аккумултор или?

[Дмитрий73]

С утра не мог завестись, ключ поворачиваю, все тухнет, клеммы откручиваю, шевелю, врубается сигналка. Фары горят, пробую стартер, все тухнет. Аккум позавчера заржал, стоял 17часов, взял 10а. Подцепляю второй аккум, то же самое. Попробовал минус через крокодила на движек, то же самое. Сосед предложил прикурить, тут же завелась. Поехал, на светофоре встал, все потухло, и заглох. Пошевелил клеммы, завелся. Собственно аккум? Клеммы, или что? гранд 94г 5.2.

[Alex-ki]

Плюс на стартер попробуй продублировать.

[Дмитрий73]

я на работу ехал, лезть под машину не мог, да и провода такого нет. и при прикуривании она же завелась.

[Alex-ki]

Клеммы аккумулятора почисть.

[Дмитрий73]

Зайду издалека. Есть второй акк, заряжал его полтора суток, условно будем считать что заряжен, хотя я от него два дня назад прикуривал. Пару дней назад не выключил свет, вышел не заводится, подцепил этот, он всегда в машине. Опять же с танцами с бубном завелся. Снял с машины акк заряжал 17 часов. Вчера утром поставил в машину, затянул, не але, клеммы покрутил, завелся. На ночь на сигналку не ставил, с утра как дохлый, шевеление клемм не спасло, подцеплял второй, и просто к клеммам, и два, и крутил клеммы, и затягивал, не крутит, свет тухнет, светодиоды в габаритах тускло светят, клеммы шевелю, фары загораются.

[WhiteEagle]

Прямиком хорошими проводами плюс на стартер кинь, а минус на мотор. Если заведется легко, значит дело в твоих плохих контактах. Если опять не заведется, значит аккум.

[Дмитрий73]

Минус на мотор кидал.

[WhiteEagle]

Минус на мотор кидал.
Однако, хороший контакт еще и на плюсе нужен.:bf:

[Дмитрий73]

Сколько квадратов минимум провод можно на стартер кинуть?

[WhiteEagle]

25 хватит.

[Дмитрий73]

25?? жене заказал, сказала у них максимум 16 есть. С утра на работе клемму снимал, сейчас завелась нормально. Заказал аккум, вечером привезут, посмотрим. Клемму спецом не стал скидывать.

[WhiteEagle]

Экспериментируй... ))
Вполне возможно, что штатное сечение 16 (я не измерял). Но я предпочитаю запас когда речь касается больших токов.

[Alex-ki]

16 мало, 25 впритык, 35 хорошо, а 50 лучше. ))

[Дмитрий73]

у них на работе других нет, в двойне скручу.

[WhiteEagle]

25 впритык, 35 хорошо, а 50 лучше. ))
Это понятно, что 50 лучше. )
Но по своему опыту скажу - у меня самодельные провода для прикуривания сделаны из 25мм² кабеля КГ и сварочных "крокодилов" для "массы".
Притом, длина проводов 5м, а это немало! Всегда их хватало чтобы кого-угодно прикурить.
И уж тем более, такого кабеля хватит если он в 5-10 раз короче будет - чисто под капотом от аккума до стартера.

Дмитрий73, возьми на заметку - магазин "Все для электросварки", кабель КГ - резиновая оплетка, на морозе не дубеет. ;)
Тем более, ты в Москве, дефицита магазинов нет.

[Дмитрий73]

Ну привезли аккум. Мои оба дохлые. На одном под нагрузкой 9, на втором вообще трындец, при замере от 11,6 до 9, и плавает, чел сказал что никогда такого не видел, под нагрузкой вообще ничего. Но на работе я на нем завелся нормально, а через 6ч хрен. Воткнул новый, с пол пинка, и при цене в 2250, нормально.

[WhiteEagle]

и при цене в 2250
Что это за копеечный аккум? Емкость? Бренд?

[yurgis99]

16 мало, 25 впритык, 35 хорошо, а 50 лучше. ))

Ориентировочный ток стартерного режима 300...500 А. Рекомендуемая ПУЭ ( Правила устройства электроустановок) плотность тока в проводах, зависящая от ряда факторов (условия прокладки, типа изоляции провода и др.) - 5...10 А/мм кв. Следовательно, сечение стартёрных проводов должно быть 30...50 мм кв.

[dimanoid]

Припоминая жигулевскую проводку, я бы сказал, что провода на аккум не более 20 квадратов там

[Дмитрий73]

Что это за копеечный аккум? Емкость? Бренд?

Да обычный, 60а на vi что то, я еще старый отдал, так бы 2850 было. Все равно больше двух зим не живут.

[WhiteEagle]

Ориентировочный ток стартерного режима 300...500 А. Рекомендуемая ПУЭ ( Правила устройства электроустановок) плотность тока в проводах, зависящая от ряда факторов (условия прокладки, типа изоляции провода и др.) - 5...10 А/мм кв. Следовательно, сечение стартёрных проводов должно быть 30...50 мм кв.
Все верно пишешь, и про токи, и про ПУЭ.
Но 30-50 мм кв в машинах нет.

[Alex-ki]

BMW, MB, и др., аккум в багажнике, плюсовой провод 50 квадратов.

[WhiteEagle]

А, ну если в багажнике, то да. 5-6м провода, как никак. Я про подкапотные аккумы.

[yurgis99]

Все верно пишешь, и про токи, и про ПУЭ.
Но 30-50 мм кв в машинах нет.

Я говорил и про другие факторы- это условия охлаждения, время протекания тока, допустимое падение напряжения на проводе, его вес, расход меди и др. Конечно, выбор сечения - это всегда компромисс. То, что я привёл, лишь ориентир.

[WhiteEagle]

Конечно компромисс. Медь дорогая. )