46 RH жёстко переключается со второй на первую в накат

[DB-3]

Всем привет, в общем ситуация следующая. Машина - Гранд 5.2, коробка самая простая 46RH. Отлично работала последние 4 года, как купил машину, не доставляя вообще никаких проблем.

Масло менял в ней раз в сезон, накатывая максимум тысяч 30 за это время. Не жёг её, горелыми фрикционами не пахнет. На фильтре попадались вот такие стружки, но совсем не много. Ёжика на магните не было.

Переключалась она всегда мягко, вверх перебирает иной раз не чувствуешь, только когда блокировка ГТ включается, есть не большой толчок. Но не так давно началось- пускаешь машину в накат, газ отпущен, скорость падает и при переходе со второй на первую пинок. Не сильный, но заметный. Подкатываешься к светофору- плавно притормаживаешь, скорость падает и снова пинок при переключении. Когда разгоняешься такого нет- с первой на вторую берёт плавно.

В остальном никаких вопросов- отлично работает, не буксует, не пинается.

В каком направлении искать?

[Artem BMW]

Всем привет, в общем ситуация следующая. Машина - Гранд 5.2, коробка самая простая 46RH. Отлично работала последние 4 года, как купил машину, не доставляя вообще никаких проблем.

Масло менял в ней раз в сезон, накатывая максимум тысяч 30 за это время. Не жёг её, горелыми фрикционами не пахнет. На фильтре попадались вот такие стружки, но совсем не много. Ёжика на магните не было.

Переключалась она всегда мягко, вверх перебирает иной раз не чувствуешь, только когда блокировка ГТ включается, есть не большой толчок. Но не так давно началось- пускаешь машину в накат, газ отпущен, скорость падает и при переходе со второй на первую пинок. Не сильный, но заметный. Подкатываешься к светофору- плавно притормаживаешь, скорость падает и снова пинок при переключении. Когда разгоняешься такого нет- с первой на вторую берёт плавно.

В остальном никаких вопросов- отлично работает, не буксует, не пинается.

В каком направлении искать?

А ленты тормозные, при каждой смене масла регулировал? Как по инструкции?

[Макушкин Ю]

и при переходе со второй на первую пинок. Подкатываешься к светофору- плавно притормаживаешь, скорость падает и снова пинок

Писдёжь! Так небывает - чтоб два раза на первую переключалась!
А вообще похоже на косяк с обгонной муфтой, а не с лентами.

[Олег Евгеньевич]

Всем привет, в общем ситуация следующая. Машина - Гранд 5.2, коробка самая простая 46RH. Отлично работала последние 4 года, как купил машину, не доставляя вообще никаких проблем.

Масло менял в ней раз в сезон, накатывая максимум тысяч 30 за это время. Не жёг её, горелыми фрикционами не пахнет. На фильтре попадались вот такие стружки, но совсем не много. Ёжика на магните не было.

Переключалась она всегда мягко, вверх перебирает иной раз не чувствуешь, только когда блокировка ГТ включается, есть не большой толчок. Но не так давно началось- пускаешь машину в накат, газ отпущен, скорость падает и при переходе со второй на первую пинок. Не сильный, но заметный. Подкатываешься к светофору- плавно притормаживаешь, скорость падает и снова пинок при переключении. Когда разгоняешься такого нет- с первой на вторую берёт плавно.

В остальном никаких вопросов- отлично работает, не буксует, не пинается.

В каком направлении искать?

Вот эту пружину замени,такая же проблема была на 46 ре

[Олег Евгеньевич]

Мне при ремонте акпп мастер сказал что пружина лопнула,сказал что подберет какую нибудь,после ремонта проблема была с пинками со второй на первую,купил новую пружину и поменял,проблема ушла,мастер хрень поставил из двух пружин