Помогите! Jeep grand cheroker wj 4.7 нет питания на форсунки

[Galleon01]

Всем доброго времени суток. Очень нужна помощь. Автомобиль джип гранд чероки бензин мотор 4.7 1999 года производства. Краткая предыстория: в августе 15 года машину утопили на охоте. Выдернуть лебедкой смогли, но машину оставили в лесу. В прошлом году завели, но далеко не уехали, глохла постоянно. В итоге спалили стартер и машину вновь оставили в угодьях. В этом году уже месяц живу около машины. Не могу завести. В начале не было искры - вылечил заменой датчика коленвала, затем не было давление в рампе - пара ударов молотком по насосу оживили его и начал качать. Бензин залили свежий, но машина не заводиться

Итак, при прокрутке стартером, идет огненное чихание в дроссельную заслонку, прям огнем плюет. Свечи сухие. Давление в рампе нормальное. Далее по фарсункам. Напряжение при включении зажигания 0.0 В. При прокрутке стартером, идет в среднем 0.2-0.4 В. Так показала цешка, асцелограф показал колебания от 0.07 до 3.74 и то редко. фарсунки 12 вольтовые а значит не открывается, свечи сухие. Провода до ЭБУ прозвонил. По поводу на минус фарсунки звонятся, на плюс нет!!! По предохранителю проходит общий минус. Вопрос: где искать плюс? Может кто-то сталкивался с этим?

P.s. Машина в лесу, сервиса нет. Компьютера тоже, нужна помощь а не критика или нравоучения типо : "Гугл в помощь". C телефона очень сложно гуглить.

Всем спасибо за содействие

[Шишкин American]

Привет , земляк! Попандос серьёзный. Сразу ничего не подскажу - завтра схемы порою. Ты телефон в личку давай - проще будет.Вопросы - давление в рампе сколько на зажигании и на прокрутке стартером. Насос подкинь заведомо исправный - чихание это смущает огненное и то,что ,глохла постоянно. Симптомы какие-то насосные. Воды в баке много было? Насос бери любой доступный . Прошарь все минуса по кузову - открути ,зачисти ,прикрути на место с литолом каким-нибудь. На виджеях есть такой косяк = приятель долго мучился - только в тольятти в магнуме нашли проблему(нет никого что-ли?). Не паникуй. Скорее всего всё просто. Завтра в обед напомни о себе ,прости ,работать приходится. Звони по тел. в подписи. Зовут Лёха.

[Galleon01]

Привет , земляк! Попандос серьёзный. Сразу ничего не подскажу - завтра схемы порою. Ты телефон в личку давай - проще будет.Вопросы - давление в рампе сколько на зажигании и на прокрутке стартером. Насос подкинь заведомо исправный - чихание это смущает огненное и то,что ,глохла постоянно. Симптомы какие-то насосные. Воды в баке много было? Насос бери любой доступный . Прошарь все минуса по кузову - открути ,зачисти ,прикрути на место с литолом каким-нибудь. На виджеях есть такой косяк = приятель долго мучился - только в тольятти в магнуме нашли проблему(нет никого что-ли?). Не паникуй. Скорее всего всё просто. Завтра в обед напомни о себе ,прости ,работать приходится. Звони по тел. в подписи. Зовут Лёха.

Привет. Давление в рампе померить нечем. Все выходные буду с ним возиться. Носом стоит от приоры вроде. Но насос не работал, вылечил его ударом молотка. Стал крутить. Но давление в рампе померить нечем. Свечи сухие. Но подал общий плюс, один раз пернул в выхлопную и все. Не завёлся. Вопрос: ЭБУ управляет минусом или плюсом?

[Шишкин American]

Насосы молотком не лечатся. И то , что он звуки стал издавать ,тоже ничего не говорит! Не мучайся - поставь заведомо исправный (любой ). Не заморачивайся с мозгами ,пока простые вещи не прочекал. Если так влом насос менять - возьми баллон с быстрым стартом или очиститель или шприц с бензином и на прокрутке дай ему в дроссель(в глотку) много не надо. Начинай с простого - бензин тоже может быть проблемой(пишешь два года стоял) - залей свежий!