Передний мост воет

[Slayercom]

Добрый всем. Воет так что уши заварачиваются
Пару вопросов от чайника.
1. Можно ли снять пока кардан поездить без него? Раздатка два положения пониженная и обычный режим.
2. Перебрать редуктор? И кто может сделать в Люберцах или МСК
3. Искать мост полностью?

[mr. Добрый Кот]

Можно снять передний кардан. Делу особо не поможет.
Можно перебрать редуктор. Все, кому не лень перебирают, вопрос знаний и бюджета.
Можно найти мост. Сколько проходит пара б/у неизвестно.
Чтобы перебирать или менять мост надо понимать какая пара стоит.
Пониженная и обычный режим это 247 раздатка, кто вам ее поставил на машину 95-го года?

[Slayercom]

mr. Добрый Кот,
Да черт его знает так было. Фулл тайм нейтраль и пониженная.
Когда бросаю газюльку вой почти уходит.
Перебирать я так понимаю дешевле.?
Во сколько можно уложиться?
Сейчас попробую фото вставить. Когда то в скрывали смотрели редуктор.
Хотел бы знать где перебирают кому не лень?. Желательно уже делающий это человек.
Просто читал говорят нельзя снимать кардан. И в конце полностью запутался.

[Slayercom]

https://c.radikal.ru/c18/1903/cd/72dce5e9b842.jpg

[mr. Добрый Кот]

Под нагрузкой воет обычно главная пара. Газанул-громче, газ сбросил- тише.
Дешевле найти б/у мост в сборе с парой нужного передаточного числа. Но сколько это проездит- хз.
По раздатке понятно- 249-я. Да, там какие-то условности были при снятии переднего кардана.
По переборке контакт сброшу в личку.

[mr. Добрый Кот]

https://c.radikal.ru/c18/1903/cd/72dce5e9b842.jpg

Стремный цвет у той жидкости, которая дрлжна быть маслом...

[жип]

Если воет мост то это следствие, а причина в раздатке , а точнее в неисправной муфте, пока не скурите в форуме Трансмисия счастья не будет:ad:

[mr. Добрый Кот]

Если воет мост то это следствие, а причина в раздатке , а точнее в неисправной муфте, пока не скурите в форуме Трансмисия счастья не будет:ad:
Поддержу

[Slayercom]

жип,
Начать с муфты?.

[mr. Добрый Кот]

Одно другому не мешает.

[Slayercom]

mr. Добрый Кот,
Из за муфты не завоет опять?

[mr. Добрый Кот]

Муфта есть основа участия переднего моста в полном приводе. Если она неисправна полный привод становится постоянным, а Дана 30 особо-то на него не рассчитана.
И в раздатке данного типа нет дифференциала, чтобы немного разнить моменты на передний и задний мост.
Поэтому мост через какое-то время однозначно завоет опять.

[Slayercom]

mr. Добрый Кот,
Короче начинаю с муфты. Тот контакт тоже муфту делает? Хотя может она и рабочая)))

[о.олегыч]

Если воет в набор, слаб хвостовик. Пошатать можешь , болтается скорее всего. Как кардан скинешь попробуй рукой влево-вправо. Да и масло скорее всего гонит. Пару уже спасти маловероятно, но подтянуть гайку не помешает если люфт есть. Подтягивать обязательно держать хвостовик от проворота метровым ключом. Иначе не затянешь. Главное не сломать ничего, а то бывало и такое ) Я гайку грел сначала, потом на отворот. Положено новую ставить, но в деревнях не принято, поэтому резьбовой фиксатор на неё и заворачиваем. Если сам не знаешь как, лучше дать тому кто делал мосты, любые.

[Slayercom]

о.олегыч, воет это очень мягко сказано. Он просто гудит как раньше на луазах)))))

[mr. Добрый Кот]

Сиысла в полумерах нет уже. Перебирать.
Котакт муфты не делает, потому что муфты вообще делать 50/50. У кого-то перезаправка прокатывает, а кто-то плюется потом...

[о.олегыч]

о.олегыч, воет это очень мягко сказано. Он просто гудит как раньше на луазах)))))

Сними кардан и глянь хвостовик. Болезнь этих мостов прослабление хвостовика.

[Slayercom]

Ещё один попутный вопрос. Если брать мост в сборе имеет значение какой? С блокировкой или без? Передаточное число?

[о.олегыч]

Ещё один попутный вопрос. Если брать мост в сборе имеет значение какой? С блокировкой или без? Передаточное число?

Изучай Библию, коли связался с Грандом ) На зедках нет блокировок в переднем мосту. Передаточное разное бывает у тех мостов что нечаянно найдёшь.

[mr. Добрый Кот]

Передаточное число должно быть одинаковым с задним мостом.

[жип]

жип,
Начать с муфты?.

тебе тут уже столько насоветовали.вот https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=31 раздел там всё описано. есть опыт многих людей. пара в твоём мосте мертва. бу 30ый найти с парой 3.73 живой можно но но дорого. ремонт тоже не дёшев. но можешь отделаться почти бесплатно- РК вероятно у тебя стоит 249OD (надо уточнить) вытаскиваешь муфту, прмываешь бензином её, заливаешь в неёATF. ставишь назад и всё-мост не будет гудеть. но полный привод будет доступен только на пониженной. а так РК на стол с полной дефектовкой( если её не ремонтировали до тебя. ты машину купил уже с гудящим мостом?)подшипники.сальники, перезаправка муфты. ну и мост-сальникииии.все подшипники.вулки-мулки. и конечно пару. делать нужно всё самому если руки из плеч растут.все инструкции есть здесь https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=31 а если в сервис то полтиник готовь

[Slayercom]

жип,
Да с гудящим. Причём гудящем очень сильно.

[Slayercom]

Как уточнить?
https://a.radikal.ru/a28/1903/62/cdb1d0cec544.jpg

[жип]

значит рк может уже поменяна . или поставили кетайскую цепь и продали. первым при заклиневшей муфте погибает цепь. цепь меняют или ставят бу раздатку с поменяной цепью и заклиневшей муфтой и ездят дальше. потом передний мост и опять цепь, а потом приходит очередь заднего моста. ты на какой стадии?:ad:

[mr. Добрый Кот]

http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclopedia/np249/inside.htm
Скорее всего НЕ ОД
Внизу страницы есть номера коробок до 96 и после. Можно посмотреть по этим номерам.

[жип]

поддомкрачиваешь переднее колесо. акпп в паркинг рк как на фото. и пытаешся его прокрутить.(со всей силы) если 249OD то колесо медленно сопротивляясь будет прокручиваться. если дорестайловая с межосевым дифом 249 то ты его не провернёшь. это на не прогретой машине обязательно!

[max78]

Можно маленько дополню.Если раздатка простая,то она всегда передает через дифф половину момента на перед,и даже при исправной виске,передний мост страдает гораздо больше,чем при ОД раздатке(при условии исправной виске ес-но).Так что не факт,что виска мертва,просто от времени ослаб хвостовик,залюфтил(т.к. обычная РК его дергает туда-сюда всегда при езде),ушел зазор в паре и все,привет мосту+масло было вечное.

[жип]

при исправной виске ни чего не страдает. представь д30 ездит с нагрузкой в 50 процентов. тоесть он теоритически возит авто массой 1 тонна и крутит его мотор 90 лс. а это значит что этот мост должен быть почти вечным. но я купил свой джип с поменяной передн парой при пробеге 275тыс и трещащей цепью. думаю что случается при неисправной трансмисии_ летом едем на дальняк с неисправной трансмисией https://mylektsii.ru/2-66405.html

[max78]

Все верно,но в ОД раздатке передний мост практически всегда гоняет порожняком(на повышенной и одинаковом диаметре колес).Вот в таких условиях он действительно вечный должен быть.А ведь в мосту не только пара и дифф,еще разгружаются привода,все шлицевые.А в 247 еще лучше должно быть.И это все намного лучше чем 50 процентов момента.Еще трансмиссия гораздо собраннее,меньше суммарный люфт при езде газ-тормоз.Сам с осени на ОД,разница огромная.К обычной 249 нет желания возвращаться.А так,да.Виска заклинившая убьет с любой раздаткой и цепь и может и пару.Но ведь наката тоже нет с такой виской и глупо ездить и думать что ничего машине не будет.

[Slayercom]

жип,
Настидии орания переднего моста. Остальное не известно

[Slayercom]

Очень понравился вариант промыть вискомуфта бензином и залить атф

[Ёсик]

поддомкрачиваешь переднее колесо. акпп в паркинг рк как на фото. и пытаешся его прокрутить.(со всей силы) если 249OD то колесо медленно сопротивляясь будет прокручиваться. если дорестайловая с межосевым дифом 249 то ты его не провернёшь. это на не прогретой машине обязательно!

Надо крутить заднее колесо. На од не провернешь. На простой провернешь. Если виска исправна

[жип]

Надо крутить заднее колесо. На од не провернешь. На простой провернешь. Если виска исправна

заднее не провернёшь ни на какой рк. так как в торой конец всегда в паркинге.

[Ёсик]

В 249 второй конец либо перед либо зад это планетарка ))) там паркингом и не пахнет. Если на 249 снять передний кардан то машина за ночь уедет со стоянки - ищи темы на форуме,это не секрет

[max78]

Я точно знаю,надо крутить плоской монтажкой передний кардан,вставив ее между вилкой и крестовиной при поднятом одном пер. колесе.Медленно,туго проворачивается.Я так делал,чтобы лучше подлезть к карданным болтам на РК 249ОД.Заднее колесо на ОД крутить нет смысла,так как выходной вал акпп,залоченный паркингом,жестко соединен(через планетарку повышенная-пониженная)с выходным валом РК.На обычной 249 вообще не получится на паркинге крутить только одно колесо,ни перед ни зад.Надо поднять одно переднее и одно заднее,тогда можно будет провернуть.

[Slayercom]

Вариант с промыть и залить АТФ очень интересный)))) по какам не ездит жена.
За столько лет может кто то уже что то и делал. Я единственное не могу понять. Что физически мешает тупо кардан снять то?.

[mr. Добрый Кот]

Походу ничего не мешает. Толку от этого не будет, пара не утихнет.

[Ёсик]

Я точно знаю,надо крутить плоской монтажкой передний кардан,вставив ее между вилкой и крестовиной при поднятом одном пер. колесе.Медленно,туго проворачивается.Я так делал,чтобы лучше подлезть к карданным болтам на РК 249ОД.Заднее колесо на ОД крутить нет смысла,так как выходной вал акпп,залоченный паркингом,жестко соединен(через планетарку повышенная-пониженная)с выходным валом РК.На обычной 249 вообще не получится на паркинге крутить только одно колесо,ни перед ни зад.Надо поднять одно переднее и одно заднее,тогда можно будет провернуть.

Если сзади ЛСД то надо поднимать два колеса по диагонали что бы заднее провернуть.

Переднее будет проворачивается и на од и на обычной

[жип]

нужно просто подойти к машине и покрутить. чё спорить. я покрутил:ac:

[Ёсик]

И я крутил не раз

[жип]

И я крутил не раз

у тебя 242ая рк. близкий режим к 249 не од. это фултайм. значит у тебя на паркинге при подняти одного колеса ни одно из четырёх крутится не будет. хоть с лсд хоть без хоть с виской хоть без

[жип]

Надо крутить заднее колесо. На од не провернешь. На простой провернешь. Если виска исправна у меня сейчас суперселект и ни на одном из режимов одно заднее колесо не крутится в паркинге:aq: и даже на фултайме как у 249 простой.!!!! Как можно определить какая раздатка стоит если ни на какой раздатке заднее колесо не крутится? я читаю описание твоей машины , она обычная как у всех. или у тебя какаято модернизированая рк:ad: не помню в 242 есть нейтраль, но реч не идёт про нейтраль , а реч про паркинг. на нейтрали не определить ни чего

[DUNAY]

Разбирай мост , меняй подшипники . Совсем тебя , смотрю, закошмарили .Подшипники бери тимкен , на сминаемой втулке не экономь , бери оригинал , иначе не прожмёшь , пройдено уже не раз .

[Ёсик]

у тебя 242ая рк. близкий режим к 249 не од. это фултайм. значит у тебя на паркинге при подняти одного колеса ни одно из четырёх крутится не будет. хоть с лсд хоть без хоть с виской хоть без

:bj: я сказал 249 или 249од. 242 тут и рядом не стояла. В од входной вал идёт напрямую на кардан. В 249 дорестайл между передним и задним карданом стоит планетарка такая же как на full t'aime 242 это планетарка блокируется вискомуфтой.

[Slayercom]

жип,
На своих выходных пркручу. Завтра то бишь

[жип]

жип,
На своих выходных пркручу. Завтра то бишь

видео сними

[max78]

Переднее будет проворачивается и на од и на обычной
Представь,что карданы это полуоси,а входной вал(заблокированный) в раздатку это кардан(виска здесь в роли ЛСД).Если кардан заблокирован,и поднято одно колесо,его не прокрутишь,пока кардан не освободишь или второе колесо не поднимешь.Тоже и в раздатке.Кардан не провернешь пока не снимешь с паркинга или не освободишь второй кардан,т.е. поднимешь колесо на другом мосту.

[жип]

Вариант с промыть и залить АТФ очень интересный)))) по какам не ездит жена.
За столько лет может кто то уже что то и делал. Я единственное не могу понять. Что физически мешает тупо кардан снять то?.

при пустой муфте и гудеть не будет мост и останеца полный привод хоть и на пониженной.. вед как то люди живут с 231ой рк. . а снимишь кардан всё-кастрат:bj:

[жип]

Представь,что карданы это полуоси,а входной вал(заблокированный) в раздатку это кардан(виска здесь в роли ЛСД).Если кардан заблокирован,и поднято одно колесо,его не прокрутишь,пока кардан не освободишь или второе колесо не поднимешь.Тоже и в раздатке.Кардан не провернешь пока не снимешь с паркинга или не освободишь второй кардан,т.е. поднимешь колесо на другом мосту.

надо видео. моя не пойдёт. надо строго от 249:ad::ad:

[max78]

при пустой муфте и гудеть не будет мост и останеца полный привод хоть и на пониженной.. вед как то люди живут с 231ой рк. . а снимишь кардан всё-кастрат:bj:
Это если ОД.Если простая рк,то все зря.Но если виска мертвая и заклинила,можно без переднего кардана,но только в сугробы не лезть.Встанешь на маленьком пригорке даже.

[жип]

Представь,что карданы это полуоси,а входной вал(заблокированный) в раздатку это кардан(виска здесь в роли ЛСД).Если кардан заблокирован,и поднято одно колесо,его не прокрутишь,пока кардан не освободишь или второе колесо не поднимешь.Тоже и в раздатке.Кардан не провернешь пока не снимешь с паркинга или не освободишь второй кардан,т.е. поднимешь колесо на другом мосту.

надо видео. моя рк не пойдёт. надо строго от 249:ad::ad:

[Ёсик]

Блин)) точно надо поднимать оба а крутить за заднее в паркинге.

[Slayercom]

Ёсик,
Есик ты же рядышком в раменское мож к тебе приехать?))))))

