Советы к покупке.

[ikiryanov]

Дорогие форумчане, имеется вариант ZJ к покупке.
Ссыль: https://auto.ru/cars/used/sale/1035736874-d60ae9/
Прошу оценить, подсказать. Катался на нем, мотор норм, подгуживает передний мост. Задний перебран. Правда крыша вся в шпакле. Ну главное номера совпадают.
Ребята помогите)
VIN Проверил вот: 1J4GZB8YXPC704526
VIN-код: 1J4GZB8YXPC704526
Производитель: Jeep (США)
Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль
Модификация: 4-скоростная АКПП (комплектация для Европы)
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 5,2 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск
Сборочный завод: Detroit (Jefferson North)
Страна: США
Модельный год: 1993
Производственный номер: 704526
Контрольная цифра: прошла проверку


а по гибдд
Марка, модель: ДЖИП GRАND СНЕRОКЕ
Год выпуска: 1993
VIN: 1J4GZВ8УХРС704526
Кузов: 1J4GZВ8УХРС704526
Шасси: -
Цвет: ТЕМНО-СИНИЙ
Рабочий объем (см³): 5216.0
Мощность (кВт/л.с.): 116/158
Тип: Легковые автомобили универсал
Периоды владения транспортным средством
c 15.01.1998 по 07.11.2006: Физическое лицо
c 07.11.2006 по 01.04.2015: Физическое лицо
c 01.04.2015 по настоящее время: Физическое лицо

[volgarik34]

Дорогие форумчане, имеется вариант ZJ к покупке.
Ссыль: https://auto.ru/cars/used/sale/1035736874-d60ae9/
Прошу оценить, подсказать. Катался на нем, мотор норм, подгуживает передний мост. Задний перебран. Правда крыша вся в шпакле. Ну главное номера совпадают.
Ребята помогите)

не нужен

[Егор Пятигорск]

не нужен
Чойто? Норм выглядит, раздатка неплохая, норм комплектация. А руки и к любой другой приложить придется.

[volgarik34]

Чойто? Норм выглядит, раздатка неплохая, норм комплектация. А руки и к любой другой приложить придется.
крыша в шпакле.нахрена оно нужно?тут вон красавчика продает (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=78057).немного дороже,но чую намного лучшее состояние ,и 100т р на подъем жипа это минимальный запас

[Егор Пятигорск]

Внешность херня - облить не так дорого стоит, как восстанавливать убитые агрегаты.

[ikiryanov]

Внешность херня - облить не так дорого стоит, как восстанавливать убитые агрегаты.

Да я тоже думал раптором залить просто и не париться!
А по раздатке коробке и мотору все хорошо. И кондей не работает. Единственное это мост. Но вроде все сухо и нормально. Вот и мучаюсь в выборе теперь. За 105 от его мне отдает.

[Егор Пятигорск]

Да я тоже думал раптором залить просто и не париться!
А по раздатке коробке и мотору все хорошо. Единственное это мост. Но вроде все сухо и нормально. Вот и мучаюсь в выборе теперь. За 105 от его мне отдает.

Мне в том году полная покраска в металлик с рихтовкой двери, багажника, двух крыльев, вытяжкой стойки, переваркой порогов в 80 стала. Так что если с основными узлами все ок - вполне себе. Я бы рассмотрел как вариант.

[macbet81]

проверь наличие всех винов, и на корректность так же...я пока ищу себе джипа, уже такого навидался...

[macbet81]

а вообще "не нужна тебе такая машина" (цитата из "Бумер2")....чтобы потом не кричал - что джип ломучее гав..о...

[volgarik34]

а вообще "не нужна тебе такая машина" (цитата из "Бумер2")....чтобы потом не кричал - что джип ломучее гав..о...

mJ00LuqI1wo

[volgarik34]

Да я тоже думал раптором залить просто и не париться!
А по раздатке коробке и мотору все хорошо. И кондей не работает. Единственное это мост. Но вроде все сухо и нормально. Вот и мучаюсь в выборе теперь. За 105 от его мне отдает.

