взаимозаменяемость коробок 42RE

[format_c]

Собственно такой вопрос, насколько они взаимозаменяемы? Дорестайл с рестайлом.
Моя (рестайл) на подходе, переборкой заниматься некогда, да и негде, и спецов в городе нет. Вот думаю брать контрактную.
Но в основном попадаются дорестайловые. Так вот на сколько они взаимозаменяемы с рестайловой, есть-ли какие-нибудь ньюансы при замене?
... По мозгам например

[72rus]

Не взаимозаменяемы..

[format_c]

жаль (

[Varnak]

Не взаимозаменяемы..
Кто сказал??
Различие может быть в креплении бублика к драйвплате. А в остальном как она есть 42 RE так и есть, это не 46RH и 44RE

[Макушкин Ю]

Не взаимозаменяемы..

Да ну на! Чем они отличаются?! "Дыркой" под бублик?!

О, Varnak опередил!

format_c, ставь не бойся! Только бублик примерь сразу к мотору - там скорее всего одну дырку надо будет "раз-овалить", и то - не факт!

[72rus]

Я походу на 5.2 зациклился, забыл что еще есть 5 цилиндров и 42re на доресте) сорян.

[format_c]

т.е. мой бублик на дорестайловую встанет?
... хотя его тоже наверно ремонтировать

[Varnak]

Может и встать. там 4 точки крепления. одна или две могут чутка не совпасть. Решается либо напильником либо установкой старого бублика на новый коробас.

[format_c]

спасибо. будем думать.
... а мозги у дорестайловой и рестайловой одинаковые?

[Varnak]

Одинаковые. Всё будет работать плуг-энд-плай

[format_c]

спасибо.

[alekssandr]

есть 3 типа 42-х, дорест, рест и вж...принципиально одинаковые, но на дорестайле конкретно модельного 93-го года одно отверстие под бублик смещено, (это же касается 5.2) лечится напильником в драйвплате, затем на всех дорестайловых 42-х шлицевая выходного вала как бы не до конца...т.е дорестайловую раздатку на рестайловую коробку без разборки раздатки и удаления ненужной детали, либо отпиливания шлицевой на акпп не поставить, наоборот без проблем, рестайловые : шлицы до конца вала, 97-98 модельные года другой штекер на парк-нейтраль, лечится заменой последнего, от вжика акпп такая же как на рестайле, даже штекер парк-нейтраль старого образца, но другой датчик давления внутри, либо меняется внутренняя коса с датчиком, либо датчик со штекером с помощью паяльника....есть еще внутренние различия в этих коробках, но при замене целиком они не принципиальны

[format_c]

спасибо. Т.е. Я могу поставить косу датчика со своей на дорестайловую, свой датчик парк-нейтраль на дорестайловую ну и, если надо, пропилить отверстие в дайвплате и все заработает?
... Раздатка рестайловая

[alekssandr]

косу не надо, все будет работать, коса с датчиком, это когда акпп с вж

[format_c]

понял. А может от ВЖ и лучше коробас, новее всетаки

[жип]

Я походу на 5.2 зациклился, забыл что еще есть 5 цилиндров и 42re на доресте) сорян.

ЭЭ мужики он сказал 5 цилиндров:at:

[72rus]

ЭЭ мужики он сказал 5 цилиндров:at:

Цифра на клавиатуре западает :bj: