Выбор авешка или 42?

[TooZ]

Предстоит замена коробки( Стою перед выбором просто поменять 42RE либо пойти другим путем установить AW4... Сам склоняюсь в пользу AW4. Эксплуатация на 95% город, если это имеет какое-то значение. +/- деньги те же
Стоит ли оно того? Можно ли сейчас найти "живую" авешку?

[Грин Фрог]

Ав лучше, надёжнее.

[YKYPEHH]

А грязь месить? Хотел же кататься

[Skydive]

Покупай сразу несколько драйв-плат на AW-4, про запас.

[Сергей Додышев]

Покупай сразу несколько драйв-плат на AW-4, про запас.
Или несколько 42-х про запас!:bj:

[YKYPEHH]

Покупай сразу несколько драйв-плат на AW-4, про запас.

Как расходник разлетаются?

[Сергей Додышев]

Как расходник разлетаются?
В разы меньше чем 42-е мрут!:ab:

[Лодырь]

giC3-LnnV4c

[Лодырь]

Ах-15 или NV3550.

[Skydive]

Как расходник разлетаются?

Ага, и хрен где купишь.

[YKYPEHH]

3 разных мнения, кому верить? :)

[TooZ]

А грязь месить? Хотел же кататься
Грязь месить никто не отменял) Но без фанатизма. Машинка одна и на каждый день

[TooZ]

Ах-15 или NV3550.
Неее, мешалку не хочу) Для города автомат, самое оно:ay:

[YKYPEHH]

Грязь месить никто не отменял) Но без фанатизма. Машинка одна и на каждый день

Зато прогулки пешком полезны :bj: на себе проверенно

[жип]

Неее, мешалку не хочу) Для города автомат, самое оно:ay:

автомат и для грязи оно.

[eger96]

на авешке грязь месить нормально...два года и в хвост и в гриву полет нормальный..42 понежнее будет а авешка как автомат калашникова

[жип]

ни чё она не понежнее. автомат любой в грязи убить можно если перегреть. пока температура в норме автомат убить не возможно. ещё фактор износ акпп, что опять напрямую связано с температурой. при перегреве падение давления масла, у изношеной акпп давление падает раньше. давление упало-провернуло фрикционы. ну и позадрало, перекосило и .т.д. перегретое масло жидкое и теряет смазывающие свойства

[TooZ]

ни чё она не понежнее. автомат любой в грязи убить можно если перегреть. пока температура в норме автомат убить не возможно. ещё фактор износ акпп, что опять напрямую связано с температурой. при перегреве падение давления масла, у изношеной акпп давление падает раньше. давление упало-провернуло фрикционы. ну и позадрало, перекосило и .т.д. перегретое масло жидкое и теряет смазывающие свойства
Установил датчик температуры и термостат. Отслеживаю этот параметр:ay:
Вопрос только в состоянии коробки которую куплю. На сколько сильно ее умотали до меня...