че060
20.04.2017, 15:32
Продаётся WJ Ларедо Американец Сток.
1999 год. 4 литра.131000 пробег.
Коробка 42RE.Раздатка 242.Цвет вишнёвый
240т.руб ибо Запрет на рег.дейсвия
Недостатки:(
Крылья передние - пауки
Низ водительской и пер.пас.двери начали ржаветь
Подклинивает передний левый суппорт.Редко
езжу+новые колодки.После перерыва в использовании
обязательно закусывает в первой поездке,после остывания
в следующих не клинит.Разработать-не помгает.
Передний бампер требует покраски- счас снят.
Резина на сезон.
Лампочка air bag иногда живёт своей жизнью.
Достатки:)
Двигатель-поршня ZJ.Не ест,не дымит,работает ровно.Ошибок нет.
Коробка-не пинается,звуки не издаёт,переключает плавно.
Датчик скорости-новый
Раздатка раздаёт как положено 242,звуков не издаёт.
Мосты-не гудят по крайней мере до 140,быстрее не ездил.
Подвеска без проблем-что легко устанавливается тест драйвом
по лежачкам (хотя их смысл на Псковских дорогах загадочен,
дороги у нас сами сплошной полигон испытания подвески)).
Задние аморты-новые
Передние тормозные колодки-новые
Фаркоп присутствует
Штатный люк-работает
Электрика в порядке
Салон в порядке
Грязи не месил от слова вообще.
Джип брался в СПб в 2014 году соответственно на 178регионе.
До него 8 лет на ZJ в такой же комплектации и за это время
-42RE превратилась в АХ-15, РК249 в 242, лифт 4"правильный
с переносом панары, домиком,рычагами,стойками,амортами крузака.
капиталка движка-и прочая,и прочая -самостоятельно.
По сему смею претендовать на объективную оценку авто.
Это я за "умные комменты"))).
Скажу крамолу- но пробег кажись настоящий,хотя знаю что так
не бывает,и сам этим не когда не парился).
Хорошоб в добрые руки))).
Фото прилеплю сегодня
Конкретные вопросы -личка.
1999 год. 4 литра.131000 пробег.
Коробка 42RE.Раздатка 242.Цвет вишнёвый
240т.руб ибо Запрет на рег.дейсвия
Недостатки:(
Крылья передние - пауки
Низ водительской и пер.пас.двери начали ржаветь
Подклинивает передний левый суппорт.Редко
езжу+новые колодки.После перерыва в использовании
обязательно закусывает в первой поездке,после остывания
в следующих не клинит.Разработать-не помгает.
Передний бампер требует покраски- счас снят.
Резина на сезон.
Лампочка air bag иногда живёт своей жизнью.
Достатки:)
Двигатель-поршня ZJ.Не ест,не дымит,работает ровно.Ошибок нет.
Коробка-не пинается,звуки не издаёт,переключает плавно.
Датчик скорости-новый
Раздатка раздаёт как положено 242,звуков не издаёт.
Мосты-не гудят по крайней мере до 140,быстрее не ездил.
Подвеска без проблем-что легко устанавливается тест драйвом
по лежачкам (хотя их смысл на Псковских дорогах загадочен,
дороги у нас сами сплошной полигон испытания подвески)).
Задние аморты-новые
Передние тормозные колодки-новые
Фаркоп присутствует
Штатный люк-работает
Электрика в порядке
Салон в порядке
Грязи не месил от слова вообще.
Джип брался в СПб в 2014 году соответственно на 178регионе.
До него 8 лет на ZJ в такой же комплектации и за это время
-42RE превратилась в АХ-15, РК249 в 242, лифт 4"правильный
с переносом панары, домиком,рычагами,стойками,амортами крузака.
капиталка движка-и прочая,и прочая -самостоятельно.
По сему смею претендовать на объективную оценку авто.
Это я за "умные комменты"))).
Скажу крамолу- но пробег кажись настоящий,хотя знаю что так
не бывает,и сам этим не когда не парился).
Хорошоб в добрые руки))).
Фото прилеплю сегодня
Конкретные вопросы -личка.