Замена уплотнительного кольца на корпусе коренного

[FatFox]

Подтекает масло м\у колоколом коробки и двигателем, заменил коренной сальник и масло (залил полусинтетику 5-30), через день масло опять начало подтекать, я так думаю что теперь подтекать начало из под уплотнительных колец (как понимаю сзади двигателя их три - на корпусе коренного подшипника, на маховике и на распредвале). Так вот вопрос, уплотнительное кольцо на корпусе коренного реально поменять сняв только плиту сзади двигателя, или малой кровью можно поменять только на распредвале и уплотнительное кольцо за маховиком? Есть у кого-нибудь нормальная картинка с этими уплотнительными кольцами, а то во всех мануалах этот вопрос как-то совсем неподробно освещен.

ЗЫ. Запарился уже сопли маслянные повсюду устранять...

[-Илья-]

та же проблема, сальник заменен а сопливит всеровно.

[L.Evgen]

Вопрос актуален, в комплекте с ориг сальником лежит кольцо, куда его девать???
опа, тупанул, у мня вопрос по 5,2

[xAndrejx]

во, смотри http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wj/xbossx/journal/2333062/, правда у меня 3.1 , но думаю разницы никакой

[striter52]

во, смотри http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wj/xbossx/journal/2333062/, правда у меня 3.1 , но думаю разницы никакой

нужен номер уплотнительного кольца номер 3

[Леонидыч]

Оригинальные номера резинок 04863833 (распред.вал), 04720240 (колен.вал) и 04720277 (корпус коренного).
(названия и номера по накладной):