И снова кондиционер.....

[Alexnnov]

Доброго времени суток всем. Вообще то проблема стара как мир, но все же пишу опять. Суть, не хватает охлаждения конденсору! Предвидя вопросы, скажу сразу! Радиаторы чистые, виска рабочая! Двигатель не греется, а кондиционер на холостом ходу не хочет холодить! На ходу пожалуйста, аж морозильник, на холостом баня....
Пока вижу как бы 2 решения проблемы.

1. Установка ШИМ-вентилятора от мерса с блоком управления Силич.
Минусы. Дорого, не надёжно(вентилятор может сгореть, хотя в живую ещё не разу не видел сгоревших вентиляторов охлаждения, даже от наших марок, обычно датчики или проводка выходят из строя). Постоянная дополнительная нагрузка на гену, выдержит?
Плюсы, не особо много переделок, большой мощный вентилятор, должно хватать с Большим запасом!

2. Установка виски от мерса, с дополнительным вентилятором кондиционера от wj. Схема установки как у wj. Вот тут самое интересное. Как мне кажется, могу ошибаться, поправьте пожалуйста если что, нужно поставит помпу от чирка, она короче родной, но нужно у токоря сделать переходник для установки виски. Вся эта конструкция как я думаю существенно должна будет отодвинуться от радиатора, и электровентилятор вроде как должен влезть
Плюсы. Надёжность, есть резервирование системы обдува.
Минусы. Геморойность переделок, нет 100 уверенности что все это влезет, если и влезет, то не предсказуемый результат по производительности данной конструкции.

Интересует любое мнение и обсуждение. В споре рождается истина!
Многие пожалуй скажут что нужно отремонтировать штатную систему, вот только не фига не понятно что в ней ремонтировать. 8 лет ее уже ремонтирую, а кондиционер так и не заработал! Задолбался я уже, хочу радикального решения проблемы!

Готов выслушать любые предложения кроме своих, возможно кто то предложит менее затратное и более эффективное решение.
Да кстати, авто эксплуатируется на 90 процентов город, и 10 процентов очень лёгкое бездорожье, то есть никаких бродов и т.п.

Получилось как то очень много написано...
Помогите решить столь надоевшую проблему!

[max-13]

Поставить мелкий электровентилятор перед радиаторами и сделать включение вместе с кондером, как сделано на большинстве авто с кондерами.

типо такого: https://a.d-cd.net/a07d752s-960.jpg

[Alexnnov]

Ставил, толку ноль!

[Егор Пятигорск]

Ставил, толку ноль!

У самого такой. Да, эффект скорее психологический. На холостых помогает чисто символически, но помогает:)

[Artem BMW]

А давление измеряли? Может просто компрессор плохо качает от износа?

[Alexnnov]

А давление измеряли? Может просто компрессор плохо качает от износа?

Кондиционерщики говорят что компрессор в норме, давление в конденсоре при 30 за бортом доходит до 25-27 кг.

[Alexnnov]

У самого такой. Да, эффект скорее психологический. На холостых помогает чисто символически, но помогает:)

Помогает, ага, на целый 1кг давление падает от него!

[Alexnnov]

Стоишь на холостом, кондёр молотит, дует теплым, компрессор не открывается. От конденсора дует горячий воздух. Поднимаешь обороты до 2000 примерно, иногда больше, компрессор через секунд 5-15 отключается, через пару секунд от конденсора начинает дуть холодный воздух, сдувает жар махом, в салоне температура медленно начинает понижаться! При всем при этом движок не греется, температура держится около 90-95 градусов. Сейчас на улице 24. И только в сильной пробке и при температуре на улице под 30 и выше, поднимается до 105-107 градусов. Из кондера при этом уже может дуть до 23 градусов тепла. Компрессор при этом даже и не думает отключаться!
Вот как то так. Задолбался я уже с ним. А жару вообще не переношу!

[Artem BMW]

Ну и конечно про ненадёжность вентилятора от мерса - большего бреда не слышал.
У меня уже 2-й год стоит, ни разу не вспоминал об охлаждении за это время.

[Alexnnov]

Ну и конечно про ненадёжность вентилятора от мерса - большего бреда не слышал.
У меня уже 2-й год стоит, ни разу не вспоминал об охлаждении за это время.

А подключал через силыча? Как вообще схема подключения реализована? Очень хочется услышать реальный отзыв человека который использует мерсо вентилятор!

[Artem BMW]

А подключал через силыча? Как вообще схема подключения реализована? Очень хочется услышать реальный отзыв человека который использует мерсо вентилятор!

Да, через силыча. Врезал в корпус у термостата ещё 1-н отдельный датчик, на него взял стабильзированное питание, то-же которым MAP питается, и по нему настроился.
Сделал что до открытия термостата он не крутится вообще. На 95 начинает плавно разгоняться. Ну и в зависимости от условий он или выключается через время, или так и крутится с минимальной скоростью, изредка разгоняясь процентов на 30-40.

В горах, на серпантинах, где раньше при выкл климате грелась до 115 машина (с оригинальным медным радиатором 2-х рядным) - сейчас даже с климатом больше 100 не поднимается, при этом вентилятор работает не на полную мощность.
Генератор стандартный на 90а.

https://www.drive2.ru/l/511457076187235196/

[Alexnnov]

А какая температура должна дуть из воздуховода при работающем кондее? В нете где то на мануал натыкался, там написано что 4,5 градуса. Интересует, у кого как?

[Skydive]

Зависит от температуры

[Jeeper31]

стесняюсь спросить, а куда там у вас от конденсора воздух дует?????
Если что, вентилятор охлаждения должен на мотор дуть, т.е. сосать в радиаторную решетку!!! это на всякий случай.
Крыльчатка правильно стоит?????

