бензонасос, лампы галоген, задние фонари

[Yurok_1]

Приветствую джиперов. Возникло 3 вопроса. Хотелось бы услышать мнение.
1. Передвигаясь сегодня 3 часа в непрерывном режиме трасса-город, заметил такое явление. Был момент на трассе, решил пойти на обгон тапочек в пол, а ускорения нет. Отпустил нажал плавно- пошло дело. Далее больше не повторялось такое. В городе еще пару раз словил данное явление. Один раз почти заглох, в другой еле обогнал дедка. В итоге за 3 часа, 3 провала. Как понимаю насос устал. Пора подыскивать замену.

В связи с чем вопрос. Колба у меня с обраткой. Какой насос лучше взять, чтоб не колхозить ни чего, не получить провалы в разных режимах педали, ну и чтоб производительность соответствовала установленной? Если не ошибаюсь 100л/час. (ОТ АВТОВАЗА НЕ ПРЕДЛОГАТЬ- :av:)
Также подумываю взять колбу в сборе- новую, приглядел пару вариантов ссылки ниже. Ни кто случаем не приобретал какой-то из экземпляров, отзывы узнать.

(http://www.ebay.com/itm/171474412341?rmvSB=true
http://www.ebay.com/itm/381355895210?rmvSB=true)

2. Заметил, что не хватает света от стандартных лампочек, подумываю приобрести галогеновые 100/80w (штатные если не ошибаюсь 60/45w) Вот собственно пара вариантов

(http://www.ebay.com/itm/311875672440?rmvSB=true
http://www.ebay.com/itm/201449836524?rmvSB=true
http://www.ebay.com/itm/302297864568?rmvSB=true)

3. Ни кто случаем не заказывал такие фонари, может в россии где продают?

(https://mytuning.by/products/zadnie-fonari-jeep-grand-cherokee-zj-red-white-3386i)

[Yurok_1]

Походу ни кто не устанавливал подобное. :bl:

[bukvoed]

Не советую лампы вдвое большей мощности ставить в родную оптику.
Только если найдёшь рефлектор/зеркало рассчитанный на такой нагрев.
Плюс переделка цепей питания на больший ток.
Короче, отчаялся я на американских авто головной свет улучшать.
Успокоился на европейском варианте фары тайваньского производства.
Сейчас подумываю о хороших светодиодных прожекторах на место противотуманок.
И у меня (тьфу-тьфу-тьфу) прекрасно функционирует
"десяточный" насос из ближайшего магазина запчастей.
Если развернуто обьяснишь чем он не нравится- буду благодарен.

Кстати, ещё не факт что это "недобирает" насос.

[Yurok_1]

bukvoed, не раз слышал что десяточного не хватает при нажатии педаль в пол и перегревается при длительной поездке.
По оптике поставил фары фирмы eagle eyes. Почему думаешь что не стоит ставить такие лампы? Отражатель поплавится?

[bukvoed]

Всегда думал, что десятoчного на 5,2 может не хватить.
На 4,0 поставили без замеров давления и производительности, плюс форсунки от волги (вроде сименс двухсопловые).
По ощущениям - вроде нормально, хотя максимальные обороты долго не держал.
А вот длительность поездок... 9 часов достаточно долго ?

Да, эти отражатели на мой взгляд слабоваты.
Но это моё субьективное мнение.
Разъём и остальные части фары тоже будут нагреваться сильнее, плюс вдвое больший ток (провода и коммутация на это не рассчитаны).

[Дюха03]

по ссылке на задние фонари
, что за ценники такие?

[Спанчбоб]

Смотрим внимательно верхний левый угол ссылки где валюта указана.

[Schtruwelpeter]

искал от двухсотки, наткнулся на данный экземпляр... такой поставил https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=9F805B5D&sr=-36 по параметрам производитель Беларусь?!, по производительности заявлен на 5,2 на коробке made in Germani, по размерам на 1 см длиннее вазовского, выглядит достойно, машина в основное время на гбо передвигается, за пол года нареканий никаких... цена как у вазовского...

[Yurok_1]

Schtruwelpeter, спасибо, возьму на заметку.

[Yurok_1]

Спанчбоб, хорошо. Если надумаю брать обращу внимания

[Yurok_1]

Лампы купил, колбу в сборе заказал. Сидим ждем!

[Yurok_1]

Бензонасос приехал. Исполнение хорошее, один в один с заводским. В комплекте также было уплотнительное кольцо для него. Что порадовало. Первые впечатления после установки положительные.
Лампочки не успел опробовать пока лежат. Чуть позже заменю.
Фонари купил оригинальные, урвал по низкой цене.

[bukvoed]

Если не трудно, выложи потом номер (каталожный или партнамбер - не знаю как правильно) этого бензонасоса в сборе.
Вдруг он правда лучше, чем десяточный...

Кстати, а регулятор давления в рампе у тебя родной или от дэунексии ?
И форсунки какие (если не родные - сименс или бош ? и сколько сОпел) .
Замеры какие-нить (давление и производительность) делал, или как и у меня , все по ощущениям ?

[Yurok_1]

bukvoed, вторая ссылка на насос. Регулятор родной, форсунки тоже (желтенькие) Замеры кроме расхода бензина на 100км и при тапке в пол не производил.

[Vладимир]

Всем привет! Навернулся у меня насос, 3 года ездил на 10-ом, начал искать, на драйве некоторые люди ставили от вольво, пишут что производительность 180 л/ч, заказал в известном питерском магазе, пришло поставил ничего не переделывал все встало как родное, разница с 10-ым есть! щас подрывается гораздо приятнее) насос GP vo454022, обошелся в 1000Р!!!

[bukvoed]

У меня форсунки тоже желтенькие, но явно от Волги (сименс).

На 5,2 вроде насос нужен помощней, чем на 4,0 и десятoчный вроде по любому слабоват..

[Николай Пименов]

Просто перемещаться в пространстве - достаточно 10чного. Топнуть "на все деньги" конечно не дает, "за жопу придерживает".

[bukvoed]

Просто перемещаться в пространстве - достаточно 10чного. Топнуть "на все деньги" конечно не дает, "за жопу придерживает".


Это, как я понимаю, для 5,2. Или для 4,0 тоже справедливо ?

[ivanishimcev]

На 4.0 рестайле точно не хватает десяточного, проверено

[bukvoed]

Там вроде и давление больше, чем в дорестайловом...

[Yurok_1]

10 -точного если пойти на резкий обгон или топнуть не хватает! Соответственно при длительной поездке два с половиной часа и более его тоже не хватит, не выдерживает. "Остужать" нужно. Проверенно не мной лично, знакомым.

[bukvoed]

Короче, нужно мне искать манометр для топливной рампы с длинным шлангом, чтоб на ходу во всех режимах померить...