Додж калибр?

[Батыр]

ребят кто нибудь пользовал додж калибр ? хочу купить 2008 год на механике , двигло 1.8. так общие подводные камни покурил в инете. хотел бы просто узнать как авто в повседневной пользование.

[Varnak]

Тож в свое время на него поглядывал, но полный привод не нашел.. хотя говорят что в природе они есть. )

[Berserk]

Пробовал 2.0 вариатор, не вставил, для меня мал, нормально сесть в него не смог.
Салон утилитарная погремушка, обзор только в боковые зеркала, т.к. сзади бойница. Как поджопник, на работу по городу пойдет, как универсальная машина ну наx...

[hiderag]

Кум хотел купить, ездили вдвоем - смотрели, тоже 2008 год был.. но живых экземпляров просто не было :ac: (https://sexovrn.online/) поэтому решено было вернуться к поиску "народных" экземпляров, которые и в цене адекватны и по состоянию нормальные.

[dimanoid]

Жене смотрел. Мелкая, внутри крайслер. Прям дешевка-дешевка.
Полноприводную тоже смотррел. Там система пп странная какая то. Толи с межосевым без блоков даже электронных, толи какое то такое г.

[EL GOLFO]

Жене смотрел. Мелкая, внутри крайслер. Прям дешевка-дешевка.
Полноприводную тоже смотррел. Там система пп странная какая то. Толи с межосевым без блоков даже электронных, толи какое то такое г.

да,салон по качеству как дешёвый кореец,зимой пластик аж звенит,в принципе живучие они,проблем особых нету. ПП только привезёнки из штатов,задний "мост" включается при пробуксовке переднего,полная хрень)

[dimanoid]

У корейцев хоть дизайн есть. А тут по ходу у авторов салона были только лобзик и плоский напильник

[Шишкин American]

Вот это да. У корейцев дизайн!!!! И ресурс двигателя около 50000. Калибер отличный автомобиль. И в плане дизайна бьёт многих. В ремонте дешёвый ,простой автомобиль с приличным дорожным просветом . Жаль ,движочки крохотные и автомата нету.

[Varnak]

Это у каких корейцев ресурс 50 тыр.?? Было два, на одном жена до сих пор ездит. Акцент продал с пробегом 190 ничего не пердело и не жужжало!

[Шишкин American]

Это на корейских корейцах. Хуйдай называются. Вот 36000 км.

[Шишкин American]

Вот 21000км.

[mr. Добрый Кот]

Калибр тот же компас или патриот, только без полного привода. Проще Патрика взять, он прикольнее. 2,4 на варике будет жужжать себе потихоньку и не жужжать)))

[Шишкин American]

Про подводные камни в калибере - в левом крыле стоит блок с реле вентиляторов. Ессно бывает в зелёнке. Приходилось переделывать.

[mr. Добрый Кот]

Там ещё и пусковое в этом блоке.

[dimanoid]

У соседа солярис, в яндекс такси, работает. Пробег за 250 и жив. Так что страшные фото с натирами это ни о чем

[Шишкин American]

страшные фото с натирами это ни о чем
А я в дилере работаю. Тут эти натиры - обычная картина. Никого не пугают.Это хуйдай.

[Батыр]

ребят я тоже смотрел и компас и патриот(это родные братья доджа калибра) и даже чероки , так как мой гранд оставил в сердце неизгладимый след, неординарная машина, но честно достала платить налоги государству и платить за страховку и бензин. На калибре стоит движок 1.8 со 150 силами. а у меня есть льгота по налогу до 150 сил. по этому ищу машин до 150 кобыл и что бы надежная была и не прихотливая. наверно остановлюсь на этом варианте . так как снаружи он не ординарен на все 100 %, не эти японо -корейские мыльницы безликие. в внутри не кто не отменял тюнинг . а кстати на 95% калибр по подвеска и мотор мицубиси. вариатор не хочу, хотя сейчас на нем езжу но каждый раз очкую что он сломается.

[mr. Добрый Кот]

Меяйте масло во время и не сломается))

[dimanoid]

Икстрейл на палке. Там хоть багажник есть

[Шишкин American]

ребят я тоже смотрел и компас и патриот(это родные братья доджа калибра) и даже чероки , так как мой гранд оставил в сердце неизгладимый след, неординарная машина, но честно достала платить налоги государству и платить за страховку и бензин. На калибре стоит движок 1.8 со 150 силами. а у меня есть льгота по налогу до 150 сил. по этому ищу машин до 150 кобыл и что бы надежная была и не прихотливая. наверно остановлюсь на этом варианте . так как снаружи он не ординарен на все 100 %, не эти японо -корейские мыльницы безликие. в внутри не кто не отменял тюнинг . а кстати на 95% калибр по подвеска и мотор мицубиси. вариатор не хочу, хотя сейчас на нем езжу но каждый раз очкую что он сломается.

Про внешность - полностью согласен. Очень привлекательный автомобиль. А про вариатор - за четыре года работы в крайслере ,всего два агрегата с проблемой и то на компасе - они думали, что это пипец какой внедорожник. Песок с мотора у одного веником скидывали. И то ,легко отделались - ремонтопригодные они.

[Анатолий 68]

У брата был такой аппарат на вариаторе, отъездил он на нем года 2, причём ездил много и часто. Каждый месяц в Москву, короче около тысячи км в месяц даже больше, проблем не возникало с ним ни разу, менял как то датчик какой то, не помню какой и все.

[Батыр]

у меня пежо 4007 сейчас. как то застрял я на нем в сугробе ну и буксовал , короче спалил масло, масло заменил, но как то он подтупливать стал . так что теперь я очкую вариаторов. да и 2,0 мотор на калибре уже идет 156 л.с. ни укладываюсь в налоговой вычет .

[Батыр]

поэтому 1.8 на палке. Х трейл на палке очень редок, да и не проходит он по моей сумме да метал там авно и покраска авно . да и с мотором 2,0 он овощ . Да кстати калибр ни разу не паркет, он хечбек (типа гольф)

[Анатолий 68]

Он ездил в основном по асфальту, для охоты и рыбалки он точно не пойдёт, для этого нужен или джип или нива

[dimanoid]

За эти деньги много легковых машин есть. И попроще и побольше.

[Шишкин American]

Куда-же проще?

[Батыр]

нужна машина с высоким клиренсом в идеале паркет но за 400 тыс одни дрова. легкового не хочу да и хочется чего то не обычного не ширпотребного автопрома на котором все ездят

[mr. Добрый Кот]

Рэнглер YJ либо Чирок с двигателем 2,5л.

[Vinnetoo]

KJ с 2.4 150 л.с. даже за 200000 продавали))

[Vinnetoo]

А на Европе 147л.с.

[Шишкин American]

Чирок
Это что такое?

[Батыр]

нет ребят джип отпал , или лошадей до пупу то по налогу не проходим или бензин жрет.
Да еще додж хочу с акустикой взять бостон .

[Vinnetoo]

2.4 это Волга Сайбер.
У Вовы Лодыря уже 7 лет...не жалуется....на расход точно)))

[volgarik34]

2.4 это Волга Сайбер.
У Вовы Лодыря уже 7 лет...не жалуется....на расход точно)))

нихрена там не такой мотор.
Смысле Волга и амеро авто

[Vinnetoo]

Навесное может и разное, а смысл судя по разным ресурсам один...
Хотя ресурсы и врать могут))

[timurrus]

Приходилось ремонтировать калибер. Мелочи- электрика. То стеклоподъемники откажут, то подрулевой, то стеклоочистители... сделан как хрен знает что, пластик говно, дверная карта снимается чуть ли не с мясом. Из плюсов- во всех случаях отремонтировал без запчастей, но салон- как топором. Напомнил опель астру джи. Там так же. Странно, что вагонкой не обшит. Гниет кстати, дизайн на любителя. Мне не понравился, себе бы я такой не купил. ИМХО, конечно, а топикстартер пусть думает.

[mr. Добрый Кот]

Это что такое?

Чироки XJ в простонародии Кирпич

[Анатолий 68]

Ну за 400 можно бодобрать, тем более если рассматривать даже паркетник.

[Анатолий 68]

Конечно сейчас сезон продаж и машины дорожают в это время, но подобрать можно.

[Батыр]

нет волга корабль (сайбер) не не не , послушайте отзывы, она ломучая, хуже жигулей , а цены как на не дешевые иномарки .

[Батыр]

Ребят извините что взбудоражил, но покупать полуживой кроссовер за 400 тыс не хочется. хочется взять машину с высоким клиренсом пусть и даже моно привод, в идеале полный привод. желательно что то не обычное не ломучее и не дорогое в обслуге . Калибр по всем параметрам, кроме салона подходит, но я человек не гордый мне главное в комфорте довести из пункта А в пункт Б свою семью .

[mr. Добрый Кот]

Все машины ломаются. Бесил бы в этом аспекте Калибр, давно б сгинул в небытии. А так поглядишь, ездит их много. Ну и всё же наполовину американец, хотя то, что наполовину, даже плюс. Не нашёл железки в крайслеровском магазине, пошёл в Митсу))

[Skydive]

Ребят извините что взбудоражил, но покупать полуживой кроссовер за 400 тыс не хочется. хочется взять машину с высоким клиренсом пусть и даже моно привод, в идеале полный привод. желательно что то не обычное не ломучее и не дорогое в обслуге . Калибр по всем параметрам, кроме салона подходит, но я человек не гордый мне главное в комфорте довести из пункта А в пункт Б свою семью .

Веста кросс.
https://s.auto.drom.ru/i24210/c/photos/fullsize/lada/vesta_cross/lada_vesta_cross_728341.jpg

[Varnak]

Веста кросс.
https://s.auto.drom.ru/i24210/c/photos/fullsize/lada/vesta_cross/lada_vesta_cross_728341.jpg
400 тыр стоит? )))))

[Батыр]

мне кажется веста кросс около мульона цена. только что глянул пустой машин от 600 тыс . полный фарш 850 тыс с роботом

[Батыр]

гори она синем пламенем за такие деньги . да и чем она лучше чем додж , кроме того что она новая ?
да и лучше наверно Х рей брать он больше

[Анатолий 68]

Вы хотите бензиновую, дизель не рассматриваете?

[Батыр]

нет только бензин, старый дизель это зло

[ПашаАБАКАН]

мне кажется веста кросс около мульона цена. только что глянул пустой машин от 600 тыс . полный фарш 850 тыс с роботом

Это где пустая веста кросс за 600? У серых диллеров, б/у, битая и под грабительский кредит?
Отталкиваться надо от цен официалов. Максимум пару десяток еще салон скинет, если сказать, что решил брать в другом салоне (хотя скорее попытается какие-=нибудь коврики и прочую хрень бесплатно подарить).
https://www.lada.ru/cars/vesta/cross/prices.html
Пустая 678510 с максимальными акциями, типа первый автомобиль, семейный автомобиль, машина в кредит и т.д.
А за 600 тыр можно взять разве что пустой Иксрей.
Кстати, смех-смехом, но даже простая Веста по проходимости, по крайней мере в городе и на расчищенной грунтовке врят ли уступит моноприводному кроссоверу, ибо задрали ее по сравнению с рио, логаном и прочими солярисами не слабо.

[Vinnetoo]

Но кроме клиренса есть ещё и "моно"сцепление с дорогой зимой...чуть упал в лунку носом ниже задней части и шипы увы начинают вместо выталкивания методично вгрызаться в землю медленно закапываясь...я про местные условия...в чищенных зимой городах не бывал((((
Ну кроме Италии))))
А так бы и сам ездил на моно...

[dimanoid]

За 400 бодрых кроссов точно нет.
Но! Можно поискать моноприводный кашкай на палке, заднеприводную витару (но это бред), понтиак вайб и его клоны (будет полный привод), самые первые аутлендеры, зубары аутбеки, икстрейлы т30.
Из всего этого самые живые будут вайбы и аутбеки.
За хти бабки можно найти старые црв и рав4. Все остальное не зайдет по налогу или цене или расходу.
Ну и калибер туда же.
И кстати гниющие икстрейлы - это в основном про т31 нашенской сборки

[Анатолий 68]

В Москве конечно можно ездить и на моно, а если выехать из Москвы, например к нам в Тамбов, да и вообще в любой близлежащий город, я уже не говорю про деревню, где дороги чистят раз в неделю( зимой) то никакой привод не поможет, кроме полного.

[Анатолий 68]

Так что автору нужно для себя решить и определить где и куда он собирается ездить.

[Лодырь]

У нас чистый и ровный асфальт круглый год.Приоры с выпиленными пружинами ездют.

[Анатолий 68]

Вам повезло. У нас зимой хоть толком и не чистят, но всеравно дороги по лучше чем летом.

[Ales010]

А тагаз тайгер не рассматриваете? Сосед лет 5 на нем каждый день ездит вроде не жалуется.

[Анатолий 68]

Кстати Тайгеров у нас тоже много катается.

[Батыр]

смотрел на него но что не легла на него душа. езжу в основном по дорогом общего пользования 2 раза в месяц езжу на дачу там чищенная гравийка единственное плохое место, около 10 км. 3 года назад на фокусе нормально проезжал в любое время года .

