Треск в трансмиссии, но не цепь?

[SergeySM]

Доброго дня, Жиповоды!

Пациент: ZJ 1995 г., 5.2 л., коробка 46rh, раздатка 249 не OD.

Жалоба: треск при движении, похож на звук проскальзывающих шестерней на механике, когда с плохо выжатым сцеплением пытаешься воткнуть заднюю.

Появляется при нагрузке, но не всегда. Появляется резко. Не отдельные щелчки - а резко, как пулемётная очередь. Исчезает при сбросе газа.

Бывает поднимаешься в крутую затяжную гору, всё нормально, выехал на ровную дорогу - начинает трещать. Бывает начинает в гору трещать. Бывает при начале движения. В общем никакой зависимости.

Если включить скорость, зажать тормоз, и жать газ - не не трещит.
Если упрется в бордюр и жать газ - не трещит.

Цепь новая. BW. Шестерни визуально целые.

Видео:

Z1jrrcZsw1M

[Dikson]

Видео не смотрел , может крестовина каая высохла

[Robert]

Может колодки стерлись, или до конца не отпускают.

[Varnak]

Смотри шлицы, кардан, палки полуосей.

[Kaliss]

приветствую,было один раз такое,стерло на половину зубья на муфте включения режимов и муфту под нагрузкой как бы выбивало из зацепления,при снижении нагрузки все на место возвращалось.

[Ёсик]

Слайдеру хана

[SergeySM]

Спасибо за советы :ay:

Крестовины и гук первым делом проверил, хотя и характер звука другой. Тормоза тоже рабочие, шевелятся хорошо.

А вот на переключатель режимов не смотрел, на неделе залезу.

[SergeySM]

Слайдеру хана

В теории, если ему хана и он проскальзывает, тяга теряться должна? Ведь момент на дифференциал уже не идёт?

[Ёсик]

Разбири и убедись делов часа на два

[SergeySM]

Разобрал раздатку и передний мост.
В раздатке всё как с завода.
Шрусы без люфтов. На полуосевых шестернях в шлицевой есть вмятины, но не критично.
Гук шевелится, не закусывает.

На подъемнике треск воспроизвести не удаётся.

Есть ещё какие нибудь варианты?

Может двигатель или коробка такие звуки издавать?

[zigzag]

Не в тему можно влезу? какое масло в раздатке должно быть, по мануалу декстрон 2, в сервисе стали лечить, что должно быть какое то специальное из за вискомуфты. раздатка 249 не од.

[SergeySM]

zigzag, вискомуфта в 249 закрытая, специального масла не нужно.

[evgenis]

Не в тему можно влезу? какое масло в раздатке должно быть, по мануалу декстрон 2, в сервисе стали лечить, что должно быть какое то специальное из за вискомуфты. раздатка 249 не од.

Во-первых, не "декстрон", а дексрон. Во-вторых, мануал с рекомендаций десрона 2 для гранда в студию. В-третьих, про вискомуфту пи..дят, ей вообще фиолетово какое масло вокруг плещется, она герметична. В-четвертых, Хруслер рекомендует для раздаток грандов масло ATF 4+, которое отличается от дексронов в первую очередь низким пурпоинтом(от -48гр.С до -51гр.С в зависимости от производителя), и требование это связано скорее с конструктивной особенностью системы смазки.

[zigzag]

Выпускалась в двух вариантах:

NV249, до 1996 года, системы Full-time
NV249OD, с 1996 года, системы On Demand

передаточное отношение пониженной 2,72;

имеет режим 4WD High; Neutral; 4WD Low

заправочная емкость - 1,2 литра;

рекомендуемое масло - Mopar Dextron II или Mopar ATF Plus тип 7176

[evgenis]

Выпускалась в двух вариантах:

NV249, до 1996 года, системы Full-time
NV249OD, с 1996 года, системы On Demand

передаточное отношение пониженной 2,72;

имеет режим 4WD High; Neutral; 4WD Low

заправочная емкость - 1,2 литра;

рекомендуемое масло - Mopar Dextron II или Mopar ATF Plus тип 7176

Сорри, беру свои слова обратно. Действительно, в мануале допускается применение в NV249 Mopar Dexron II.