абс на гранде 2004

[Rotax]

Всем привет! у меня гранд 2004г америкос 4.0,горит чек абс и движки(не исправен спидометр).Диагностика показала датчик скорости и датчик абс задний правый,после диагностики попросил электрика прозвонить датчики тот прозвонил и говорит мол все норм,датчики рабочие,отсюда следует вопрос 1.нет ли связи между спидометром и абс на этой тачке(сервисмен мне ответить не смог)и второе как такое может быть что сканер говорит обрыв датчика,а датчик говорит все норм.может было у когонить похожее подскажите плиз,заранее спасибо!:ag:

[cx27]

и как же он его прозванивал то?это не старый гранд

[Rotax]

отключил и вольтметров звонил через разьем(как то так)

[Rotax]

WJ 2004г.в

[cx27]

не прозвонишь его тестером.проще поменять и дело с концом

[cx27]

мало того и спидометр не работает из-за него скорее всего

[Rotax]

ты уверен?он типо там спец) с таким умным видом все это делал что у меня сомнений не вызвал)

[Rotax]

т.е спидометр всетаки завязян на абс?круиз то точно не работает из-за абс это в курсе

[cx27]

а как ты думаешь откуда сигнал на спидометр приходит?

[Rotax]

ну я думал с датчика который в коробке)

[cx27]

тогда бы коробас хандрил

[Rotax]

дак что получается менять тупо датчик абс(блин но он же меня уверил что он рабочий!

[cx27]

да не прозвонить его никак.как ты не понимаешь

[Rotax]

ладно поменяю датчик,о результатах отпишусь)

[TriA]

Проверить можно только осциллографом. Но проще датчик купить и поменять, он не очень дорогой.

[jeep906]

он прозванивал тебе датчик- отсоединял и прозванивал? может датчик и исправен, а дело в проводке от датчика и до мозга абс?

[Rotax]

Всем привет,ну в общем ситуация такая поменял датчик ниче не изменилось,тешил себя надеждой что может нада стереть ошибку поехал к диагностам а ошибка цука не стирается( вот такой облом:ai: