Медный радиатор какой ?

[bmw518]

Какой вообще с завода ставился? Что значит двух рядный тоех рядный????
И номера есть этих медных ?

[Skydive]

Штатно Мопаровский радиатор, бачки пластиковые, сердцевина латунная в два ряда, набивка медная.

[Сергей Додышев]

Если повезет, то можно пока выхватить Сакуру латуниевую занедорого. Но осталось их совсем немного у поставщиков. Неделю назад забрал такой.

[bmw518]

Штатно Мопаровский радиатор, бачки пластиковые, сердцевина латунная в два ряда, набивка медная.

это как два ряда?фото есть???и номер оригинальный или кто неоригинал делает?

[bmw518]

Если повезет, то можно пока выхватить Сакуру латуниевую занедорого. Но осталось их совсем немного у поставщиков. Неделю назад забрал такой.

латунная? не медная???номер какой и сколько рядов?

[Сергей Додышев]

латунная? не медная???номер какой и сколько рядов?

А вы где медный то хоть раз видели? Я в детстве видел с Газонов АА и каких то еще древних машин. А потом только латунь. Но их по чему то медными кличут. Номер сейчас с заказа выдерну.N0. 12310201

[Artem BMW]

Если повезет, то можно пока выхватить Сакуру латуниевую занедорого. Но осталось их совсем немного у поставщиков. Неделю назад забрал такой.

ему на 5.2, на 5.2 сакуру медную в РФ не возят, и не будут.

[Сергей Додышев]

ему на 5.2, на 5.2 сакуру медную в РФ не возят, и не будут.
Что то не доглядел. Это да на 4.0. Сакуры медной на 5.2 и на 4.0 XJ нету.
У нас из полотна на заказ делают. 10-15 т.р. Бачки тоже. Но нужен образец. Делают превосходно.

[bmw518]

Ничего не понял. У меня как я понимаю 1 рядный стоит?3 рялдный в 3 раза толще?

[Сергей Додышев]

Ничего не понял. У меня как я понимаю 1 рядный стоит?3 рялдный в 3 раза толще?

Скорее всего все таки 2-х рядный.

[bmw518]

На 5.2 номер есть?

[Сергей Додышев]

На 5.2 номер есть?
Сейчас посмотрю.
RADIATOR
52028098 1994
4734104 1995-96

[Сергей Додышев]

Вот хорошая цена и производитель если не к спеху.
Valeo
732714 94 дн. 8 023 ₽
97 дн. 7 963 ₽

[bmw518]

Сейчас посмотрю.
RADIATOR
52028098 1994
4734104 1995-96
Это медный ? Сколько рядный?

[Сергей Додышев]

Это медный ? Сколько рядный?

Ну навряд ли медный. Надо по каталогу смотреть. Зато честный будет. И работать хорошо.

[bmw518]

Медные выпускают? На ибее 3 рядныеалюминивые продаются

[ivanishimcev]

Выпускают, на ебэе можно заказать
https://m.ebay.com/itm/Radiator-MOPAR-4734104-fits-94-96-Jeep-Grand-Cherokee/272668794763?epid=83538535&hash=item3f7c539f8b:g:mUgAAOSwgeRZofKR

[ivanishimcev]

Если в описании конкретно не написано из какого материала изготовлен радиатор, можно определить по указанной массе, оригинальный весит около 11кг, алюминиевый 5-6кг

[Сергей Додышев]

Выпускают, на ебэе можно заказать
https://m.ebay.com/itm/Radiator-MOPAR-4734104-fits-94-96-Jeep-Grand-Cherokee/272668794763?epid=83538535&hash=item3f7c539f8b:g:mUgAAOSwgeRZofKR
У него даже название есть! "Прощай бюджет!":ag:

[bmw518]

Выпускают, на ебэе можно заказать
https://m.ebay.com/itm/Radiator-MOPAR-4734104-fits-94-96-Jeep-Grand-Cherokee/272668794763?epid=83538535&hash=item3f7c539f8b:g:mUgAAOSwgeRZofKR
Сколько его притащить сюда стоит ?

[YKYPEHH]

Сколько его притащить сюда стоит ?

Отправка:
US $171,28 (прибл. 10 109,79 руб.)

[Сергей Додышев]

Сколько его притащить сюда стоит ?

Там же написано. Примерно 23500 учитывая комиссию.

[bmw518]

А если морем или мож где дешевле можно взять?

[Сергей Додышев]

А если морем или мож где дешевле можно взять?
Отпиши со ссылкой Николаю.https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=42998

[Anarhist]

А на емексе не проще взять? Валео, сакура 8 с копейками, неделю ждать. Я вот на алиэкспрессе смотрю аллюминиевые целиком, цена с эл вентилятором 16 тыров, в руках бы подержать а то может из фольги.

[Artem BMW]

А на емексе не проще взять? Валео, сакура 8 с копейками, неделю ждать. Я вот на алиэкспрессе смотрю аллюминиевые целиком, цена с эл вентилятором 16 тыров, в руках бы подержать а то может из фольги.

Что валео что сакура на 5.2 шлак, проверено. С ними машина греется с климатом в пробке.

[Дмитрий 760]

Взял Nissens + рабочая новая вискомуфта + антифриз мотюль и не каких перегревов))))

[bmw518]

Валео сейчас стоит. Гумно.

[bmw518]

У меня толщина что 36 мм это сколько рядов?

[Artem BMW]

Взял Nissens + рабочая новая вискомуфта + антифриз мотюль и не каких перегревов))))

На 5.2 ?
С климатом в пробке при +35?
Без климата машина не греется даже с самым дешевым кетайским.

[Artem BMW]

У меня толщина что 36 мм это сколько рядов?

Заводские алюминиевые ТОЛЬКО 1 РЯДНЫЕ. Без вариантов.

[bmw518]

Как ряды то эти считать? Двухрядный медный или трёх рядный люминий что лучше?

[ivanishimcev]

Медный хоть как лучше, ряды считают по количеству трубок в рядучем больше трубок в ряду, тем больше площадь охлаждения

[Skydive]

Да нет их медных! Не пудрите!
Они цельно латунные. А наполнитель только медны.

https://www.drive2.ru/l/467580789802926115/

[Artem BMW]

Как ряды то эти считать? Двухрядный медный или трёх рядный люминий что лучше?

Если в радиатор посмотреть, в соты - всё видно.
Где-же ты собрался 3-х рядный алюминий брать?
И где собрался латунно-медный брать?

[bmw518]

Ебей или али

[bmw518]

А сакураикоттна5.2 медный где заказать можно?

[Artem BMW]

3-х рядных алюминиевых на гранд НЕ бЫВАЕТ.
Сакуру в РФ купить невозможно, нигде.

[bmw518]

Так на бее есть 2 и 3 рядный люминй

[bmw518]

Сакура не в Росси купить можно?

[bmw518]

https://m.ebay.com/itm/3-Row-93-97-Jeep-Grand-Cherokee-5-2L-KKS-Aluminum-Radiator/272635529443?hash=item3f7a5808e3:g:fGEAAOSwHHFY9cw 3

Вот 3 ряда пишут

[Дмитрий 760]

На 5.2 ?
С климатом в пробке при +35?
Без климата машина не греется даже с самым дешевым кетайским.

да на 5,2 в пробке при +30 точно,с климатом.
ни на 5,2 ZJ ни на 4,0 WJ проблем с перегревом нету при всем исправном.

[Artem BMW]

да на 5,2 в пробке при +30 точно,с климатом.
ни на 5,2 ZJ ни на 4,0 WJ проблем с перегревом нету при всем исправном.

на 4.0 перегрева и не бывает.
А +30 и +35 большая разница. Тот ширпотреб что сейчас продаётся, алюминиевый 32 мм толщиной на 5.2 с климатом после +30 не справляется.

[Artem BMW]

https://m.ebay.com/itm/3-Row-93-97-Jeep-Grand-Cherokee-5-2L-KKS-Aluminum-Radiator/272635529443?hash=item3f7a5808e3:g:fGEAAOSwHHFY9cw 3

Вот 3 ряда пишут

Ну надо брать.

[Дмитрий 760]

на 4.0 перегрева и не бывает.
А +30 и +35 большая разница. Тот ширпотреб что сейчас продаётся, алюминиевый 32 мм толщиной на 5.2 с климатом после +30 не справляется.

При исправном моторе и исправной системе охлаждения перегрева не будет)
если мотор сам полуживой и системы топлива и подачи воздуха а так же зажигания не исправны тоже могут проблемы перегрева.

