Просмотр полной версии : Запускается со второго раза
Нашёл несколько тем , но всё не моё .В общем на холодную запускается со второй попытки . Если при первом запуске слегка поиграть педалью дросселя , то запускается , но колбасит несколько секунд .Все последующие запуски - с первой попытки .Давление в рампе держит , после насоса стоит клапан " мит энд дориа "9043 , на рампе клапан 96130880 от Нексии .Двойное включение насоса перед запуском не помогает . Сегодня погонял Вебасто , нагрел до 45 , запустился с первого раза , работал сразу ровно .Я так понимаю датчик температуры на мозги чудит ? Или моторчик ХХ ? Дроссель начищен аки котовы яйца , крышка распределителя , бегунок и провода новые , форсы тоже .Движок откапитален и обкатан .Ещё хотелось бы услышать , какое давление точно нужно выставить в рампе для 107-х бошей.Сейчас примерно 2,7 кг\см . Говорю примерно т.к. манометр дерьмовенький , постараюсь на днях замерить более точным .Помогите , пожалуйста .Оно вроде и не критично , но бесит сильно .
https://jeep-forum.ru/forum/announcement.php?f=30&a=22
[QUOTE=Ёсик;1509436]https://jeep-forum.ru/forum/announcement.php?f=30&a=22[/QU Джип Гранд Чероки 1998 года выпуска , ДВС АМС 242 , объём 4,0 , МКПП АХ-15 .ДВС с дорестайла , топливная с обраткой , 2 РСМ.
dimanoid
21.12.2017, 08:12
А давление в момент плохого запуска как себя ведет?
AlexAAVRN
21.12.2017, 12:37
Может масло на свечах? Было такое правда на жигулях. Чуть прочихался и всё в норме.
о.олегыч
21.12.2017, 14:31
Сильно влияет на это свечной вопрос, вот на одних сразу, на других со второго. Поставил от логана - запуск с полтыка, даже плохо что не даёт давления набрать. Ещё конечно качество топлива. Ну и газ стоит или нет ??? А то бывает бензокарта от газового скатывается и потом на бензине заводка не очень )))
dimanoid, Давление не падает , при перегазовке кратковременно повышается .
AlexAAVRN, Свечи чистые , нагар правильного цвета
о.олегыч, ГБО отсутствует . Свечи Дэнсо , новые почти .
о.олегыч
21.12.2017, 19:58
dimanoid, Давление не падает , при перегазовке кратковременно повышается .
AlexAAVRN, Свечи чистые , нагар правильного цвета
о.олегыч, ГБО отсутствует . Свечи Дэнсо , новые почти .
Они прям денсо или .... ну тут нагар у меня был вот на 17 двр прям как идеал, а вот заводиться он не хотел ...
A.S.A.T.
21.12.2017, 23:03
1. Сливает одна-две форсы. В рампе избыток, колбасит. Педаль в пол - продувка горшков, после этого должно всегда завестись...
2. пережато что-то
3. попробовать запустится на аварийной таблице без ДПДЗ и МРХХ - что будет?
о.олегыч, Прям Дэнсо , брал у проверенного поставщика.
Проверь датчик температуры что на мозги... может заливать из за погрешности... У вас там за бортом поди минус.. а мозги думают что легкий плюс ...
Ветер, Да вот тоже на него грешу .Не могу тему найти соотношения температуры и сопротивления датчика .
dimanoid
24.12.2017, 17:36
98 год- по идее должен быть обд2
подключить и глянуть можно
dimanoid, Ой сложно это на моём аппарате ! Незнакомый с ним электрик умом подвинется .:ag: Под капотом 2 блока управления .Дизельный рестайловый показания на приборку качает , а бензиновый дорестайловый движком рулит .Пробовали их кан-шины соединять , но подружить не удалось .Тахометр не работает , на давление масла стоит отдельный прибор тюнинговый , со своим датчиком .В общем всё сложно .:ak:
о.олегыч
25.12.2017, 19:42
dimanoid, Ой сложно это на моём аппарате ! Незнакомый с ним электрик умом подвинется .:ag: Под капотом 2 блока управления .Дизельный рестайловый показания на приборку качает , а бензиновый дорестайловый движком рулит .Пробовали их кан-шины соединять , но подружить не удалось .Тахометр не работает , на давление масла стоит отдельный прибор тюнинговый , со своим датчиком .В общем всё сложно .:ak:
тут блин на стоковом у половины не заводится с первого и фиг найдёшь, а у тебя многомозговый джип )))))
тут блин на стоковом у половины не заводится с первого и фиг найдёшь, а у тебя многомозговый джип )))))
Ага , двухъядерный , блин !:ag:
dimanoid
27.12.2017, 14:07
Искра есть? Форсунки открываются?
Искра есть? Форсунки открываются?
Да вроде определился я . Движок , прогретый вебасто запускается с первого раза , соответственно виноват датчик температуры .На холодном двс датчик даёт неверные показания на эбу .
dimanoid
29.12.2017, 10:31
Отключи его и попробуй. Комп будет думать что за бортом -40 или в ошибку свалится
REDbricks
29.12.2017, 18:12
Потреплюсь немного.
Кирпич, мопар, 91г. Купил с такой же проблемой. Заводиться со второго раза, а то и с третьтьего и четвертого. Менял: датчик мап (от нексии) датчики тепературы поставил FAE. Свечи менял, дросель чистил, давление в рампе мерил перемерял.
При прогреве от котла заводится, почти сразу.
В итоге у хорошего человека приобрел б/у датчик температуры что в корпус термостата вкручивается. Отцепляю свой новый, цепляю этот не вкручиваея даже. Ключ на старт!!! Завелся сразу взрывом, а не как обычно с масланиями. Неповерил, установил бушный датчик, два дня машина стояла. И на третий день завелась только ключ зажигания показал.
Датчик FAE судя по показаниям из библии рабочий. На бушном они чуть отличались от библии. В чем подвох не знаю. Посмотрел цену этого датчика от крайслера-3000₽. Если я был я знал, что такая замена решит мою проблему, конечно купил бы новый.
Теперь и в мороз без котла лего заводится- проверял.
REDbricks, А разве этот датчик не на прибор ? Вроде на ЭБУ у 6-го горшка расположен ? Или я торможу после работы ?
Да , точно , один контакт - на приборку .
датчик фае говно, покупал 2 оба врут...
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/mopar/ect.htm
соотношение температуры и сопротивления
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot