Ты что в натуре обиделся ? Нахрена? В ПЕРЕДИ на двигателе внизу есть демфер по которому ходят все ремни ,дак вот на нем есть риска а на крышке гребенка с .делениями по градусам.Соедини риску и 0 на гребенке ,вот это и есть вмт только она является ВМТ для 1 и 6го цилиндра (все зависит от работы клапанов )а потом действуй как тебе описали с картинками.(крышка разрезана для наглядности)
Последний раз редактировалось EVDOKIM; 14.11.2014 в 10:36.
|