два бензонасоса

[Сергей Дмитриевич]

Всем здравствуйте. Если интересно. Поставил два бензонасоса в колбу. Внутри колбы соединяются тройником. Шланги пластик ВАЗ-ГАЗ-УАЗ. Проводка - от колбы через люк по полу багажника под заднее сиденье, родной разъем - наф(х), отдельно разъем на щиток-потолочку, отдельно на бензонасосы, переключение перетыканием разъемов бензонасосов. Второй насос ВАЗ, фильтр подобрал на авторынке, поместился параллельно основному, питание - от б\у колбы добавил еще одну контактную группу (просверлил, переставил). Теперь нет волнений на "дальняк" (как-то давно попадал с бензонасосом в 130 км. от дома). Нужно только переменить разъемы питания бензонасосов. И ехать до дома. И возможно еще потом долго ездить. В мороз -30 лучше по моему так, чем менять умерший бензонасос. Особенно в темноте с фонариком. Даже если сделан люк. Основной насос Варльбро, кажется GSS310, брал в Академии +, 3-4 года назад, работает.

[max78]

Маньяк :ag:

[Denis_Olegovitch]

А можно гирлянду из подвесных ещё протянуть на всякий случай))). И третий мост вкатить,ну малоли полуось выпадет

[Сергей Додышев]

да ладно стебаться. хорошая задумка и нужная.:ay:

[Zoltrix]

Жестоко! Только зачем непонятно

[DEN 163]

когда то давно,в молодости ездил на Волге 31029,и у меня все двойное стояло,2 катушки,2 комутатора,причем один с вибратором.В багажнике бензанасос,трамблер и куча других зч.С башкирии в самару помню на 2 цилиндрах приехал

[Zoltrix]

DEN 163, А вибратор это девушка забыла надеюсь?))

[DEN 163]

DEN 163, А вибратор это девушка забыла надеюсь?))

комутаторы от уаза были с вибратором.Если основной сдыхает,провода перебрасываешь и на постоянных оборотах до дома доедешь.Энергомаш помоему делал