[bmw518]

На зедзапе нашёл Морарь оригинал доставка месяц но вес не знают? Оригинальный только медный или лисиной тоже бывает?

[A.S.A.T.]

При исправном моторе и исправной системе охлаждения перегрева не будет)
если мотор сам полуживой и системы топлива и подачи воздуха а так же зажигания не исправны тоже могут проблемы перегрева.

Дружище, ну не надо рассказывать... Тут не один человек на форуме с такой машиной.
Есть предел температурных режимов, которые рассчитывались на родной радиатор. А если алюминий почти в 2 раза (1.8) хуже теплопроводность, но как не будет греться?! Будет, если на машине ездить! Именно ездить, в пробках, разгон-торможение, а не стоять на ХХ и не тошнить на трассе.
Это как сказка про расход 18 литров в городе... :bj:

Проверить свою машину очень просто, даже без понижайки, в указанную жару прогретую машину, с климатом, ручку коробки на 1 и поехал на 3000 оборотах (хотя бы) с километр. Или раз 20 разгон до 120 и торможение до остановки и т.д. Или проедь километров 20 с скоростью 140-160... Потом расскажешь, что не греется выше 105С хотя бы... И даже не спрашиваю, виска у тебя или электро от 5.9

Говорим про люминий.
У меня стоит двухрядный цельнолюминиевый. И скажу более, старый однорядный тоже справлялся, но уж коли этот был куплен надо проверять... Главное в мощностных режимах- скорость открытия и пропускная способность термостата (это самое важное). Отчеты с опытами где читать многие знают.

[bmw518]

4734104 это оригинал номер. Он только медный бывает или нет?

[Artem BMW]

При исправном моторе и исправной системе охлаждения перегрева не будет)
если мотор сам полуживой и системы топлива и подачи воздуха а так же зажигания не исправны тоже могут проблемы перегрева.

Полностью согласен.
Исправная система охлаждения предполагает штатный радиатор с медными сотам, толщиной 44 или 40 мм, в зависимости от исполнения.
А не алюминиевую херату тоньше в 1.5 раза, у которой по итогу рассеяние тепла ниже процентов на 50 чем у штатного.

[Artem BMW]

4734104 это оригинал номер. Он только медный бывает или нет?

Скорее всего алюминий. Новых медных оригинальных, как я понял тоже не бывает. Ищи на ебее из старых запасов, или неоригинал медный.

[bmw518]

В китае двух рядные нашёл пишут что толще трехрчдника. 2.5 дюйма толщина сот
А угас в росии на заказ сколько ридиатор стоить будет сделать?

A.S.A.T., а у тебе китайский стоит?толщина какая ? И с виской стоит?

[Artem BMW]

В китае двух рядные нашёл пишут что толще трехрчдника. 2.5 дюйма толщина сот
А угас в росии на заказ сколько ридиатор стоить будет сделать?

A.S.A.T., а у тебе китайский стоит?толщина какая ? И с виской стоит?

Больше верь китайцам. 2.5 дюйма это 63 мм, такой в гранд никак не войдёт без болгарки.

[giris]

тоже тема интересна, собираюсь менять радиатор. Мой совсем негодный))

[bmw518]

https://m.ebay.com/itm/Alloy-Radiator-Jeep-Grand-Cherokee-Wagoneer-ZJ-5-2-5-9-318-360-V8-LA-AT-1993-97/162670918441?hash=item25dff13b29:g:dUAAAOSwOyJX-QwQ
2.2 дюйма 56 мм. Это соты сами толще.штатный валко 36 см

[Artem BMW]

https://m.ebay.com/itm/Alloy-Radiator-Jeep-Grand-Cherokee-Wagoneer-ZJ-5-2-5-9-318-360-V8-LA-AT-1993-97/162670918441?hash=item25dff13b29:g:dUAAAOSwOyJX-QwQ
2.2 дюйма 56 мм. Это соты сами толще.штатный валко 36 см

17 тысяч с доставкой...
А так конечно норм. вариант.

