Alex27
04.05.2017, 20:21
Так, парни, супер-предложение недели! В связи с покупкой очень интересного для меня авто возникла срочная необходимость продать «старичка-лесовичка» . Итак, ZJ 94 год, мотор 5.2, коробка 46RH, раздатка 249 не од, мосты дана 30 и 35, пара 3.73. Грязевая резина кордиант оффроад. Небольшой лифт проставками. Газ стоит, да. (куда ж без него)
Основные проблемы-
1. Подъедает масло (как минимум маслосъемные колпачки и возможно прокладка поддона впускного коллектора). Я года полтора назад мерил компрессию, в норму укладывалось. Часто замена одних колпачков эту известную проблему решает. 2. Задний мост. Небольшой непонятный звук есть при заднем ходе. Не знаю, что там происходит в мосту, но скорее всего он еще поживет. В крайнем случае найти мост на замену совершенно не проблема. 3 . Забыл, подтекает сальник масляного насоса коробки. Протекает он все время, что у меня машина, почти 4 года. Стоит копейки, но для замены нужно снимать коробку, а трогать нормально работающую акпп очень не хочется. Уровень не уходит, масло не подливаю. Для меня это утилитарный авто, и несколько капель масла под ним меня несильно напрягают. Течь очень давняя, не прогрессирует. 4. Банку заднюю глушителя надо бы поменять. Вариантов масса, от бюджетных до модных-тюнинговых, смотря что вам от выхлопа нужно. 5. Газлифты 5 двери не держат. 6. Небольшие глюки по электрике (задние стеклоподъемники, еще дисплей и пара мелочей. 7. Насос гура в прогретом состоянии не выдает нужного давления на холостых оборотах. (руль тяжелый) В движении и на холодную этой проблемы нет.
Вместе с машиной отдам много запчастей (передний мост, раздатку с заклинившей муфтой )
По плюсам –
По подвеске все в порядке, все сайлентблоки на рычагах (16 шт) в порядке, не так давно менялись. Стойки сухие, задние тоже менялись совсем недавно. Крестовины все в порядке, пару дней назад делали ревизию, прошприцевали, шарнир гука тоже в порядке (но пыльник надо бы поменять при случае). Коробка ок. Еще совсем недавно менялось- Радиатор, свечи, провода, крышка трамблера, тормозные диски. В птс ровно 200 лс, налог почти как на 4 литра. В машине последние 4 года не курили, если вам важно, в салоне неприятного запаха нет.
Если что-то вспомню, напишу дополнительно. Интересующимся в личку скину ссылку на небольшой видеообзор этой машины. Денег надо 120 тыс. руб. , без торга. За такие деньги гранда лучше вы точно не найдете.
Основные проблемы-
1. Подъедает масло (как минимум маслосъемные колпачки и возможно прокладка поддона впускного коллектора). Я года полтора назад мерил компрессию, в норму укладывалось. Часто замена одних колпачков эту известную проблему решает. 2. Задний мост. Небольшой непонятный звук есть при заднем ходе. Не знаю, что там происходит в мосту, но скорее всего он еще поживет. В крайнем случае найти мост на замену совершенно не проблема. 3 . Забыл, подтекает сальник масляного насоса коробки. Протекает он все время, что у меня машина, почти 4 года. Стоит копейки, но для замены нужно снимать коробку, а трогать нормально работающую акпп очень не хочется. Уровень не уходит, масло не подливаю. Для меня это утилитарный авто, и несколько капель масла под ним меня несильно напрягают. Течь очень давняя, не прогрессирует. 4. Банку заднюю глушителя надо бы поменять. Вариантов масса, от бюджетных до модных-тюнинговых, смотря что вам от выхлопа нужно. 5. Газлифты 5 двери не держат. 6. Небольшие глюки по электрике (задние стеклоподъемники, еще дисплей и пара мелочей. 7. Насос гура в прогретом состоянии не выдает нужного давления на холостых оборотах. (руль тяжелый) В движении и на холодную этой проблемы нет.
Вместе с машиной отдам много запчастей (передний мост, раздатку с заклинившей муфтой )
По плюсам –
По подвеске все в порядке, все сайлентблоки на рычагах (16 шт) в порядке, не так давно менялись. Стойки сухие, задние тоже менялись совсем недавно. Крестовины все в порядке, пару дней назад делали ревизию, прошприцевали, шарнир гука тоже в порядке (но пыльник надо бы поменять при случае). Коробка ок. Еще совсем недавно менялось- Радиатор, свечи, провода, крышка трамблера, тормозные диски. В птс ровно 200 лс, налог почти как на 4 литра. В машине последние 4 года не курили, если вам важно, в салоне неприятного запаха нет.
Если что-то вспомню, напишу дополнительно. Интересующимся в личку скину ссылку на небольшой видеообзор этой машины. Денег надо 120 тыс. руб. , без торга. За такие деньги гранда лучше вы точно не найдете.