платар
18.01.2018, 19:31
Случилась бяда- погорел мой боливар. За сим пускаю в разбор.
96 год (модельный 97). канадец в километрах, 55ПТС омская таможня. почти 6 лет в моих руках.
Подкапотное всё сгорело. Капот сгорел.
Кузов, салон, трансмиссия, ходовая всё целое, всё живое. Документы в порядке. Стекла все родные (лобовое с трещинами)
Передний мост ДАНА 30 3,73 шрусовый, длинная морковка -гудит подшипник хвостовика
Задний уже забрали
РКПП 249ОД - не трещит, не козлит
АКПП 44RE - не пинает не буксует, но имеет дефект- отколота часть колокола размером с ладонь. На работоспособность и эксплуатацию никак не влияет
Есть ещё одна -буксует с первой на вторую
Багажник на 4 родных поперечинах 110см*140см (джип с люком)
Карданы: задний ОТС, пердний шрусовый ХТС (но гуку столет, я бы его поменял)
С завтрашнего дня начинаем разбирать по блочно.
Пишите, звоните
После разбора выложу фото более подробные
96 год (модельный 97). канадец в километрах, 55ПТС омская таможня. почти 6 лет в моих руках.
Подкапотное всё сгорело. Капот сгорел.
Кузов, салон, трансмиссия, ходовая всё целое, всё живое. Документы в порядке. Стекла все родные (лобовое с трещинами)
Передний мост ДАНА 30 3,73 шрусовый, длинная морковка -гудит подшипник хвостовика
Задний уже забрали
РКПП 249ОД - не трещит, не козлит
АКПП 44RE - не пинает не буксует, но имеет дефект- отколота часть колокола размером с ладонь. На работоспособность и эксплуатацию никак не влияет
Есть ещё одна -буксует с первой на вторую
Багажник на 4 родных поперечинах 110см*140см (джип с люком)
Карданы: задний ОТС, пердний шрусовый ХТС (но гуку столет, я бы его поменял)
С завтрашнего дня начинаем разбирать по блочно.
Пишите, звоните
После разбора выложу фото более подробные