Chill
20.02.2020, 10:54
Доброго всем дня)
Jeep grandCherokee wk2 2010 г.в. пробег 237000
Предыстория:
На 150000 застучали рокера... Была произведена замена всех рокеров, гидриков, цепи, натяжители и успокоители.
Все запчасти оригинал MOPAR кроме 1 натяжителя.
После ремонтных работ, примерно через 20000 т. пробега, на прогретом двс при запуске появлялся кратковременный (1-2 с.) треск цепи.
В сервисе сказали, что нужно заменить натяжитель цепи.
Купил 3 новых натяжителя и комплект гидриков на всякий случай.
Произвели замену 3-х натядителей и раз разобрали, то решили до кучи поменять все гидрики...
Все собрали обратно запустили мотор, все работает штатно, посторонних звуков нет.
Проблема:
Довольный поехал домой и примерно через 10 км. выскочил чек...
Сделали диагностику - ошибка P000B положение выпускного распределительного вала в,1-й ряд цилиндров - малое быстродействие.
Ошибка удалилась, но примерно через 10 км. вылезла снова...
Поехал в специализированный сервис, ребята сделали диагностику и приговорили фазовращатель и клапан (диагност сказал, что выпускной вал немного запаздывает, мол при переборке в клапан могла попасть грязь).
Купил фазер и клапан, опять разобрали мотор все поменяли, собрали и примерно через 15 км. опять та же песня...
Масло свежее Mopar 5-30.
Датчики которые стоят в торце клапанной крышки проверяли по компьютеру и меняли местами, они точно рабочие.
Подскажите куда дальше копать?
Заранее спасибо!
Jeep grandCherokee wk2 2010 г.в. пробег 237000
Предыстория:
На 150000 застучали рокера... Была произведена замена всех рокеров, гидриков, цепи, натяжители и успокоители.
Все запчасти оригинал MOPAR кроме 1 натяжителя.
После ремонтных работ, примерно через 20000 т. пробега, на прогретом двс при запуске появлялся кратковременный (1-2 с.) треск цепи.
В сервисе сказали, что нужно заменить натяжитель цепи.
Купил 3 новых натяжителя и комплект гидриков на всякий случай.
Произвели замену 3-х натядителей и раз разобрали, то решили до кучи поменять все гидрики...
Все собрали обратно запустили мотор, все работает штатно, посторонних звуков нет.
Проблема:
Довольный поехал домой и примерно через 10 км. выскочил чек...
Сделали диагностику - ошибка P000B положение выпускного распределительного вала в,1-й ряд цилиндров - малое быстродействие.
Ошибка удалилась, но примерно через 10 км. вылезла снова...
Поехал в специализированный сервис, ребята сделали диагностику и приговорили фазовращатель и клапан (диагност сказал, что выпускной вал немного запаздывает, мол при переборке в клапан могла попасть грязь).
Купил фазер и клапан, опять разобрали мотор все поменяли, собрали и примерно через 15 км. опять та же песня...
Масло свежее Mopar 5-30.
Датчики которые стоят в торце клапанной крышки проверяли по компьютеру и меняли местами, они точно рабочие.
Подскажите куда дальше копать?
Заранее спасибо!