Вопрос по втулкам рессор

[никон]

ДВС,парни,заморочился заменой втулок задних рессор(скрип задолбал),а поисковик выдает только одну втулку(заднюю),но передняя и задняя разных размеров,проясните ситуацию может я чего то не понимаю.

[Спанчбоб]

Я ХЗ как вы ищете.......... Номера 18 и 21. http://www.elcats.ru/chrysler/PartsSt.aspx?Model=43b60551-e54f-4cee-bf01-514ce53a688f&SubGroup=nANx9I9tmXEOfDqVQAFSO7sfw2jE%2BUMTMIJMyk9 m9zo%3D&T=%5B200%5D+SUSPENSION%2C+REAR%2C+W%2FSHOCK+ABSORB ER%2C+CHEROKEE%2C+WAGONEER+%28NOLI%29

Передняя: https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=52000503&class_man=CROWN&location=11135&currency=1&rawdata=52000503

Задняя: https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=52000504&class_man=CROWN&location=11135&currency=1&rawdata=52000504

[никон]

Спасибо за инфу,я артикул только один забивал 504 который

[никон]

ДВС,парни,в продолжении темы,если менять втулки в рессорах то и в сергах менять думаю,может кто номерок подскажет втулки в сергах.Или может от чего подходит отечественного

[ford1972s]

А втулок серёг не бывает,окромя каких нибудь полиуретановых . Но они скрипят похлеще резины. Только серьга в сборе со втулкой.

[никон]

Ок,спасибо,а при скрипе на что в первую очередь внимание обратить

[ford1972s]

На всё,как бы это не звучало нагло.))) Я себе вкатил полиуретановый комплект Energy Suspension,и меня тоже скрип пытается в гроб загнать. В мокрую погоду его нет. Куплено две пары задних рессорных сайлентблоков в серьги и в заднее ухо,серьги у меня собственной (четно спизженной с эбея))) конструкции будут. Типа регулируемые с болтом посредине. В родную серьгу сайлент рессоры может не влезть,я даже и мерять не хочу.
Также возвернул резиновые втулки стабилизатора на место.
http://www.ebay.com/itm/Adjustable-Leaf-Spring-Lift-Shackles-1-2-5-Inches-Jeep-Cherokee-XJ-84-01-/160901311228?fits=Make%3AJeep%7CModel%3ACherokee&hash=item2576772afc:g:Og0AAOxycmBS0ZgR&vxp=mtr

[Сергей Додышев]

На всё,как бы это не звучало нагло.))) Я себе вкатил полиуретановый комплект Energy Suspension,и меня тоже скрип пытается в гроб загнать. В мокрую погоду его нет. Куплено две пары задних рессорных сайлентблоков в серьги и в заднее ухо,серьги у меня собственной (четно спизженной с эбея))) конструкции будут. Типа регулируемые с болтом посредине. В родную серьгу сайлент рессоры может не влезть,я даже и мерять не хочу.
Также возвернул резиновые втулки стабилизатора на место.
http://www.ebay.com/itm/Adjustable-Leaf-Spring-Lift-Shackles-1-2-5-Inches-Jeep-Cherokee-XJ-84-01-/160901311228?fits=Make%3AJeep%7CModel%3ACherokee&hash=item2576772afc:g:Og0AAOxycmBS0ZgR&vxp=mtr
Где то тема была по сайленту в серьге. Как вариант подобрать сайлентблок и вытачить по нему втулку с последующей приваркой к штатной серьге. :bf: Типа быстро замена от наших марок.:ay:

[ford1972s]

Серёг,я так и сделал. Райбестос 576-3606 от заднего уха нашей рессоры во втулку.

[Сергей Додышев]

Серёг,я так и сделал. Райбестос 576-3606 от заднего уха нашей рессоры во втулку.

Ну вот и готовый вариантик! И искать не надо!:ay:

[ford1972s]

Да. Диаметр втулки под болт подходит,ширина её примерно та же,я добавил шайбу,но можно было и протянуть болтом, чуть деформировав кронштейн.

[MOPARыш]

Где то тема была по сайленту в серьге. Как вариант подобрать сайлентблок и вытачить по нему втулку с последующей приваркой к штатной серьге. :bf: Типа быстро замена от наших марок.:ay:


На драйве на запись одну нарвался.Есть над чем подумать :ag: Номер детали есть по ссылке.
https://www.drive2.ru/l/9621292/
И хоть аффтор пишет про межболтовую разницу в 1см мне больше видится дюйм.Что не плохо для бюджетного небольшого лифта

https://d-a.d-cd.net/f042766s-480.jpg