[A.S.A.T.]

https://m.ebay.com/itm/Alloy-Radiator-Jeep-Grand-Cherokee-Wagoneer-ZJ-5-2-5-9-318-360-V8-LA-AT-1993-97/162670918441?hash=item25dff13b29:g:dUAAAOSwOyJX-QwQ
2.2 дюйма 56 мм. Это соты сами толще.штатный валко 36 см

у меня именно типа такого...
брал еще тут http://v8spb.ru/brands/view_product/22482
толщина сот у моего 38 мм двухрядный
ну и доработки
https://www.drive2.ru/l/476156155865858608/

[WhiteEagle]

Какой вообще с завода ставился? Что значит двух рядный тоех рядный????
И номера есть этих медных ?

С завода никогда медных не было. Только алюминий и пластиковые бачки. Как и на других машинах, впрочем.
В свое время плотно копал эту тему на англоязычных форумах. Сложилось мнение, что двухрядный лучше. Такой себе тогда из Америки и заказал. Медные соты, латунные бачки.

[A.S.A.T.]

ты наверно оговорился, не алюминиевые, а латунные с завода...? перечитай

[Kaliss]

С завода никогда медных не было. Только алюминий и пластиковые бачки. Как и на других машинах, впрочем.
В свое время плотно копал эту тему на англоязычных форумах. Сложилось мнение, что двухрядный лучше. Такой себе тогда из Америки и заказал. Медные соты, латунные бачки.
могу поспорить,так как год назад отдавал людям на эксперименты родной(оригинальный)радиатор,но вот врать не буду медь или латунь.

[WhiteEagle]

У нашего оригинального есть конкретный номер. И он алюминиевый.
Ты знаешь другой оригинальный номер, который медный?
Как ты определяешь его оригинальность? Тем что он по геометрии четко подходит? Так тот медный что я заказывал, тоже подходил как родной. Но родным он не был на 200%.

[WhiteEagle]

ты наверно оговорился, не алюминиевые, а латунные с завода...? перечитайС пластиковыми бачками бывают только алюминиевые соты. А с медными сотами сочетаются латунные бачки.
Или я чего-то не знаю? Тогда просвещайте! )

[Kaliss]

а у меня сейчас лежит медный не оригинал с пластиковыми бачками.оригинальность того радиатора о котором говорил,я определял по выплаву крайслеровского шильдика на бачке.

[WhiteEagle]

Прикольно. Чего только на свете ни производилось. ) Никогда не видел медных сот + пластик.

Так если вы считаете, что оригинал именно медный, тогда чего ж еще для счастья надо? Какие еще другие медные вы хотите найти?

[Kaliss]

я не считаю ничего,просто один родной радиатор медный с пластиковыми бачками у меня был и я не удивлюсь если он поставлялся только куда нибудь в ОАЭ.но вот мне машина 5.2 93 года с такой херней под капотом досталась.

[bmw518]

A.S.A.T., два вентиля стоят???виска от кого?

[A.S.A.T.]

Странный ты какой-то, WhiteEagle... или прикалываешься? Тут у большинства такие были еще 10 лет назад.
4734104 раньше был сплавной латунный (это и называют в простонародье медный). теперь гонят люминий...
Вот тебе 17-ти летний, умерший, родной, "медный", тяжелый, окислы видны, бачки пластик

138736 138737 138739

Если кто и купил с люминькой машину, это же не значит, что надо утверждать обратное...

bmw518, я даже ссылку дал ))) у меня в БЖ https://www.drive2.ru/l/475602276883366102/

[Kaliss]

а медные соты+пластик(не оригинал),сейчас у меня в гараже стоит,вот-

[Kaliss]

Странный ты какой-то, WhiteEagle... или прикалываешься? Тут у большинства такие были еще 10 лет назад.
4734104 раньше был сплавной латунный (это и называют в простонародье медный). теперь гонят люминий...
Вот тебе 17-ти летний, умерший, родной, "медный", тяжелый, окислы видны, бачки пластик

138736 138737 138739

Если кто и купил с люминькой машину, это же не значит, что надо утверждать обратное...

bmw518, я даже ссылку дал ))) у меня в БЖ https://www.drive2.ru/l/475602276883366102/
во во во,такой и был и если поискать,если не ошибаюсь как раз на бачке где верхний патрубок есть крайслеровский значек выплавленный прям пластиком.

[WhiteEagle]

Странный ты какой-то, WhiteEagle... или прикалываешься?
Не прикалываюсь и не странный. Просто ошибаюсь значит. Имеет право человек ошибиться?
С этим оригинальным номером я видел только люминь. Ну что теперь, бить будете если ошибся? ) Не бейте, я хороший. )

[A.S.A.T.]

Извини )))

[ivanishimcev]

У меня с завода стоял латунный двухрядный с медными сотами и пластиковыми бачками, летом купил точно такой же, оригинальный. А вот алюминиевых оригинальных не видел, даже в продаже. Есть с таким же номером краун алюминиевый, но это не оригинал.

[WhiteEagle]

Так, ребят, повторюсь... Если родные на самом деле медные, так какие еще другие медные все хотят найти? С чего бы им быть лучше и дешевле?
Помнится, я тогда неоригинал медный отнюдь не дешево покупал. Но я его покупал на смену алюминиевого...

[Сергей Додышев]

Так, ребят, повторюсь... Если родные на самом деле медные, так какие еще другие медные все хотят найти? С чего бы им быть лучше и дешевле?
Помнится, я тогда неоригинал медный отнюдь не дешево покупал. Но я его покупал на смену алюминиевого...

Есть номер каталожный. Все верно. Но если 10-15 лет по этому номеру пришел бы латунный, то сейчас 100% придет алюминиевый. Крайслер то сам не делает их. А производители радиаторов массово перешли на люминь. Вот и вся история. На XJ точно такая же история как и на ZJ.
У меня тема есть про радиатор XJ оригинальный. Латунный а бачки пластиковые. Я снимал бачки, срезал защипы и варили туда ванночки латунные.

[Artem BMW]

Так, ребят, повторюсь... Если родные на самом деле медные, так какие еще другие медные все хотят найти? С чего бы им быть лучше и дешевле?
Помнится, я тогда неоригинал медный отнюдь не дешево покупал. Но я его покупал на смену алюминиевого...

Так где-же найти сейчас этот медный, оригинальный. Старые сгнили все. Новые не социально стоят.
Я случайно купил какой-то медный, 2-х рядный не оригинальный, с рук - написано на нём сделано в тайланде :ag:

[WhiteEagle]

Новые не социально стоят
Так и новый медный НЕоригинальный тоже будет не социально стоить. Увы.

[bmw518]

те новый точно медные не будет???
новый с доставкой 20-30 за 15000 нашел

[A.S.A.T.]

почему не будет? на 4 лира они вполне есть и стОят не сильно дорого... вот на 5.2 их пока нет медных в открытом доступом...

[Дмитрий 760]

А вискомуфту USM heavy duty не пробовали ставить? она не решит вашу проблему с перегревом?

[Artem BMW]

А вискомуфту USM heavy duty не пробовали ставить? она не решит вашу проблему с перегревом?

С тонким алюминиевым радиатором не решит. Хоть ты его 5 крыльчатками обдувай. Я пробовал.
Он не может физически рассеивать требуемое к-во тепла.

[bmw518]

А вискомуфту USM heavy duty не пробовали ставить? она не решит вашу проблему с перегревом?

У меня такая стоит . Толка ноль

[A.S.A.T.]

Господа, я вам намекнул - термостат, он главнее...
Если тонкая струя бежит через радиатор, пофиг какая виска

[Сергей Додышев]

почему не будет? на 4 лира они вполне есть и стОят не сильно дорого... вот на 5.2 их пока нет медных в открытом доступом...
Наколка есть какая по 4-х литровому?

[bmw518]

Господа, я вам намекнул - термостат, он главнее...
Если тонкая струя бежит через радиатор, пофиг какая виска

Номер термостатам какой ? Я так х записях запутался ,много экспериментов....в итоге какой ставить без доработок?

[A.S.A.T.]

"медный" на 4 литра
http://csfrace.com/product/jeep-racing-radiators/
да и много ссылок тут на форуме
(а вот на 5.2 таких больше нет, только как у меня - цельнолюминиевый в 2 ряда)

термостат ставить типа такого (кому мало охлаждения)
138914

[Сергей Додышев]

"медный" на 4 литра
http://csfrace.com/product/jeep-racing-radiators/
да и много ссылок тут на форуме
(а вот на 5.2 таких больше нет, только как у меня - цельнолюминиевый в 2 ряда)

термостат ставить типа такого (кому мало охлаждения)
138914

Спасибо. Про КСФ-ку вкурсе. Думал может что еще не охваченное взором. Чем черт не шутит.

