Бублик без блокировки 46RH

[Egor_Vit]

Всем привет!
Такая ситуация, отправил бублик на ремонт, а там сказали, что кем-то ранее уже была выдернута блокировка.:ac: Восстановили все по заводу.
И вот теперь вопрос, пока не поставил АКПП: Где еще могли что-то заглушить под это дело? Куда лезть, что смотреть? Может с соленоид или каналы какие заглушены?

[dimanoid]

сказка какая то

[Egor_Vit]

сказка какая то

К сожалению быль, уже встре4ал похожую ситуацию в сетях, но там подробно не расписано где именно смотреть, просто в гидроблоке был заглушен клапан и все...

[alekssandr]

клапан блокировки зажали в гидроблоке, раньше часто так делали, когда оборудования для наклейки фриков не было у нас в городе например

[Egor_Vit]

клапан блокировки зажали в гидроблоке, раньше часто так делали, когда оборудования для наклейки фриков не было у нас в городе например

О! спасибо за информацию! Зна4ит есть на 4то внимание обращать.
Теперь понять бы где этот клапан и 4ем его зажимают?

Вот этот клапан был по4ти неподвижный, например(второй слева- направо, большой который)

[alekssandr]

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/transmission/42re/manual/images/pic62.gif

[Egor_Vit]

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/transmission/42re/manual/images/pic62.gif

помню эту заглушку, пол гаража перерыл когда она улетела, но нашлась все же... Полу4ается этот клапан отве4ает за блокировку? Есть информация, 4то их всего три должно быть...

[dimanoid]

я видимо не застал времена, когда накладку блокировки не могли приклеить...

[alekssandr]

помню эту заглушку, пол гаража перерыл когда она улетела, но нашлась все же... Полу4ается этот клапан отве4ает за блокировку? Есть информация, 4то их всего три должно быть...

заглушка там должна быть, еще одну ставят. зажимая клапан

[Egor_Vit]

заглушка там должна быть, еще одну ставят. зажимая клапан

спасибо, загляну

[Egor_Vit]

я видимо не застал времена, когда накладку блокировки не могли приклеить...

Приклеить не могли или не хотели, готовили машину на продажу, а может сложно было добыть тогда такую деталь- вариантов много может быть...

[Egor_Vit]

заглушка там должна быть, еще одну ставят. зажимая клапан

другой заглушки не обнаружил, но плунжер ели достал..

[Олег_Ц]

При таком "тюнинге" ГТ, чтобы не пыталась включится блокировка ГТ, вместо пружины клапана блокировки ГТ ставят, например, металлическую трубку.
Убедитесь, что там пружина у вас...
Сейчас фото поищу...

[Олег_Ц]

Вот тут я выкладывал 4 года назад :-) картинку раскладки пружин и поршеньков в гидроблоке: https://jeep-forum.ru/forum/showpost.php?p=837393&postcount=16

[Олег_Ц]

На картинке обвел зеленым пружинку, вместо которой ставят трубку, чтобы не работала блокировка.
Соответственно у вас эта пружинка (как и сам поршенек) должна быть.
Параметры этой пружинки указаны на картинке. Размер в дюймах...

[Egor_Vit]

На картинке обвел зеленым пружинку, вместо которой ставят трубку, чтобы не работала блокировка.
Соответственно у вас эта пружинка (как и сам поршенек) должна быть.
Параметры этой пружинки указаны на картинке. Размер в дюймах...

Да уж, тюнинг по-русски)
Спасибо за подробный ответ!
В этом месте тоже все в порядке, пружинка есть и ничего лишнего.
Наверно клапаны не блокировали, а может гидроблок менялся или ремонтировался другим владельцем...

[Egor_Vit]

Вообщем, собрал акпп, установил ремонтный бублик, проверил гидроблок на отсутствие заглушек и вот пробный запуск- все хорошо. Режимы переклю4аются мягенько. Поехал тестировать, и на тебе...
Блокировка бублика есть, но не отклю4ается. Т.е. если дошел до повышенной переда4и, вклю4илась блокировка, то назад уже не выклю4ается, залипает переда4а, кикдаун не помогает, при полной остановке обороты падают и машина гложнет... Завожу и опять все гуд, в положении ры4ага 1-2 все отли4но, блокировки бублика нет, дошел до повышенной и блокировки- ситуация повторяется.
Помогите советом, куда копать?

[alekssandr]

Вообщем, собрал акпп, установил ремонтный бублик, проверил гидроблок на отсутствие заглушек и вот пробный запуск- все хорошо. Режимы переклю4аются мягенько. Поехал тестировать, и на тебе...
Блокировка бублика есть, но не отклю4ается. Т.е. если дошел до повышенной переда4и, вклю4илась блокировка, то назад уже не выклю4ается, залипает переда4а, кикдаун не помогает, при полной остановке обороты падают и машина гложнет... Завожу и опять все гуд, в положении ры4ага 1-2 все отли4но, блокировки бублика нет, дошел до повышенной и блокировки- ситуация повторяется.
Помогите советом, куда копать?

может предыдущие владельцы копали, копали, а потом удалили блокировку физически))
а так для начала проверять электрику, затем гидравлику

[Serega_i]

А в положении 1-2 разве не должна быть включена блокировка бублика?

[Egor_Vit]

может предыдущие владельцы копали, копали, а потом удалили блокировку физически))
а так для начала проверять электрику, затем гидравлику

Начинаю их понемногу понимать) Но все равно делать хочется без колхоза, что бы штатная система работала. Есть один простой вариант на примете, попробую- отпишусь)

[Egor_Vit]

А в положении 1-2 разве не должна быть включена блокировка бублика?

По ощущениям, на 3-4 передаче включается. Как пишут, только на современных авто начали ставить блокировку со 2-й передачи для экономии топлива в городе.

[Serega_i]

Если включить коробку в положение 2 то обороты двигателя напрямую связаны со скоростью движения, нет свободного наката т.е бублик заблокирован по крайней мере у меня так на 46RH.

[Хасковод]

с торможением двигателем не путаете ?
в режиме 1 точно тормозит движком (для этого лента задней передачи включается, если память не врёт)

а так блокировку попробуйте потестить с отключённым овердрайвом
она на третей включается тогда (при какой скорости - поищите, в мануале есть, да и на форуме пробегала инфа эта)

отключатся должна при падении скорости ниже определённой
а также при нажатии на тормоз
я так делал когда надо было активно разогнать на большой скорости
слегка нажимал на тормоз. самую чуть. чтобы только концевик сработал , а суппорта нет
частота вращения двигателя сразу поднимаются на 250 об/мин, и при нажатии на газ обороты сразу растут и ускорение есть большее нежели в обычном случае:
просто нажать на газ. то сначала машина начинает разгонятся. потом спустя несколько мгновений (секунда полторы) отрубает блокировку и только тогда разгон активнее


подозреваю что клапан включения блокировки подкусывает

[Egor_Vit]

Подумал, что при сборке перетянул ленты. Переделал заново, четко по мануалу, но проблема повторилась... При замедлении не выключается 3-я или 4-я передача, и похоже, 4то остается с вклю4енной блокировкой бублика.

[Egor_Vit]

Установка гидроблока от другой коробки дала результат. Все заработало отлично, переключается как надо. Блокировка в движении стала почти незаметна, но судя по 1800 оборотам на сотне- она есть)
Дефектный поршень какой-то в первом мозге или ещё что, не знаю... Насторожил в нем такой момент (фото) И клапан регулировки давления опять плотновато стал сидеть.

[Egor_Vit]

подозреваю что клапан включения блокировки подкусывает

Тоже так кажется, но вроде все промыто, все разработано... Визуально в другом блоке соленоид свежее выглядит, возможно меняли. Но старый проверял мультиметром, вроде норм...

[Хасковод]

совет - качни мануал родной крайслера, на английском
там алгоритмы работы кажись прописаны
какой клапан за что отвечает

на блокировку клапана блокировки (сорян за тавтологию) ещё влияет толи клапан од толи переключения в основных передачах
точно не помню за давностью
но что то было там такое

[Egor_Vit]

совет - качни мануал родной крайслера, на английском
там алгоритмы работы кажись прописаны
какой клапан за что отвечает

на блокировку клапана блокировки (сорян за тавтологию) ещё влияет толи клапан од толи переключения в основных передачах
точно не помню за давностью
но что то было там такое

Понял, спасибо. Поищу мануал. И людей здесь потом меньше дергать буду)
Интересно, а могут быть такие симптомы у автомата, если наоборот зазор большой между клапаном и стенкой? Если он не закусывается, а слишком свободно сидит?

[Хасковод]

тогда есть перетекания паразитные

[Egor_Vit]

тогда есть перетекания паразитные

Понял, буду дальше разбираться.

Всем спасибо за ответы:ay:

[alekssandr]

начни с электрики, а гидравлика принципиально не отличается от 42-й, по блокировке идентична

[Egor_Vit]

начни с электрики, а гидравлика принципиально не отличается от 42-й, по блокировке идентична

Попробую, благо электрики там не много)
Тогда в планах на рабочий гидроблок поставить пару соленоидов с нерабочего и посмотреть что будет.

[max78]

Так чем дело закончилось?Как электрику проверить?Диод может параллельно соленоиду прицепить?

[Egor_Vit]

Так чем дело закончилось?Как электрику проверить?Диод может параллельно соленоиду прицепить?

Попробовал поставить другой гидроблок и стало все хорошо.

А соленоиды пробовал только снятые проверять, подавал питание и они щёлкали как релюшки. И вроде один назад не отщелкивается пока не постучишь по нему, но это не точно...

[max78]

А сколько вольт на соленоид блокировки приходит,и постоянное питание или импульсами?

[Skydive]

12 вольт. Постоянно, пока включена блокировка.

[max78]

Понял,спасибо.Надо заняться,а то плохо без нее,основной пробег трасса.