Как снять маслофильтр 5.2, чтоб не залить всё маслом?

[Grower]

Друзья,
каждый раз при выкручивании масляного фильтра, я обильно орошаю маслом стартёр, картер, глушак и два квадратных метра пола в гараже... :aq:
Пробовал подкладывать между фильтром и стартёром ветошь - чота не взлетело. :ac:
Есть какие-нибудь ноу-хау, инновации или нанотехнологии, позволяющие избежать этого? Или никто не морочится такой фигнёй? :an:

[YKYPEHH]

дырку снизу фильтра сделай и емкость подставь
недавно с тряпочкой на стартере менял, на трубу только чуть попало

[Grower]

:ay:

[joy37]

Там все рассчитано для периодической смазки стартера!

[Хасковод]

берёшь и откручиваешь. потом держа вертикально вынимаешь
чуть смазал стартёр и коллектор, дал впитаться, протёр, коллектор протёр тщательнее

при установке можно маслица внутрь влить и сверху плёнкой затянуть. а потом уже около штуцера снять её
чтобы не насыпать говна всякого

[Victor72]

Там все рассчитано для периодической смазки стартера!

:ag::ag::ag::ag: Поржал! Когда масло меняю сам об этом всегда думаю

[A.S.A.T.]

фильтр наклонен, масло польется сразу на стартер и трубу...

как выше написали - подставь хоть бутылочку от газировки, дырку отверткой пробей внизу днища фильтра - сольется из фильтра, а масло из ДВС уже можно слить ранее... потом фильтр спокойно откручивается.
для удобства делать 2 дырки, снизу и сверху днища, воздух быстрее поможет маслу слиться...

потом протереть тряпкой посадочное на двигателе, смазать новым маслом резиновое кольцо в новом фильтре, и аккуратно ничего не задевая поднять фильтр вверх (хоть верх ногами) и прикрутить до касания кольца и дотянуть на 270 градусов примерно...

если пробка поддона сопливится, а колечки не менялись годами - медная проволока кому-то может помочь или повредить