Сопротивление между клемами идущими к АКБ

[forcas]

Всем привет!
Гранд 95 год, 5.2
Играться начал не так давно, не судите строго )
Машина долго стояла, сел акум, после заряда и пытки завестись - загорелась Security. Заглушил, завёл, пару раз так. Не помогло.
После чтения интернета, решил попробовать ещё, но заводиться отказалась на отрез, концевики замыкал - бестолку.
Неделю стояла, вчера решил возобновить попытки, проверил предохранители, выгоревшими были 8 и 12.
Заменил, подсоединил акум, и тут заметил дым в салоне )
Выгорела потолочная консоль
Консоль я отключил, на данный момент сопротивление на клемах идущих к АКБ - порядка 15Ом, предохранители вытаскивал, меняется максимум до 30.
Собственно вопрос, 15Ом не маловато ли ? не хочется окончательно спалить машину подключив в очередной раз акум.

[Piton]

Собственно вопрос, 15Ом не маловато ли ?

Нормально по закону Ома 14 Вольт/15 Ом = 0.93 Ампера .
С учетом батареи 70 А/Ч,на трое суток должно хватить АКБ.

[forcas]

Нормально по закону Ома 14 Вольт/15 Ом = 0.93 Ампера .
С учетом батареи 70 А/Ч,на трое суток должно хватить АКБ.
Это понятно, посчитать могу )
Вопрос в другом, в интернетах пишут и по идее обосновано, замерять сопротивление не вполне корректно, так как после подачи напряжения оно измениться (заработают все цепи).
Правильно мерять ток утечки. Пока от дальнейших попыток меня сдерживает погода и рядом стоящие авто )
Замерил сопротивление на обычном автомобиле типа пежо 308, показало порядка 80кОм.
Если у кого есть возможность, померьте у себя, мне хоть понимать, начинать искать утечку или заводить )

[TheTERMINATOR]

Правильно мерять ток утечки.
Глупость.
Это не ток УТЕЧКИ. Любой, кто не прогуливал физику в школе, это знает.

[forcas]

Глупость.
Это не ток УТЕЧКИ. Любой, кто не прогуливал физику в школе, это знает.
Ок, пусть будет потребляемый