[Slayercom]

DUNAY,
Какой закошмарили. Меня запутал окончательно))))

[Ёсик]

Позвони завтра днём

[жип]

поддомкрачиваешь переднее колесо. акпп в паркинг рк как на фото. и пытаешся его прокрутить.(со всей силы) если 249OD то колесо медленно сопротивляясь будет прокручиваться. если дорестайловая с межосевым дифом 249 то ты его не провернёшь. это на не прогретой машине обязательно!

:ao:

[Slayercom]

Ёсик,
Оки

[Alexnnov]

Хвостовик надо подтянуть и разобраться с раздаткой. А там видно будет. Вполне возможно что переборка моста отложиться на несколько лет. На пять, например как у меня....

[Slayercom]

Alexnnov,

Просто гудит ооооочень сильно. На днях буду ковырять.
Сегодня Ёсе позвоню

[deb]

Alexnnov,

Просто гудит ооооочень сильно. На днях буду ковырять.
Сегодня Ёсе позвоню

За хвостовик плюсану. Если люфтит, выть будет как троллейбус.

[жип]

Это если ОД.Если простая рк,то все зря.Но если виска мертвая и заклинила,можно без переднего кардана,но только в сугробы не лезть.Встанешь на маленьком пригорке даже.

без какрдана виска спекётся совсем. потом и её менять прийдётся.по хорошему надо все ремонтировать как положено. ремонт виски если самому делать то максимум 2 рубля-сущие копейки

[Slayercom]

Шатнул сейчас кардан. Он сдвинулся. Что то взглядом не понял как подтянуть гайгу. Что то не как на всех авто.)))))

[о.олегыч]

Шатнул сейчас кардан. Он сдвинулся. Что то взглядом не понял как подтянуть гайгу. Что то не как на всех авто.)))))

Вот прям как у всех авто, кардан снимаешь и гайка там. Гайку тянуть должен человек который её найдёт )

[Slayercom]

о.олегыч,
Как у всех? У все откручиваеться 4 мя 6 ми болтами а тут в круг море. Да и кардан какой то странный

[Дюха03]

Похож на полуос)))) с гранатой))

[mr. Добрый Кот]

То есть, кардан со шрусом? Прикольно)) Кто-то плотно модернизировал ваш автомобиль)))
тот самый случай, когда можно ставить диагноз по фото)) Фото в студию))

[Ёсик]

Похож на полуос)))) с гранатой))

6 болтов открутил ШРУС снял и там гайка

[deb]

Шатнул сейчас кардан. Он сдвинулся. Что то взглядом не понял как подтянуть гайгу. Что то не как на всех авто.)))))

Что значит сдвинулся? Провернулся чуть, или хвостовик на свом месте болтанулся? На прокручивание люфт небольшой будет. Главное, чтобы сам хвост в мосту не имел биения, грубо говоря вверх вниз.
Чтобы подтянуть хвостовик для шрусового кардана нужен типа такого съемник. Можно сделать из внутреннего шруса 41 москвича, по разболтовке один в один.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=156854&stc=1&d=1552540860https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=156859&stc=1&d=1552556454
За фото благодарим Алексея AVTX :ay: Я по этому фото себе жезл власти над Dana30 делал.

[Slayercom]

deb,
В бок болтанулся.
Без сьемника не потяну что ли

[deb]

deb,
В бок болтанулся.
Без сьемника не потяну что ли

Чемто хвостовик удерживать надо, чтобы гайку тянуть. Вроде и попроще делают. В уголке отверстия сверлят и по краю заворачивают, другой конец в рычаг упираешь и тянешь динамометрическим ключем. Максимальный момент не должен превышать 352 Н*м. Если ошибаюсь, более опытные товарищи поправят.

[Slayercom]

Кто затянет в МСК хвостовик за деньгу?)))))

[mr. Добрый Кот]

Я давал контакт. Он и затянет.

[о.олегыч]

deb,
В бок болтанулся.
Без сьемника не потяну что ли

Без съёмника не затянешь точно, ибо благодаря винтовому зубу хвостовик при затяжке как бы вкручивается внутрь моста, опираясь на ведомую шестерню. В итоге вроде затянул, а он обратно пружинит и болтается, да и момент затяжки нужно контролировать и дозировать точно. Так что минимум уголок с откосиной из старой спинки кровати )))

[Ёсик]

Что значит сдвинулся? Провернулся чуть, или хвостовик на свом месте болтанулся? На прокручивание люфт небольшой будет. Главное, чтобы сам хвост в мосту не имел биения, грубо говоря вверх вниз.
Чтобы подтянуть хвостовик для шрусового кардана нужен типа такого съемник. Можно сделать из внутреннего шруса 41 москвича, по разболтовке один в один.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=156854&stc=1&d=1552540860https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=156859&stc=1&d=1552556454
За фото благодарим Алексея AVTX :ay: Я по этому фото себе жезл власти над Dana30 делал.

У меня из пластины 5мм сделано. Внутренний круг вырезал коронкой

[Dorognik]

Фундаментальная приспособа конечно!

[Slayercom]

mr. Добрый Кот,
ААА понял. На днях поеду

[mr. Добрый Кот]

mr. Добрый Кот,
ААА понял. На днях поеду

Вот и хорошо, вот и ладушки))

[Дюха03]

6 болтов открутил ШРУС снял и там гайка
Я то знаю)))

[Slayercom]

Ещё дурной вопрос. В основном на этих авто идёт пара Пара 3,73?

[о.олегыч]

Ещё дурной вопрос. В основном на этих авто идёт пара Пара 3,73?

На 5.2 и 5.9 такая пара, на 4 л. другая. На рестайлах так. На дорестайлах лень глядеть сейчас, сам уж давай изучай библию , полезно )

[Slayercom]

о.олегыч,
Да нашёл мост а как и где смотреть не знаю. Мост облазил снаружи ни хера не нашёл. Мотор да 5,2 где эта библия то.

[mr. Добрый Кот]

http://jeep.avtograd.ru/

[deb]

"Пара определяется просто , смотришь крайние цифры на большой шестерне в мосту и два крайних двузначных числа делишь друг на друга , округляешь результат в большую сторону и получаешь номер своей пары... например крайние 41 и 11 соответственно 41 делим на 11 и получаем 3.72727272 вот и получаем 3.73."

[Slayercom]

deb,
Ну это с разбором. Сегодня все облазил. Шильдик ов снаружи нет. А где есть не читаемы. (((

[deb]

deb,
Ну это с разбором. Сегодня все облазил. Шильдик ов снаружи нет. А где есть не читаемы. (((

Тогда только с разбором. Ну и мосты могли до тебя менять, или главные пары в них.
https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=156947&stc=1&d=1552808327

[Дюха03]

Заодно жижу проверишь, у меня высыпалась каша темного синего цвета, как вскрыл....

[SergeLe]

А точно мост?
Завыл мост,накупил подшипников,к мастеру,тот послушал и говорит ступица.Заменил ступицу,воя нет.
Зря купил подшипники.

[deb]

Можно ещё одним способом, по вин коду посмотреть какие ставились изначально, но это опять же с поправкой на предыдущих владельцев.
https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=1584204&postcount=1202

[deb]

А точно мост?
Завыл мост,накупил подшипников,к мастеру,тот послушал и говорит ступица.Заменил ступицу,воя нет.
Зря купил подшипники.

Говорит хвост болтается. Дешевле гайку сначала подтянуть. Если не поможет смотреть дальше.

[о.олегыч]

deb,
Ну это с разбором. Сегодня все облазил. Шильдик ов снаружи нет. А где есть не читаемы. (((
Ну подними одно колесо, покрути и посчитай сколько оборотов делает хвостовик
За двадцать оборотов колеса он крутнётся или 37 раз или 35 .
вот тебе и передаточное.

