Просмотр полной версии : пару вопросов по Zj
Дмитрий 760
17.09.2017, 17:23
Всем доброго времени суток.
хочу узнать:
1)что не за датчик на блоке 135399
2)должен ли кардан ходить на этой шлицевой?135400
3)Блок канадского света за что еще отвечает кроме как дневного ходового огня?
4)Отличие автомобилей рынка канады от других?
5)на колесные диски какие колпачки подойдут для закрытия ступичных гаек?
автомобиль ZJ 5,2 1997г.в.
Шрус имеет ход вперед-назад
Колпачок ступичный от 2109 подходит
1.это не датчик,а подогреватель,очень частая фишка на канадцах.
2.на шлицах которые открыты кардан гулять не должен,оно все зафиксировано гайкой а под ней сжимная втулка из какого то типа жесткого силикона или полеуретана.а сам шрус должен ходить примерно на 4 см.
A.S.A.T.
17.09.2017, 19:02
1. это штатный кипятильник (подогреватель ОЖ)
2. на шрусовом кардане шлицы неподвижны
3. только включение дальнего в полнакала и управления (через себя проходит) дальним
4. кипятильник, свет, основное
5. пофигу какие
Дмитрий 760
17.09.2017, 20:54
Все понял спасибо)
у штатного подогревателя отрезаны провода 3и шт. не подскажите куда их подключать?и как он вообще включался?
Все понял спасибо)
у штатного подогревателя отрезаны провода 3и шт. не подскажите куда их подключать?и как он вообще включался?
Ищи следы розетки в бампере .
Спанчбоб
17.09.2017, 22:36
Он включался в розетку. Только в ней 110 вольт должно быть.
Дмитрий 760
18.09.2017, 20:21
все понял спасибо) следов в бампере нету)а от подогревателя провода отрезаны просто) думаю проживу и без него)
A.S.A.T.
18.09.2017, 21:37
конечно проживешь, а если еще и омметром его проверишь, то возможно он уже спален... подключать через диод (силовой), если от 220В... если возникают дальше вопросы как подключать, то тут есть поиск - 3 темы с кипятильником, и если сам не дружишь с проводами, то обязательно отдай работу электрику, ибо 220 - это опасно!
но судя по всему поиском не умеешь пользоваться...
Пункт 4.
На автомобилях рынка Канады любят подавать слабый ток накала на ВСЕ лампочки при включенном зажигании, для предварительного разогрева нитей.
Так они, лампочки, типа дольше живут.
Дмитрий 760
19.09.2017, 19:56
конечно проживешь, а если еще и омметром его проверишь, то возможно он уже спален... подключать через диод (силовой), если от 220В... если возникают дальше вопросы как подключать, то тут есть поиск - 3 темы с кипятильником, и если сам не дружишь с проводами, то обязательно отдай работу электрику, ибо 220 - это опасно!
но судя по всему поиском не умеешь пользоваться...
исходят из количество моих тем и двух автомобилей на данном форуме то поиском я пользоваться умею и нахожу ответы на большинство вопросов.НО что из блока такое торчит я понятия просто не имел.
Дмитрий 760
19.09.2017, 19:58
Пункт 4.
На автомобилях рынка Канады любят подавать слабый ток накала на ВСЕ лампочки при включенном зажигании, для предварительного разогрева нитей.
Так они, лампочки, типа дольше живут.
Спасибо,а еще какие отличия могут быть или в какой ветке можно поискать?
A.S.A.T.
20.09.2017, 21:42
исходят из количество моих тем и двух автомобилей на данном форуме то поиском я пользоваться умею и нахожу ответы на большинство вопросов.НО что из блока такое торчит я понятия просто не имел.
:ag: тут есть отличные люди без единого джипа, и есть владельцы автопарков джипов, у которых море вопросов... так что это не показатель.
а форум для этого и нужен, чтобы вопросы задавать! тут кстати есть темы про отличие автомобилей рынка Канады, про передние карданы... это если интересно подробнее.
Дмитрий 760
20.09.2017, 21:57
:ag: тут есть отличные люди без единого джипа, и есть владельцы автопарков джипов, у которых море вопросов... так что это не показатель.
а форум для этого и нужен, чтобы вопросы задавать! тут кстати есть темы про отличие автомобилей рынка Канады, про передние карданы... это если интересно подробнее.
ну большинство вопросов по WJ я находил на форуме) ZJ изучаю еще)
Дмитрий 760
12.10.2017, 19:36
Народ а какой акум встанет на ZJ по размерам и мощности? и чтоб в -35 крутил хорошо
если можно то с названием акб.
Я бош сильвер на 74а/ч поставил, правда пришлось площадку с одной стороны сломать, чтобы поместился. Проблем нет машина зимой месяцами стоит и потом нормально заводится. Правда -35 у нас крайняя редкость)))
Я бош сильвер на 74а/ч поставил, правда пришлось площадку с одной стороны сломать, чтобы поместился. Проблем нет машина зимой месяцами стоит и потом нормально заводится. Правда -35 у нас крайняя редкость)))
Аналогично, только в -35 я её не трогаю, первые километров 5-6 как на ручнике прёш,
машин жалко.
у меня Шнайдер 74, проблем с морозом не было. живет на улице
Дмитрий 760
13.10.2017, 20:20
Спасибо всем ответившим наверное возьму варту или бош сильвер на 74 а.ч. бош был нареканий не вызывал)
Dorognik
13.10.2017, 23:22
у меня больше 60 никакой не влазил...Если больше ломать площадку,как писали выше.
бош сильвер у меня начилал вызывать нарекания после 2 - 2,5 годов эксплуатации, при коротких и редких поездках в мороз.
Короче, возможно я многого требую, но уже на 2-й машине решил отказаться от него ...
И не только у меня такое мнение, что "бош уже не тот".
На второй машине по ощущениям он наелся быстрее, но ярко проявилось только при минус двадцать.
Дмитрий 760
23.10.2017, 20:40
купил Hagen на 74Ah посмотрим как послужит
Дмитрий 760
12.11.2017, 17:03
в акпп при замене масла со снятием поддона сколько надо масло? написано 3,8литра-44re коробка.не маловато?
помню на wj 42re коробка при замене залил 3,8 коробка не куда не поехала пока не залил еще около 2ух литров в итоге при замене получилось 5,0-5,5 литра.
а у вас сколько уходит масла при частичной замене? в 44 коробке.
Dorognik
12.11.2017, 19:33
В 42 заходило около 4 кварт.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot