Михаил Иванович
05.01.2017, 23:40
Здравствуйте товарищи!Есть проблема у друга с WJ! Акпп 45RFE, V8 . Перебирал мотор и сразу решил сделать полную замену масла и двух фильтров.После сборки двс попытался прокатиться и понял что трогаюсь с 3 а то и с 4 передачи.Подумал глюк какой-то. Через пол километра все норм стало
На какое-то время. Ошибка P 0700 то появляется то нет. Далее опять в аварийный режим встал.Проехал в таких смешанных режимах километров 500 даже двс обкатать не успел. Достал щуп АКПП и увидел как масло сильно потемнело. Видимо из за троганий с 3 передачи фрикционы находятся на пике трения.Решил ещё раз заменить масло и промыть плиту АКПП и блок солениюоидов. Вскрытие показало много грязи и в деталях выше.Промыл почистил собрал два раза все проверил. Установил на авто залил новое масло результат тот же.Проехав пару сотен метров останавливаюсь и чувствую что все норм отпускаю тормоз и трогаюсь с первой и так далее. Ещё минут через 5 опять КПП встала в режим сохранения. иногда она работает как часы без пинков рывков и прочего.Грешил на те части которые промывал и чистил но увы не помогло.
На какое-то время. Ошибка P 0700 то появляется то нет. Далее опять в аварийный режим встал.Проехал в таких смешанных режимах километров 500 даже двс обкатать не успел. Достал щуп АКПП и увидел как масло сильно потемнело. Видимо из за троганий с 3 передачи фрикционы находятся на пике трения.Решил ещё раз заменить масло и промыть плиту АКПП и блок солениюоидов. Вскрытие показало много грязи и в деталях выше.Промыл почистил собрал два раза все проверил. Установил на авто залил новое масло результат тот же.Проехав пару сотен метров останавливаюсь и чувствую что все норм отпускаю тормоз и трогаюсь с первой и так далее. Ещё минут через 5 опять КПП встала в режим сохранения. иногда она работает как часы без пинков рывков и прочего.Грешил на те части которые промывал и чистил но увы не помогло.