для того чтоб облить раптором должна быть почти идеальная поверхность,иначе раптор слетит на первой мойке.ремонт моста от 30тр.купить примерно также.кондей починить от 30тр.и еще если навиду такие огрехи-значит хозяевам было пох не его состояние,значит выгребать там гавно немеряно.и это дорого сейчас.плюс налог 16тр в год

[Gnom]

О как Орел. Пропустил я как то этот агрегат, смотрю давно в продаже :) Иметь джип в Орле это еще тот квест, особенно с ремонтами :)

[ikiryanov]

mJ00LuqI1wo

Да знаю я каков джип) для этого форум и создан чтоб новичкам искать советы бывалых) Поэтому сюда и пишу)
Жаль только что джипик приедет 1 сентября только. Хотелось побыстрее оформить.

[volgarik34]

Да знаю я каков джип) для этого форум и создан чтоб новичкам искать советы бывалых) Поэтому сюда и пишу)
Жаль только что джипик приедет 1 сентября только. Хотелось побыстрее оформить.

не торопись

[ikiryanov]

О как Орел. Пропустил я как то этот агрегат, смотрю давно в продаже :) Иметь джип в Орле это еще тот квест, особенно с ремонтами :)
Да по поводу ремонта в принципе руки свои есть, да и сервис рядом чем смогут помогут.

[Artem BMW]

для того чтоб облить раптором должна быть почти идеальная поверхность,иначе раптор слетит на первой мойке.ремонт моста от 30тр.купить примерно также.кондей починить от 30тр.и еще если навиду такие огрехи-значит хозяевам было пох не его состояние,значит выгребать там гавно немеряно.и это дорого сейчас.плюс налог 16тр в год

Ну и ценники у тебя :)

[volgarik34]

Да по поводу ремонта в принципе руки свои есть, да и сервис рядом чем смогут помогут.
запчасти очень дорого.а в сервисах не любят старые авто.тем более те,которых мало.и когда у клиента малобюджетный ремонт

[volgarik34]

Ну и ценники у тебя :)

а что не так?я не продаю ничего.тут пишут

[Gnom]

Да по поводу ремонта в принципе руки свои есть, да и сервис рядом чем смогут помогут.

Угу, угу, электрика который разбирается в zj я искал больше года :ag: Когда я брал свой в Орле, я весь рынок изучил полностью, были одни убитые. Сейчас не знаю. Можно посмотреть конечно на машинку. Кроме того меня очень настораживает ПТС дубликат, потому что отсутствие оригинала наводит мысль о залоге авто, пробить наличие которого нереально. Обязательно пробей вин на новом сервисе ГИБДД очень неплох.

[Gnom]

Да по поводу ремонта в принципе руки свои есть, да и сервис рядом чем смогут помогут.

И судя по адресу ты тут рядом со мной где-то я на 2-й Курской работаю ))) И джип мой бывает стоит :) Так то я больше пешком, для здоровья полезнее :)

[ikiryanov]

И судя по адресу ты тут рядом со мной где-то я на 2-й Курской работаю ))) И джип мой бывает стоит :) Так то я больше пешком, для здоровья полезнее :)

VIN Проверил вот: 1J4GZB8YXPC704526
VIN-код: 1J4GZB8YXPC704526
Производитель: Jeep (США)
Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль
Модификация: 4-скоростная АКПП (комплектация для Европы)
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 5,2 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск
Сборочный завод: Detroit (Jefferson North)
Страна: США
Модельный год: 1993
Производственный номер: 704526
Контрольная цифра: прошла проверку


а по гибдд
Марка, модель: ДЖИП GRАND СНЕRОКЕ
Год выпуска: 1993
VIN: 1J4GZВ8УХРС704526
Кузов: 1J4GZВ8УХРС704526
Шасси: -
Цвет: ТЕМНО-СИНИЙ
Рабочий объем (см³): 5216.0
Мощность (кВт/л.с.): 116/158
Тип: Легковые автомобили универсал
Периоды владения транспортным средством
c 15.01.1998 по 07.11.2006: Физическое лицо
c 07.11.2006 по 01.04.2015: Физическое лицо
c 01.04.2015 по настоящее время: Физическое лицо

[ikiryanov]

И судя по адресу ты тут рядом со мной где-то я на 2-й Курской работаю ))) И джип мой бывает стоит :) Так то я больше пешком, для здоровья полезнее :)
а где по адресу на 2 курской? может подойду сейчас поговорим.

[Zoltrix]

Иметь джип в Орле это еще тот квест
В Шушенском квест, даже тк нету)))

[Gnom]

В Шушенском квест, даже тк нету)))

Зато у Вас Ленин в ссылке был :)

[Gnom]

а где по адресу на 2 курской? может подойду сейчас поговорим.

Завтра если только, сегодня занят сильно :)

[macbet81]

VIN Проверил вот: 1J4GZB8YXPC704526
VIN-код: 1J4GZB8YXPC704526
Производитель: Jeep (США)
Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль
Модификация: 4-скоростная АКПП (комплектация для Европы)
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 5,2 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск
Сборочный завод: Detroit (Jefferson North)
Страна: США
Модельный год: 1993
Производственный номер: 704526
Контрольная цифра: прошла проверку


а по гибдд
Марка, модель: ДЖИП GRАND СНЕRОКЕ
Год выпуска: 1993
VIN: 1J4GZВ8УХРС704526
Кузов: 1J4GZВ8УХРС704526
Шасси: -
Цвет: ТЕМНО-СИНИЙ
Рабочий объем (см³): 5216.0
Мощность (кВт/л.с.): 116/158
Тип: Легковые автомобили универсал
Периоды владения транспортным средством
c 15.01.1998 по 07.11.2006: Физическое лицо
c 07.11.2006 по 01.04.2015: Физическое лицо
c 01.04.2015 по настоящее время: Физическое лицо
Если уж решишься брать, то оформляй машину вместе с хозяином..потом деньги..

если вдруг какой косяк всплывет - проще будет, чем потом локти кусать.

[macbet81]

Вот расшифровка твоего вин кода

1: Built By Chrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 KG) GVWR - HYD BR.
Z: Grand Cherokee (4X4)
B: ?
8: Sport Utility 4 Dr.
Y: 5.2L V-8 Gasoline (MPI) (ELF)
X: Check digit
P: ?
C: Jefferson North Assy. (Detroit Mi.)
Код модели кузова: ZJJL74
Двигатель: ELF 5.2L V8 MPI Engine
Коробка передач: DGR 4-Spd. Automatic 46RH Transmission
Модельный год: 1993
Дата производства: 18.06.1993

[macbet81]

*AL: Leather Trimmed Bucket Seats
-FF: Dark/Medium Driftwood
106S: Zone 06-Export
1AUS: Export Homologated
28D: Customer Preferred Package 28D
2TDA: Customer Preferred Package 2TD
3D2A: Intl. Price Protection B
3HMA: Coso Spbr Not Required
3HQA: Market Homologation
3HWA: Export Ocean Freight
3HZA: Export Insurance
3VPA: Customer Preferred Discount
4HC: Special Scheduling Condition III
4XTA: Delete Domestic Warranty Manual
4Z2A: Speedometer Miles/KM - CANADA
4ZWA: Marketing Tracking
ABBA: European Equipment Group
ABEA: Export Equipment Group
ADBP: Protection Group
ADCP: Convenience Group
AFFP: Luxury Group
AHC: Trailer Tow Group
APAS: Monotone Paint
ARPP: Limited Decor Group
AWHP: Power Equipment Group
BARS: 90 Amp Alternator
BCES: 600 Amp Maintenance Free Battery
BGKS: 4-Wheel Anti-Lock Brakes
CACP: Low Back Bucket Seats
CFNS: Rear 60/40 Folding Seat
CGTS: Driver Air Bag Only
CKDP: Floor Carpet
CKNS: Cargo Compartment Carpet
CKTP: Cargo Tie Down Loops
CKVP: MOPAR Third Row Cargo Bins w/Table
CLEP: Front & Rear Floor Mats
CSAS: Spare Tire Cover
CSCP: Cargo Compartment Cover
CSRP: Passenger Assist Handles
CUFP: Full Length Floor Console
CUNP: Overhead Console
DGB: All 4-Speed Automatic Transmissions
DGRS: 4-Spd. Automatic 46RH Transmission
DHAS: Lock-Up Torque Converter
DHRS: Single Speed On Demand Transfer Case
DJHS: Dana M30/181MM Front Axle
DMEP: 3.73 Axle Ratio
DRMS: Dana 35C/194MM Rear Axle
DSAS: Anti-Spin Differential Rear Axle
ELF: 5.2L V8 MPI Engine
GBBS: Tinted Windshield Glass
GCBS: Front Door Tinted Glass
GEDS: Tinted Rr Drs/Qtr/Liftgate Glass
GFAP: Rear Window Defroster
GNCP: Sun Visors w/Illum Vanity Mirrors
GNKP: Rear View Auto Dim Mirror
GRMP: Left Power Heated Mirror
GSMP: Right Power Heated Mirror
GTMP: Power Heated Mirrors
GVBC: All Vehicles W/Power Mirrors
GXMP: Remote Keyless Entry
HABP: Air Conditioning w/Auto Temp Control
HGAP: Hood Insulation
HGDS: Deluxe Insulation Group
JAYS: Instrument Cluster w/Tach
JDCS: 200 KPH Primary Speedometer
JHAS: Var Intermittent Windshield Wipers
JHBS: Rear Window Wiper/Washer
JJAS: Cigar Lighter
JJBS: Dual Note Electric Horns
JKDS: Remote Fuel Door Release
JPAP: Power Windows
JPBP: Power Locks
JPTP: Power Front Driver/Passenger Seats
K4PP: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KEGP: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KRGS: AMETHYST - DECAL - "4X4" ON TAILGAT
LACS: Illuminated Entry
LAGP: Warning Chime
LAZP: Vehicle Information Center
LBBS: Courtesy Lamps
LBCS: Glove Box Lamp
LBDS: Ash Tray Lamp
LCBP: Door Courtesy Lamps
LDAS: Underhood Lamp
LDBS: Cargo Compartment Lamp
LETP: Traveler/Mini Trip Computer
LMBS: Halogen Headlamps
LMJP: Halogen ECE Headlamps
LPGP: Rear Fog Lamps
MFTP: Body Color Grille
MHAS: Black Windshield Moldings
MWGP: Roof Rack
NAAS: Federal Emissions
NF5S: 23 Gallon Fuel Tank
NHBP: Auxiliary Transmission Oil Cooler
NHMP: Speed Control
NMCP: Heavy Duty Engine Cooling
PC9: Jewel Blue
QC9S: Jewel Blue Pearl Coat
RA8: Delete Radio
RCGP: 6 Speakers
RDCP: Power Antenna
SBAS: Power Rack and Pinion Steering
SCGP: Leather Wrapped Steering Wheel
SFAS: Standard Duty Shock Absorbers
SGAS: Rear Shock Absorbers
SUAP: Tilt Steering Column
TBBS: Full Size Spare Tire
TBLS: Inside Mounted Spare Tire
TRVP: P225/70R15 Eagle GA OWL AS Tires
TZAP: Goodyear Brand Tires
WJ7P: 15X7.0 Luxury Aluminum Wheels
WKBS: Matching Spare Wheel
WLZC: All Aluminum Wheels
XEVS: Tow Eye Brackets
XPBS: Undercoating
XPCS: Interior Protective Covers
XPFS: Protective Coating and Remover
YABS: Build To Export Mkt. Specifications
YGGA: 9 Additional Gallons of Gas
Z6BS: GVW/Payload Rating
ZFNP: Spring - Left Front
ZJSP: Spring - Left Rear
ZTMP: Spring - Right Front
ZWSP: Spring - Right Rear

[ikiryanov]

Вот расшифровка твоего вин кода

1: Built By Chrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 KG) GVWR - HYD BR.
Z: Grand Cherokee (4X4)
B: ?
8: Sport Utility 4 Dr.
Y: 5.2L V-8 Gasoline (MPI) (ELF)
X: Check digit
P: ?
C: Jefferson North Assy. (Detroit Mi.)
Код модели кузова: ZJJL74
Двигатель: ELF 5.2L V8 MPI Engine
Коробка передач: DGR 4-Spd. Automatic 46RH Transmission
Модельный год: 1993
Дата производства: 18.06.1993
Спасибо большое) а что означают восклицательный знак?

[macbet81]

Спасибо большое) а что означают восклицательный знак?

