Форсунки переливает (троит мотор , стабильно не работает ) помогите

[Dikiy1999]

Поставил мотор ,начал заводить все отлично , завёл с первого разу , вопрос теперь в том , что он троит , троит и долго не работает , без нажатия газ вообще не хочет ,а отпустишь сразу глохнет .
Смотрели уже все , ошибок нет .
Катушка новая , БП провода тоже новые .
Пришли к выводу что это форсунки , они заливают , по какой причине, не кому ,не известно .1 целиндр вообще форсунка не пашет . Помогите , что делать почему троит , почему форсунки переливают , помогите , надоело уже эту машину делать , все не как не доделаю .

[Сергей Додышев]

Давление в рампе не меряли?

[Грин Фрог]

Разъёмы форсунок перепутать не могли?

[Сергей Додышев]

Разъёмы форсунок перепутать не могли?

Вот! И сами разьемы(контакты. Приходит импульс или нет.) Давление топлива в рампе измерить. Есть где у Вас проверить форсунки на стенде? Льют-не льют, распыл, тарировку. Заодно там же помыть их.(только не ультразвуком!) с помощью промывки. Сразу станет ясно каким кирдык.

[Dikiy1999]

Вот! И сами разьемы(контакты. Приходит импульс или нет.) Давление топлива в рампе измерить. Есть где у Вас проверить форсунки на стенде? Льют-не льют, распыл, тарировку. Заодно там же помыть их.(только не ультразвуком!) с помощью промывки. Сразу станет ясно каким кирдык.

А каким должно быть давление в рампе ?
Замерял 2,4-2,5 Атм , это ведь мало ?
Форсунки ссут а не распыляют из-за этого они заливают мотор, он заводиться сразу и токо 5-10 секунд поработает и глохнет моментом как токо заливает .
И где бы найти расфасовку фишек на форсунки ?
В общем я думаю это бензонасос , я думаю он мало накачивает

[Сергей Додышев]

А каким должно быть давление в рампе ?
Замерял 2,4-2,5 Атм , это ведь мало ?
Форсунки ссут а не распыляют из-за этого они заливают мотор, он заводиться сразу и токо 5-10 секунд поработает и глохнет моментом как токо заливает .
И где бы найти расфасовку фишек на форсунки ?
В общем я думаю это бензонасос , я думаю он мало накачивает

При таком давлении будет работать. Ниже 2.2 плохо. В идеале 2.8-3.0

[EVDOKIM]

У меня в рампе 2,2 при подключенном вакуме . При отключенном 2,9 . вроде не ссут .Стоят змз . С родными устал бороться . ФОРСУНКИ 506 Бош
Есть тема на https://www.drive2.ru в наших бибиках . Да и тут сколько угодно . Но перелопатить это - охренеешь . Расход был бешеный - пришлось.

Это наши форсы.
Model Year Part # Color Fuel Pressure Static Flow
'87-'90 53003956 Dark Tan 30/39psi 18.6lb/hr
'91-'93 33007127 Brown 30/39psi 21.0lb/hr
'94-'95 53030343 Tan 30/39psi 21.0lb/hr
'96-'99 53030778 Grey 49psi 23.2lb/hr
'99-'01 04854181 Blue tip 49psi 22.5lb/hr

0 280 150 560 Пойдёт только на Renix, она льёт немного побольше чем 0 280 150 711
0 280 150 711 Аналог SIEMENS DEKA 1D ZMZ 6354, BOSCH 0280 158 107

По этой ссылке параметры всех форсунок (или почти всех).
http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm
http://www.ausjeepoffroad.com/forum/...ad.php?t=92236

И где бы найти расфасовку фишек на форсунки ? По цветам есть в автограде . Я переставил по цветам -ни хрена не изменилось . А по положению проводов все по другому . 1-2 , 3-4,5-6 . Так и не понял как у нас цикличность работает ? Но у тебя мопар - а это другое . Но по форсам информацию дал на все .