Шрус на кардан General Ricambi [Архив] - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ

Просмотр полной версии : Шрус на кардан General Ricambi

rith2

14.02.2018, 14:07

Привет!

Накрылся шрус на переднем кардане который к мосту. Вычитал на форуме что подходит General Ricambi FI2001.

Начал ставить и обнаружил, что центральная "звезда" (не знаю как правильно называется) короче оригинала и не достает до стопорного кольца

https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview/ca0a4424672d42af078c04b1ca3145a37c614d3e818bf1a795 e99f6a53e2082f/inf/T2RxnFqi9rrCkEz6nqivzdpzg6U-O3Ob6ovCIG-JsX_16yy-S-51yxFlADOzXztWNmRBPruoAtoWUmDb9XTd6w%3D%3D?uid=136 02424&filename=20180214_162255.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1164x574

Вопрос, как лучше сделать?

1. Выточить новую канавку под стопор
2. Выточить шайбу и подложить под эту "звезду"

Второй вопрос:
Вот эта прокладка
https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/bb2e17b62977cceb8261793d1345e28669f62e45e50fe10a69 5d9513af970f9b/inf/T2RxnFqi9rrCkEz6nqivzegc9Rimcn9N-6phfwuTAWYaQpmCQVjcxd0CLiVsriiiKJEstJz1G1Bv1DKYvei M-g%3D%3D?uid=13602424&filename=20180214_163513.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1164x574

Ставится с какой стороны шруса? Та сторона которая к мосту или к кардану?

Спасибо!

dimanoid

14.02.2018, 17:54

машина какая?

rith2

14.02.2018, 18:27

забыл))

zj 5.2 рестайл

dimanoid

15.02.2018, 14:06

этот шрус даже на картинке не выглядит похожим на то, что установлено. максимум это к раздатке если пойдет

todos

18.02.2018, 20:22

Очень даже похож на оригинал, только нет херни к мосту для удержания смазки (не знаю как называется). Я прокладку ставил в сторону к раздатке. Потом (когда вымыло всю смазку) и заклинил шрус, то поставил и там и там (вторую вырезал сам) и набил по-больше смазки.

todos

18.02.2018, 20:25

Брал в москвичевском магазине. Сначала взял ЖЕЛЕЗНУЮ ХВАТКУ, а второй раз что-то немецкое (врут наверное). Стопор в канавку встал идеально в обоих случаях.

dimanoid

19.02.2018, 10:51

похож это хорошо, жаль не подходит. у автора впереди шрус с продольным перемещением и он даже визуально толще на сантиметр где то

todos

20.02.2018, 08:12

похож это хорошо, жаль не подходит. у автора впереди шрус с продольным перемещением и он даже визуально толще на сантиметр где то

Ну визуально я в миллиметрах определять не могу. Я лишь сказал что внеше похож один в один с типо неориганлом, который все ставят от москвича. Он стоит 1,2тр, пошел и купил в москвиче, зачем ломать голову над шайбами и стопорами. А вот про раздатку, что вы написали, я вообще не понял. У него ZJ, а не WJ. Нет там шруса со стороны раздатки.

dimanoid

20.02.2018, 11:08

Ну визуально я в миллиметрах определять не могу. Я лишь сказал что внеше похож один в один с типо неориганлом, который все ставят от москвича. Он стоит 1,2тр, пошел и купил в москвиче, зачем ломать голову над шайбами и стопорами. А вот про раздатку, что вы написали, я вообще не понял. У него ZJ, а не WJ. Нет там шруса со стороны раздатки.

шрус не подошел. боюсь что автору без разницы что и куда ты ставил и его не интересует что от москвича подходит у других. у него скорее всего или регулируемый кардан с контрогайкой или кардан вообще без шлицевой и поэтому не подходит шрус.
просто сначала надо смотреть под машину, а потом брать запчасти для колхоза.
то, что описал автор соответствует конструктивному решению для кардана без подвижных шлицов. если он удосужится дать подробности, возможно ему удастся помочь

todos

20.02.2018, 14:30

шрус не подошел. боюсь что автору без разницы что и куда ты ставил и его не интересует что от москвича подходит у других. у него скорее всего или регулируемый кардан с контрогайкой или кардан вообще без шлицевой и поэтому не подходит шрус.
просто сначала надо смотреть под машину, а потом брать запчасти для колхоза.
то, что описал автор соответствует конструктивному решению для кардана без подвижных шлицов. если он удосужится дать подробности, возможно ему удастся помочь

У автора было два вопроса. Я ответил на второй про прокладку. Так что говорить "автору без разницы что и куда ты ставил и его не интересует что от москвича подходит" некорректно с вашей стороны, т.к. я не давал ему совет по этому поводу, лишь сказал вам что на оригинал он все-таки похож. К тому же если автор искал замену, то его все-таки интересует от чего туда подходит. И вообще, автор молчит, его похоже эта тема уже не интересует, а мы устроили тут спор: подоходит не подходит, сказал не сказал.

rith2

21.02.2018, 16:48

У автора было два вопроса. Я ответил на второй про прокладку. Так что говорить "автору без разницы что и куда ты ставил и его не интересует что от москвича подходит" некорректно с вашей стороны, т.к. я не давал ему совет по этому поводу, лишь сказал вам что на оригинал он все-таки похож. К тому же если автор искал замену, то его все-таки интересует от чего туда подходит. И вообще, автор молчит, его похоже эта тема уже не интересует, а мы устроили тут спор: подоходит не подходит, сказал не сказал.

Тема пару дней провисела без внимания и я про нее даже как то и забыл.

На кардане стоит со стороны моста шрус со стороны раздатки двойной шарнир. кардан на шлицах с контргайкой. От Москвича не захотел заморачиваться, как то русскому автопрому нет доверия, а тут вроде как Италия ))

Насколько я понял из переписки выше - вариант колхоза General Ricambi подойдет только для кардана без шлицов ? Потому что было несколько тем, где все писали что данный шрус идентичен оригиналу на 99%, а по факту он уже на пару миллиметров. В итоге токарь выточил шайбу, который я подложил под шрус, чтоб сместить его ближе к крайней канавкей (стопорному кольцу) . Ездить еще не пробовал - доделываю всякие косячки..

Раз тема ожила - каким образом настраивать длину кардана? По логике вещей - поставить на ровную поверхность и потом затянуть контргайку?

Макушкин Ю

21.02.2018, 18:24

Эти шлицы, под контрогайкой, они неподвижны! Мне 15-тонного пресса не хватило чтоб их стронуть!
Так что "настраивать" ничего не надо.

rith2

22.02.2018, 04:29

Эти шлицы, под контрогайкой, они неподвижны! Мне 15-тонного пресса не хватило чтоб их стронуть!
Так что "настраивать" ничего не надо.

Я открутил контгайку и кардан можно от руки на шлицах делать длиньше/короче

alekssandr

22.02.2018, 07:40

Эти шлицы, под контрогайкой, они неподвижны! Мне 15-тонного пресса не хватило чтоб их стронуть!
Так что "настраивать" ничего не надо.

они у тебя заржавели)))

Макушкин Ю

22.02.2018, 10:34

Не, у меня там и намёка на ржавчину нету - и внутри тоже. Я когда кардан распилил, попробовал ещё раз прессом изнутри, и тоже - даже не стронул. Потом было дело ещё кардан делал, тоже из рейстайлового - со ШРУСом у моста, и тоже шлицы не смог сдвинуть. И кувалдочкой по-наруже обдалбливал! И опять 15-тонный пресс не осилил!
Поэтому и считаю, что на рейстайловых передних карданах шлицы сами по себе не сдвинуться никогда...

rith2

22.02.2018, 13:58

dimanoid

22.02.2018, 22:12

оторвет шрус. он не обеспечивает необходимый диапазон перемещения сердцевины

МЗС АРТЕМ

10.03.2018, 00:01

Так уточните пожалуйсто кардан регулируемый контрица? У меня кордан в шлицах перемещается и никакой контрящей гайкии не видно?

Victor72

10.03.2018, 06:46

Так уточните пожалуйсто кардан регулируемый контрица? У меня кордан в шлицах перемещается и никакой контрящей гайкии не видно?

сколько же уже писалось!!! Если у вас кардан с крестовинами и к мосту и и к раздатке, то он с подвижной шлицевой. То есть ходит в ней "туды-сюды". А если стоит ШРУС, то шлицевая с гайкой только для регулировки и стоит мертво. Кстати я свой ШРУСовой кардан с помощью кувалды и такой то матери умудрился растянуть на 18мм. Теперь все ходит замечательно даже при лифте, хотя лифт небольшой!

МЗС АРТЕМ

10.03.2018, 09:03

Так у меня шрус,и кардан свободно смещается по шлицам,и контр гайки нет.И вроде ездит без проблем.