Амортизаторы

[Сергей Дмитриевич]

Здравствуйте. Загорелся новыми амортизаторами. Сейчас бильштайн В6 желтый, по работе замечаний нет, но появился иногда стук справа сзади при резком отбое, слушали - отдает "в пол", все перетряс, возможно и амортик. Стоят с 2010 года, и пыльники давно плохие. Смотрю В8 серию с рокавто, но они на 1.5-2 дюйма. https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=6606264&cc=1182192 https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=6605080&cc=1182192&jsn=941
Вопрос - на подвеску "типа" стандарт подойдут? "Типа" потому-что стояли орвисовские пружины много лет, брал новыми, года 3-4 назад поставил айронмен, но высота тогда не изменилась, и они наверно тоже подпросели. Не могу найти, где-то были данные сколько в норме размеры ступица-крыло. По размерам сжатых-разжатых стандартно тоже что нахожу, в т.ч. в библии, не уверен. Вопрос не кончу ли их при сжатии до отбойников, или сломаю стаб-стойки стаба, или прйжины "выскочат" при отбое (вдруг трамплин).
Зад:
Extended Length (MM)
573.5
Collapsed Length (MM)
359.0
Extended Length (in)
22.58
Collapsed Length (in)
14.13
Перед:
Extended Length (MM)
561.0
Collapsed Length (MM)
345.0
Collapsed Length (in)
13.58
Extended Length (in)
22.09
Может сумбурно написал. Заранее спасибо.

[Geo74]

В пол может отдавать задняя панара

[Сергей Дмитриевич]

Да вроде панара не люфтит, качаешь всяко-разно нормально, дополнительно протягивал панару, все рычаги, на всякий резинки стаба все поменял. Аморты уже просто хочу. Смущает именно вопрос длинны сжатый-разжатый их. Так бы взял В6, но на рокавто их передних давно нет, да и разница в цене смешная.

[Hawk80]

Да вроде панара не люфтит, качаешь всяко-разно нормально, дополнительно протягивал панару, все рычаги, на всякий резинки стаба все поменял. Аморты уже просто хочу. Смущает именно вопрос длинны сжатый-разжатый их. Так бы взял В6, но на рокавто их передних давно нет, да и разница в цене смешная.

bilstein.ru (https://www.bilstein.ru) готовность 30-40 дней

[Hawk80]

Здравствуйте. Загорелся новыми амортизаторами. Сейчас бильштайн В6 желтый, по работе замечаний нет, но появился иногда стук справа сзади при резком отбое, слушали - отдает "в пол", все перетряс, возможно и амортик. Стоят с 2010 года, и пыльники давно плохие.....
можно местами аморты махнуть например, или снять с той стороны где стучит и послушать

[Artem BMW]

B8=B6+лифт
Лучше возьми стандартной длины.

[Сергей Дмитриевич]

Здравствуйте всем. Спасибо за советы. Поставил опять "желтые" бильштайны В6, все четыре. Снятые живые, только медленнее выталкиваются штоки, сжимать-растягивать по ощущениям усилия такие-же как у новых, да пыльники порвались кольцом возле штоков у трех (не реклама, но нашел записи, отработали больше 8 лет). Стук сзади справа - задубели резинки верхних ушей и у правого отверстие в резинке стало овальным, нашел убитые "родные" каябы, перепрессовал, теперь есть на запас комплект б\у бильштайнов. При езде теперь тишина.

[Hawk80]

Здравствуйте всем. Спасибо за советы. Поставил опять "желтые" бильштайны В6, все четыре. Снятые живые, только медленнее выталкиваются штоки, сжимать-растягивать по ощущениям усилия такие-же как у новых, да пыльники порвались кольцом возле штоков у трех (не реклама, но нашел записи, отработали больше 8 лет). Стук сзади справа - задубели резинки верхних ушей и у правого отверстие в резинке стало овальным, нашел убитые "родные" каябы, перепрессовал, теперь есть на запас комплект б\у бильштайнов. При езде теперь тишина.
Сэкономить не удалось, а жаль.