[kilroy]

А у меня машина стояла несколько лет, сейчас оживил, включаю кондиционер, вроде что-то срабатывает, ошибок нет, дует не понятно чем, смотрю на компрессор, а муфта которая должна прижиматься, крутится периодически на холостом, можно рукой подталкивать, если газануть вообще перестает крутится, что это, куда лезть? А да забыл гранд 98г 5.9

[Егор Пятигорск]

А у меня машина стояла несколько лет, сейчас оживил, включаю кондиционер, вроде что-то срабатывает, ошибок нет, дует не понятно чем, смотрю на компрессор, а муфта которая должна прижиматься, крутится периодически на холостом, можно рукой подталкивать, если газануть вообще перестает крутится, что это, куда лезть? А да забыл гранд 98г 5.9

Я бы начал с проверки количества фреона в системе.

[de1phi48]

Врезал в корпус у термостата ещё 1-н отдельный датчик
а можно фото? я что-то места там не нашел, резьба же еще конусная нужна?

[Artem BMW]

а можно фото? я что-то места там не нашел, резьба же еще конусная нужна?

обычная, места там полно. Сверлишь любое место рядом с патрубком под которым термостат. Рядом с заводским датчиком например.

[Alexnnov]

стесняюсь спросить, а куда там у вас от конденсора воздух дует?????
Если что, вентилятор охлаждения должен на мотор дуть, т.е. сосать в радиаторную решетку!!! это на всякий случай.
Крыльчатка правильно стоит?????

Стоит все правильно, дует на мотор. Не правильно выразился просто.

[Alexnnov]

Вот все же не даёт мне теперь покоя предположение что может компрессор просто устал.... Народ, на сколько вообще это возможно что компрессор в силу возраста и износа, немного не дожимает на холостом ходу? Не хватает ему чуть чуть? Просто все кондиционерщики утверждают что компрессор качает нормально. А проблему решить не могут! Все говорят не хватает охлаждения. Говорят полей воды на конденсор, и типо увидишь сразу что кондёр холодить начнет как надо. Лил я много, но на холостом ходу, добился понижение температуры из воздуховодов только до +8 градусов, на улице было 29. Компрессор естественно так и не начал отключаться.... А на ходу при той же температуре, дует + 4-5.... И компрессор работает циклично, как и положено.

[kilroy]

За 20лет не разу не ездил с кондиционером, либо не предусмотрен, либо удален как лишняя запчасть или не работал и восстанавливать руки так не дошли. И на юг ездил и куда угодно. Знаю людей которые вообще его не включают на новой машине.

[Artem BMW]

За 20лет не разу не ездил с кондиционером, либо не предусмотрен, либо удален как лишняя запчасть или не работал и восстанавливать руки так не дошли. И на юг ездил и куда угодно. Знаю людей которые вообще его не включают на новой машине.

И что дальше? Кто-то в землянке всю жизнь живет и т.д. и т.п.

[kilroy]

И что дальше? Кто-то в землянке всю жизнь живет и т.д. и т.п.

Дальше то, что проблемы не видно, на ходу же работает, а на холостом он холодить и не будет обороты двигателя слишком маленькие и печка на холостом хуже греет и давление масла низкое. Разбаловались, изнежились понимаешь ли:ag:, в землянке зато прохладно.

[Alexnnov]

Дальше то, что проблемы не видно, на ходу же работает, а на холостом он холодить и не будет обороты двигателя слишком маленькие и печка на холостом хуже греет и давление масла низкое. Разбаловались, изнежились понимаешь ли:ag:, в землянке зато прохладно.

А почему на других машинах холодит на холостом ходу?

[de1phi48]

обычная, места там полно. Сверлишь любое место рядом с патрубком под которым термостат. Рядом с заводским датчиком например.

это наверное на 5.2 корпусе места полно, на 4.0 не нашел места под датчик

а как силыч видет себя при включении кондея? он же не ориентируется на давление фреона в системе, не выстужает двс на трассе?

[жип]

думаю беда в осушителе. это круглый бачёк.

[Егор Пятигорск]

думаю беда в осушителе. это круглый бачёк.

У многих эта херабола с завода стоит, там уже осушать просто нечему. На своем как поменял, заметно лучше стало.

[Alexnnov]

За время мучений с кондиционером, поменяет все кроме испарителя и компрессора! Решил компрессор я махнуть, кто нибудь знает где в Нижнем Новгороде есть в наличии? Беушный естественно! Или может у кого завалился, за не дорого?

[Егор Пятигорск]

За время мучений с кондиционером, поменяет все кроме испарителя и компрессора! Решил компрессор я махнуть, кто нибудь знает где в Нижнем Новгороде есть в наличии? Беушный естественно! Или может у кого завалился, за не дорого?

После замены испарителя поставил самопальный салонный фильтр, ибо без слез на кусок грязи смотреть нельзя было.

[Artem BMW]

это наверное на 5.2 корпусе места полно, на 4.0 не нашел места под датчик

а как силыч видет себя при включении кондея? он же не ориентируется на давление фреона в системе, не выстужает двс на трассе?

Там есть вход для подключения сигнала с кондиционера. На кондиционер можно поставить 4-х выводной датчик, от вольцвагена, и по трассе вообще не будет включаться вентилятор.

[Alexnnov]

Поменял Компрессор. Стало намного лучше. Мой вообще мертвый оказался. Однако охлаждения все равно не хватает. Буду пробовать ставить мерсовентилятор!

[Artem BMW]

Вот сегодня +28 было, с кондиционером в пробке отлично, на минимуме вентилятор, температура двигателя в пределах 97-99 градусов, у меня на 97 настроен вентилятор, полное открытие термостата - 95, закрытие 91.