Масляный радиатор: подключен последовательно или параллельно?

[Док]

Возникла идея заменить масляный радиатор на более эффективный алюминевый от ЗИЛ, причем сделать его отключаемым посредством крана. И сразу появился вопрос: как включен стоковый в систему циркуляции масла - параллельно с масляным фильтром или последовательно, т.е. все масло постоянно прокачивается через него? От этого зависит способ подключения нового радиатора - на резьбах или на шлангах с хомутами. не хотелось, чтобы в один не прекрасный момент давлением масла сорвало хомуты со всеми вытекающими последствиями для двигателя. А также, если радиатор включен последовательно в масляную систему, то для его отключения нужен байпас для обеспечения циркуляции масла. Нужны советы и мнения.

[volgarik34]

Делай через термостат от vag стоит на туареге на магистрали акпп.включение параллельное.термостат сам перепустит жидкости.делать на штуцерах.

[ford1972s]

термостат от vag
TO975 BEHR или MAHLE\ KNECHT .

[Док]

Понял, спасибо. Буду делать.

[REDbricks]

Хочу с али комплектик собрать.
Маслянный термостат- он же проставка под маслофильтр, радиатор 10 рядный, фитинги, шланги. В сборе около 5-6 стоит и доставка 3-4. В разнобой подешевле выходит.
Там-же есть термостаты очень похожие на vag.

[Док]

после долгих размышлений решил:
1.радиатор от ЗИЛ
2. ставлю все на резьбах
3. Байпас и отключение радиатора на вентилях