[Белый Демон]

термостат ставить типа такого (кому мало охлаждения)
138914

А номерок есть?

[A.S.A.T.]

Вот вроде на 4 литра радиатор медный http://v8spb.ru/brands/view_product/52750
и алюминиевый http://v8spb.ru/brands/view_product/22570

На 5.2 вот это надо уточнить материал запросом у продавца http://www.ava-cooling.com/katmod1.php?xart=JE2037

а термостат типа https://www.summitracing.com/int/parts/bra-330-195/overview/
но каждому надо убедится, что отверстие посадочное не задевает стенки термостата и есть зазор! у меня так чуть переклинил открытый и сильно охлаждало (как без него)... пришлось искать меньше диаметром сердцевины, хотя сам 54мм (короче он впритык без зазора почти лезет в дупло, надо подбирать!!! этот номер считай плохо подходит)

[Artem BMW]

Вот вроде на 4 литра радиатор медный http://v8spb.ru/brands/view_product/52750
и алюминиевый http://v8spb.ru/brands/view_product/22570

На 5.2 вот это надо уточнить материал запросом у продавца http://www.ava-cooling.com/katmod1.php?xart=JE2037

а термостат типа https://www.summitracing.com/int/parts/bra-330-195/overview/
но каждому надо убедится, что отверстие посадочное не задевает стенки термостата и есть зазор! у меня так чуть переклинил открытый и сильно охлаждало (как без него)... пришлось искать меньше диаметром сердцевины, хотя сам 54мм (короче он впритык без зазора почти лезет в дупло, надо подбирать!!! этот номер считай плохо подходит)

2037 - алюминий со штуцерами акпп на рестайл, можно не уточнять. Дерьмовенький по эфективности.

[A.S.A.T.]

2037 - алюминий со штуцерами акпп на рестайл, можно не уточнять. Дерьмовенький по эфективности.

если люминь, то да, вопросов нет... но когда-то мне эту ссылку давно давали, там было латунь... написано...

[WhiteEagle]

А почему именно медный в поиске? Хороший сплошной люминь не рассматривается?

https://www.ebay.com/itm/Aluminum-radiator-for-Jeep-Grand-Cherokee-Wagoneer-ZJ-5-2-5-9-318-360-V8-LA/112333429977?hash=item1a27981cd9:g:esYAAOSwPhdVP6A Z&vxp=mtr - соты вроде толстые.

https://www.ebay.com/itm/2-row-Aluminum-Radiator-FOR-Jeep-Grand-Cherokee-5-2L-V8-1993-1997-1994-1995-1996/262525711591?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.S EED%26ao%3D1%26asc%3D41375%26meid%3D9ac5c01dbd1542 57b10c0c7c9f0718cf%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3 D6%26sd%3D222209542023&_trksid=p2045573.c100033.m2042

[A.S.A.T.]

А почему именно медный в поиске? Хороший сплошной люминь не рассматривается?

https://www.ebay.com/itm/Aluminum-radiator-for-Jeep-Grand-Cherokee-Wagoneer-ZJ-5-2-5-9-318-360-V8-LA/112333429977?hash=item1a27981cd9:g:esYAAOSwPhdVP6A Z&vxp=mtr - соты вроде толстые.

https://www.ebay.com/itm/2-row-Aluminum-Radiator-FOR-Jeep-Grand-Cherokee-5-2L-V8-1993-1997-1994-1995-1996/262525711591?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.S EED%26ao%3D1%26asc%3D41375%26meid%3D9ac5c01dbd1542 57b10c0c7c9f0718cf%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3 D6%26sd%3D222209542023&_trksid=p2045573.c100033.m2042

http://v8spb.ru/brands/view_product/22482
как вариант

а медный почему? странный вопрос... надеюсь слово теплопроводность понятно

[WhiteEagle]

Да все понятно. )
Но если прям вот нету медных, может все же толстый люминь? В смысле сечением сот толстый. Это архиважно. На моей ауди с охлаждением справляется только оригинальный за кучу бабла, ибо лошадей до фига, мотор горячий конструктивно . Только оригнал толщиной 40мм, все остальные заменители тоньше - привет, перегрев. (

По твоей ссылке не видна толщина. И нету их в наличии.