[volgarik34]

Кстати Тайгеров у нас тоже много катается.

запчастей нет.

[ryzhijlis]

Но кроме клиренса есть ещё и "моно"сцепление с дорогой зимой...чуть упал в лунку носом ниже задней части и шипы увы начинают вместо выталкивания методично вгрызаться в землю медленно закапываясь...я про местные условия...в чищенных зимой городах не бывал((((
Ну кроме Италии))))
А так бы и сам ездил на моно...
там есть ESC, умеющая работать в режиме блокировки.:bf:
у меня на Гранте есть, 4х4 на фиг не нужен - расход бензина будет больше, ремонт сложнее, автомобиль дороже.

[Шишкин American]

там есть ESC, умеющая работать в режиме блокировки
Фигасе! Это что-же за режим такой!!!

[ryzhijlis]

Фигасе! Это что-же за режим такой!!!ты иди с гбо для начала разберись, мужиГ ***, за базар отвечающий.thefinger

[Шишкин American]

С ГБО давно всем всё ясно. За базар отвечать нужно тем ,кто базарит. Я отвечаю за слова. А ребята с режимом блокировки смелые только на форумах. Могу тебя , блокировка ,на рандеву пригласить. Только вот незадача! У меня в подписи все данные есть , а такие ,как ты - прячутся.

[Шишкин American]

у меня на Гранте
А это многое обьясняет.

[Vinnetoo]

там есть ESC, умеющая работать в режиме блокировки.:bf:
у меня на Гранте есть, 4х4 на фиг не нужен - расход бензина будет больше, ремонт сложнее, автомобиль дороже.

Я видел как работает))))))
Мне не надо....

[Vinnetoo]

А это многое обьясняет.

Душит одно колесо и момент кидает на другое....
Кому-то за глаза..мне не надо...

[ryzhijlis]

С ГБО давно всем всё ясно. За базар отвечать нужно тем ,кто базарит. Я отвечаю за слова. А ребята с режимом блокировки смелые только на форумах. Могу тебя , блокировка ,на рандеву пригласить. Только вот незадача! У меня в подписи все данные есть , а такие ,как ты - прячутся.
Пруф про взрыв в Самаре будет? Или аргументы кончились, поэтому будешь всех по порядку на рандеву приглашать?

[EL GOLFO]

вроде про КАЛЛибОр разговаривали..

[Varnak]

В общем внешне прикольный авто если не ушатали, то можно погонять.
но есть ещё "Неон".... )) тот гораздо прикольней !

[dimanoid]

Ездил я на этом полноприводном. Ниуя там нет. Как 242 раздатка. Одно колесо повисло и стоим наглухо

[Шишкин American]

Пруф про взрыв в Самаре будет? Или аргументы кончились, поэтому будешь всех по порядку на рандеву приглашать?

Чё ? Зассал ? Не удивил. Пруф.

[Шишкин American]

В общем внешне прикольный авто если не ушатали, то можно погонять.
но есть ещё "Неон".... )) тот гораздо прикольней !

Неон менее практичный. Калибер очень вместителиный . Товарищ три года ездил - потом продал и фокус купил. Два года сокрушался - нахнр ,говорит ,я это сотворил. А мне калибер внешне очень нравится.

[dimanoid]

Вообще, что удивительно, такого чудовищного диссонанса того, что снаружи, с тем, что внутри я ни в одной машине не видел. Снаружи вполне солидно, может даже агрессивно. Четкие грани, лишних линий нет, образ цельный, узнаваемый, очень по доджевски, несмотря на то, что это вша мелкая. Но внутри бляха муха хочется обнять и плакать. Дешвка прет со всех шелей. Пластик с виду переработанное вторсырье, окунающее в омут памяти и те времена, когда гонял я на десяточке, ласточке, так вот не низ торпеды и боковины под ногами были сделаны из такого же амна. А еще смотрится это все до того нескладно, будто с разных машин отковырено.
Так и жена к внешности отнеслась нейтрально, а к внутрям резко негативно. Ну не может в машине 21 века, котопую ты покупаешь ща свои деньги, внутри быть такой бомжатник. Фу оно и есть фу.

[Шишкин American]

Салон - это да. Ощущение ,что хотели дерьмотином обтянуть ,а потом отказались. С таким-же фу покупали знакомому хонду пайлот - искал трёхрядный автомобиль - хайландеров нормальных не нашёл. Взял хонду и салон ему зашил. Получилось даже очень.

[timurrus]

Тоже что ли хрень какую нибудь написать, для счетчика :)