Сигнализация Clifford 900

[Kalian2]

Всем привет, наверняка у большинства ZJ и WJ установлен clifford. Как всегда ничего не предвещало беды и в один прекрасный момент сигналка встала в режим охраны и не реагирует не на брелок, не на отключение. Батарейка в брелке нормальная, проблем с сигой никокга не было. Снять с охраны не могу, орет, блакировки все заблокированы, завести не могу. Снял блок сигналки, нашел все секретки, разблокировал. В итоге ЦЗ не работает, залезаю через багажник...у сигналки поидеии есть аварийное отключение с помощью кнопки валет, но необходимо знать пин код, которого я не знаю. Что можно с ней сделать?Может есть у кого знакомые кто занимается перепрошивкой....
Сигналку менять не хочется, т.к. много прибамбасов стоит (датчик света,автозапуск,иммо...) Помогите плиз советом, наверняка мучался кто-то...

[Miles]

у меня стояла, выбросил все к черту, оставил штатную. отключить все могут, а вот наладить к кому не совался - отказывались, вот я ее и выкинул, и так проблем хватает с электрикой

вот, может чем поможет: http://www.clifford.com/Support/Guides.aspx

[Kalian2]

ну полюбому должны быть варианты,надо ее как то обнулить,менять совсем не хочется:( есть ли у кого опыт установки сигналки своими руками?вчастности интересует подключение к цз...

[Kalian2]

Вообщем нашел человека,который занимается ремонтом любых сигнализаций. Обнулил он мой клиффорд и все заработало,если кому надо, скину контакты. По началу впал в разочарование, т.к. обошел весь митинский радиорынок и когда народ видел блок от клиффорда,ржал пипец:))))в одном месте даже сказали,что с такой сигналкой Брежнев ездил,типа где я ее откопал:))) Вопрос касательно подключения к ЦЗ так и остался открытым. В ближайшее время буду менять сигналку и так как подключен ЦЗ в настоящий момент я лично понять не могу. Управление взято с двух передних дверей, причем на сигналке задействованы нормально замкнутые и нормально разомкнутые контакты реле ЦЗ. Зачем так подключено???Зачем управление взято с двух дверей?Причем если отсоединить блок сигналки, ЦЗ родной перестает работать...мне кажется что как-то не правильно подключено, ведь наверняка управление можно взять с кнопки управления ЦЗ на двери.Кто как подключался? Да и вопрос, если закрывать машину ключом, то при повороте ключа должны ли закрываться все двери?У меня при повороте ключа в положение откр. загорается свет в салоне и открывается только вод дверь, в положение закр. закрывается тоже только водительская....

[Eleven]

приветствую! не могу объективно судить на сколько это правильно, но к цз подключался следующим образом: перебрав несколько вариантов подключения, решил подпаяться к печатной плате блока открывания передней двери с пассажирской стороны, имитируя нажатие кнопкой на блоке. в этом-же блоке находится и радиоприемник управления цз от брелка. а при открытии двери с ключа - только одна дверь и открывается, цз завязан только на кнопки открытия/закрытия)