[Artem BMW]

Да все понятно. )
Но если прям вот нету медных, может все же толстый люминь? В смысле сечением сот толстый. Это архиважно. На моей ауди с охлаждением справляется только оригинальный за кучу бабла, ибо лошадей до фига, мотор горячий конструктивно . Только оригнал толщиной 40мм, все остальные заменители тоньше - привет, перегрев. (

По твоей ссылке не видна толщина. И нету их в наличии.

Ну вот и на 5.2 с исправным климатом так-же....

[bmw518]

Купил я бу медный а у него для акпп штуцера другие . Как я поминаю у меня рейстайл внутрь вкручивается а радиотр дорейстал накручивается . Есть переходники ?

[A.S.A.T.]

По твоей ссылке не видна толщина. И нету их в наличии.
По моей ссылке - есть описание такого же в моем БЖ, там и толщина, и вместимость...
Заказать и поговорить то с ними можно. Подберут и привезут, если надо.

Купил я бу медный а у него для акпп штуцера другие . Как я поминаю у меня рейстайл внутрь вкручивается а радиотр дорейстал накручивается . Есть переходники ?

Переходники - я тут описывал недавно, тема https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=85709&highlight=%EF%E5%F0%E5%F5%EE%E4%ED%E8%EA может чем поможет

[bmw518]

Так что брать Морарь или лисиной толстый?

[Kaliss]

Так что брать Морарь или лисиной толстый?
вы бы хоть сказали что уже купили,ато фоток наслал сказали беру,а сами даже трубку не берете!!!

[bmw518]

вы бы хоть сказали что уже купили,ато фоток наслал сказали беру,а сами даже трубку не берете!!!
Не подходят мне такие там штуцер другой под масляный радиатор.

[траХторист]

я вот одного не пойму, почему у меня тупо с китайским не перегревается ? может с мотором что то не так ?
зачем он нужен то медный ,цельнолюминиевый ? он динамики добавит ? или расход с ним меньше ?

[bmw518]

вы бы хоть сказали что уже купили,ато фоток наслал сказали беру,а сами даже трубку не берете!!!

я вот одного не пойму, почему у меня тупо с китайским не перегревается ? может с мотором что то не так ?
зачем он нужен то медный ,цельнолюминиевый ? он динамики добавит ? или расход с ним меньше ?

Те у тебя в пробке или на зостом ходу стоит машина с кондиком .час два и температура всегда 95 градусов?

[траХторист]

Те у тебя в пробке или на зостом ходу стоит машина с кондиком .час два и температура всегда 95 градусов?

а кто сказал что должно быть 95 ??? 100 всегда , кроме моментов когда машина выше бампера в глине , ну там и люминь с медью врядли будут работать . на мой взгляд проблема вообще не изза чего . грелась машина раньше на умирающем моторе и древнем радиаторе .

[bmw518]

По трассе сколько показывает температуру у мена всегда 95 . Наихолоствх тожемкогдп стоит. 95

[траХторист]

всегда 100 , что сейчас что летом . я понимаю актуальность для мужиков живущих на юге где температура под 40, серпантины . а нам считаю не надо оно .

[bmw518]

всегда 100 , что сейчас что летом . я понимаю актуальность для мужиков живущих на юге где температура под 40, серпантины . а нам считаю не надо оно .

И час и два в жару может молотить и больше 100 не будет?

[траХторист]

И час и два в жару может молотить и больше 100 не будет?

нет ! да и когда ты в последний раз жару то видел ? на старом моторе до 107-108 доходило ,но он масло уже жрал и при включенной передаче давка на ноль падала .на этом такого нет . радиаторы просто новые беру , первый был китай не известный ,он год отходил и этой весной после того как и каков вытащили машина нагрелась моментом до 115 я даже предпринять ничего не успел , разорвало бачок радиатора , весной поставил sata .нареканий за лето никаких

[bmw518]

Мотор у меня масло не ест вся система охлаждения новая... но греется....

[A.S.A.T.]

ТраХторист, у тебя климат работает постоянно?

[Artem BMW]

всегда 100 , что сейчас что летом . я понимаю актуальность для мужиков живущих на юге где температура под 40, серпантины . а нам считаю не надо оно .

Ну не все только вокруг своего города катаются. Бывают и горы. и серпантины и степь при +40+, там без климата не очень....