Распорная втулка

[macbet81]

Менял подшипники в переднем мосту.
Звонил Андрею Есик. Спасибо что консультировал по мере возможности и моего тупизма)))

После замены внутреннего подшипника на хвосту ушло пятно. Как мог выставил обратно. Пятно по всей длине зуба. Но немного ближе к его вершине. Подвигать планетарку к хвосту не стал. Из за опасения отсуствия теплового зазора.

Потом начала происходить полная хрень!!! Андрей сказал что такого физически не возможно!!!
Согласен с ним полностью!
Пятно выставлял без распорной втулки, подкладывая и убирая шайбы под внутреннюю обойму большого подшипника и боковые подшипники диффа.
Далее разбираю все, снимаю дифференциал, достаю морковку, одеваю втулку на нее. Закручиваю ее. А пятно уходит!!! Теплового зазора практически нет!!

Проверил без распорной втулки, пятно опять на месте.Зазор есть. Затягивается гайка нормально, закрутил до полного отсутствия люфта.
Естественно подшипники стали тяжело крутиться.
Ставлю втулку опять обратно.

Огромным воротком закручиваю хвостовик, проверяю на люфт, еще подтягиваю..Люфт еще не убрался полностью, хвостовик болтается. И тут слизывает резьбу на новой гайке. Ставлю старую гайку такая же фигня.
Такое ощущение что не могу продавить втулку!!


Что сделал не так????

Регулировку делаю уже на втором джипе. Автомобиль в подписимесли это нужно.

[Artery]

Встречал такие втулки фирмы краун. Слизали 2 гайки, отнесли на пресс, даванули 25тонн - а втулка не деформировалась. Видимо сделана из переплавленных Т34, несгибаемых и не склоняемых под гнётом американских гаек. Тогда поровнял и поставил назад старую, больше краун не беру.

[macbet81]

Встречал такие втулки фирмы краун. Слизали 2 гайки, отнесли на пресс, даванули 25тонн - а втулка не деформировалась. Видимо сделана из переплавленных Т34, несгибаемых и не склоняемых под гнётом американских гаек. Тогда поровнял и поставил назад старую, больше краун не беру.
Ага. У меня тоже краун. Сейчас тоже старую поровнял. Завтра буду ставить.
Вытянулась на 0.2мм. Достаточно?

[dimanoid]

Маловато. Я думаяю 02 мм это меньше ее упругой деформации.

[Artery]

Там много не надо, проверь, оно ведь не сложно.

[Dikson]

гайки как и втулки из разряда дешовых не берите

[macbet81]

гайки как и втулки из разряда дешовых не берите

Гайка оригинал. Втулка краун

[volgarik34]

я как то менял убитую на новую пару.втулку купил новую-не помню какую.не выходил каменный цветок-сточили на станке 0.5мм и все ок.

[alekssandr]

кроун вообще брать нельзя , ни в каком соусе

[Hetzer 88]

Распорные втулки Yukon - почти то же самое, затянули ее моментом 45-50 кгс/м не менее, благо всё вроде целое осталось

[macbet81]

Буду тогда старую ставить. Подкладывать шайбы. Распрямлять втулку.

[macbet81]

Прожег втулку...все затянулось. Люфта нет..
Гул правда все равно остался...Подщипинки везде новые...Может уже пара померла, до меня неизвестно сколько на ней ездили...
Гул остается на нейтрали, под газом тоже непостоянно..Может ступицы...
Как то так!
Всем добра!

[Hetzer 88]

Прожег втулку...все затянулось. Люфта нет..
Гул правда все равно остался...Подщипинки везде новые...Может уже пара померла, до меня неизвестно сколько на ней ездили...
Гул остается на нейтрали, под газом тоже непостоянно..Может ступицы...
Как то так!
Всем добра!

При износе пары, на сколько мне известно, гул будет как раз при нагрузке, когда давишь газ, а когда бросишь - пропадает

[sokol76]

Прожег втулку...все затянулось. Люфта нет..
Гул правда все равно остался...Подщипинки везде новые...Может уже пара померла, до меня неизвестно сколько на ней ездили...
Гул остается на нейтрали, под газом тоже непостоянно..Может ступицы...
Как то так!
Всем добра!кардан у тебя шрусовой?

[dimanoid]

Кардан очень даже запросто. И шрусовой и крестовой может

[macbet81]

крестовый, но йока под шрус...сделан фланец под йоку

[dimanoid]

Проверь его. В шлицах и шаре Гука очень даже может греметь

[macbet81]

Проверь его. В шлицах и шаре Гука очень даже может греметь

На шлицах люфта нет,..попробую все разобрать, смазать крестовины, может новые поставлю, смажу все в Гуке...может гул изменится....
если так - то весь кардан под переборку тогда..

[MIHALYCH.Z]

Втулку только дана или в коробке мопар . Там то же самое. К крауну даже близко подходить нельзя если не иметь в запасе пару новых гаек. Не прогнозируемый звук спереди, скорее не мост \пара\ Скорее ступица, кардан, шрус.

[macbet81]

Без кардана звука нет... Вот сейчас готовлюсь к переборке кардана

[macbet81]

Снял кардан, есть гул от заднего моста..
Крестовины и шар Гука без ощутимых люфтов, все промазал, поставил обратно.
ВИбраций нет.
Есть подозрение, что на полном приводе, воет все таки задний мост.
Вернее без кардана его слышно точно. А вот с карданом, казалось что и перед тоже.

Буду перебирать задний. ЧТобы звук от него не мешал диагностике переднего.

Надеюсь на этом и закончу с мостами.

[31николай31]

здравствуйте!!!!ну и что? закончили????интересен вердикт,просто давненько готовлюсь к удалению воя в переднем(наверное) мосту....не знаю с чего начать....вот собственно и отслеживал ваши коменты

[macbet81]

С момента последней записи ничего пока не делал. Холодно. Чуть потеплеет - доделаю

[31николай31]

macbet81, понятно, тоже потепления ожидаю)

[driver_swamp]

брал гайку ориг и втулку краун оторвал резьбу с морковки

[deemonNSK]

насколько старую втулку разгибать в мм?

[Ёсик]

1....3 - смотреть по месту.

[macbet81]

брал гайку ориг и втулку краун оторвал резьбу с морковки

Я тоже принял решение втулку Crown не брать!
Она не прожимается.
После того сорвал гайку, втулку прожег, т.е. ослабил. После этого смог прожать ее.

[Dorognik]

Получается Crown их перекаливает эти втулки...Удивительное рядом,ладно бы пластилиновые были.