[Slayercom]

https://d.radikal.ru/d11/1903/13/734cf5f89d17.png

[Slayercom]

https://b.radikal.ru/b00/1903/b9/cba32949a9b2.png

[Slayercom]

Я все правильно понял 3.73 по вину. И раздатка од

[YKYPEHH]

3,73, od на рестаилах было, с 96 года

[SergeLe]

Говорит хвост болтается. Дешевле гайку сначала подтянуть. Если не поможет смотреть дальше.

Это не жигуль,там не подтягивается.Хороший мастер по звуку определит.

[deb]

Это не жигуль,там не подтягивается.Хороший мастер по звуку определит.
Если втулку не промяли гайка могла открутиться, у приятеля так было. Затянули нужным моментом и вой прошел.

[deb]

3,73, od на рестаилах было, с 96 года

Если сборка конца года, то может быть модельный год 96, от сюда и раздатка ОD, написано же вон "он деманд", хотя акпп 46...Странно... Номер с шилдика с РК покажи ясно будет. Жалко сайт USA AUTO перестал работать, там до дня выпуска было расписано. Пара да 3,73. Если табличку на двери покажешь можно посмотреть когда он выпущен. Там расписано.
Но это всё условно конечно, до тебя собственников сколько было? Могли поставить что угодно.

[Slayercom]

deb,
А как они оба моста поменяли что ли?

[deb]

deb,
А как они оба моста поменяли что ли?

Почему бы нет. Не мосты так пары могли поменять.
Начни с гайки и посмотри номер на раздатке на круглой шилде. Там крупно будет выбито 249J и мельче один из номеров: 52098267 или 52098882 это раздатка OD, если будут мелкими цифрами другие номера, то это не ОD.

[о.олегыч]

Это не жигуль,там не подтягивается.Хороший мастер по звуку определит.

ну не жигуль, но классический мост типа спайсер где всё подтягивается если с головой ) без хорошего мастера даже трогать не советую конечно )

[о.олегыч]

Почему бы нет. Не мосты так пары могли поменять.
Начни с гайки и посмотри номер на раздатке на круглой шилде. Там крупно будет выбито 249J и мельче один из номеров: 52098267 или 52098882 это раздатка OD, если будут мелкими цифрами другие номера, то это не ОD.

Полностью согласен, могли сделать всё что угодно, тем более в нашей стране )))

[YKYPEHH]

Если сборка конца года, то может быть модельный год 96, от сюда и раздатка ОD, написано же вон "он деманд", хотя акпп 46...Странно... Номер с шилдика с РК покажи ясно будет. Жалко сайт USA AUTO перестал работать, там до дня выпуска было расписано. Пара да 3,73. Если табличку на двери покажешь можно посмотреть когда он выпущен. Там расписано.
Но это всё условно конечно, до тебя собственников сколько было? Могли поставить что угодно.

Только 46rh говорит о дорестайле

[deb]

Только 46rh говорит о дорестайле

Вот это и смущает. Или в описании ошибка, или ....?!?

[YKYPEHH]

Вот это и смущает. Или в описании ошибка, или ....?!?

Колхоз - дело не предсказуемое

[deb]

Колхоз - дело не предсказуемое

Ну не на заводе же:bw:

[Slayercom]

deb,
95 год и есть дристайл

[Pluha]

deb,
95 год и есть дристайл
Не, конец 95 может и рестом быть!

[deb]

Не, конец 95 может и рестом быть!

Точнее модельный год начинается с сентября вроде предыдущего года.

[deb]

Если сборка конца года, то может быть модельный год 96... ...Если табличку на двери покажешь можно посмотреть когда он выпущен. Там расписано.
Но это всё условно конечно, до тебя собственников сколько было? Могли поставить что угодно.

https://jeep-forum.ru/forum/attachment.php?attachmentid=156967&stc=1&d=1552848862
Вот смотри, тебе для примера. Видишь вверху посередине написано 2-96 февраль 96 года, а в нижнем левом углу под винкодом 0214...т.е. 14 февраля. Посмотри какой у тебя месяц.