Не восклицательный а вопросительный)))

ну тогда вот правильнее будет

1: Built By Chrysler Corporation
J: Jeep
4: Multipurpose Passenger Vehicle
G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 KG) GVWR - HYD BR.
Z: Grand Cherokee (4X4)
B: 4 SPD AUTO (DGB)
8: Sport Utility 4 Dr.
Y: 5.2L V-8 Gasoline (MPI) (ELF)
X: Check digit
P: Model Year 1993
C: Jefferson North Assy. (Detroit Mi.)
Код модели кузова: ZJJL74
Двигатель: ELF 5.2L V8 MPI Engine
Коробка передач: DGR 4-Spd. Automatic 46RH Transmission
Модельный год: 1993
Дата производства: 18.06.1993

[Кеп]

Если уж решишься брать, то оформляй машину вместе с хозяином..потом деньги..

если вдруг какой косяк всплывет - проще будет, чем потом локти кусать.

Самый дельный совет из всех. :ay: Если хозяин будет артачиться с этим вопросом - сразу нафиг эту машину. Сам так чуть не попал, благо люди более-менее порядочные оказались.

[macbet81]

Самый дельный совет из всех. :ay: Если хозяин будет артачиться с этим вопросом - сразу нафиг эту машину. Сам так чуть не попал, благо люди более-менее порядочные оказались.

Я тоже оказался в аналогичной ситуации, благо человек оказался исключительно порядочный, денежки сразу вернул!!!Если он читает, то РЕСПЕКТ ему! Но лучше бы сразу с ним оформлял, меньше проблем было бы.

[ikiryanov]

Самый дельный совет из всех. :ay: Если хозяин будет артачиться с этим вопросом - сразу нафиг эту машину. Сам так чуть не попал, благо люди более-менее порядочные оказались.
Спасибо большое за советы мужики! Жду 1 сентября и в ГАИ. Будут вопросы, буду писать.

[ikiryanov]

Самый дельный совет из всех. :ay: Если хозяин будет артачиться с этим вопросом - сразу нафиг эту машину. Сам так чуть не попал, благо люди более-менее порядочные оказались.
Мужики такой вопрос .
У него номер под сидушкой не виден, отметка в ПТС есть о том что нет дублируюшего номера. Есть только под лобовым. Ваши предложения. И предположения)

[volgarik34]

Мужики такой вопрос .
У него номер под сидушкой не виден, отметка в ПТС есть о том что нет дублируюшего номера. Есть только под лобовым. Ваши предложения. И предположения)

Не брать.

[Gnom]

Мужики такой вопрос .
У него номер под сидушкой не виден, отметка в ПТС есть о том что нет дублируюшего номера. Есть только под лобовым. Ваши предложения. И предположения)

Тут все вопросы к регистрирующему органу, если даже на тебя зарегистрируют не факт что потом сможешь продать. В нашей стране как на войне все меняется очень быстро. Если устраивает такое положение бери.

[Skydive]

Мужики такой вопрос .
У него номер под сидушкой не виден, отметка в ПТС есть о том что нет дублируюшего номера. Есть только под лобовым. Ваши предложения. И предположения)

Под сидушкой и не должно быть никакого номера.

[ikiryanov]

Не брать.

А если отметка в ПТС уже имеется и это хозяин ставил его так на учет без проблем? Какие варианты развития событий ?

[macbet81]

не брать сказали же...тебе охота ездить потом везде доказывать что прав?

[macbet81]

лучше скинь сюда копию ПТС, что там написано...посмотрим все вместе и скажем

[macbet81]

Тут все вопросы к регистрирующему органу, если даже на тебя зарегистрируют не факт что потом сможешь продать. В нашей стране как на войне все меняется очень быстро.

Совершенно согласен, даже если его и переоформят на тебя, дальнейшая продажа может быть проблематичной

[Макс75]

Ребята, Вы охренели что-ли? На машине 93 г.в. -ДОРЕСТАЙЛ !!! ВИНа под сиденьем нет по определению!!! Там ВИН ТОЛЬКО под стеклом и внутри на двери. И у меня нет (94 модельный год), и ПТС дубликат - я шестой хозяин этой машины (а Вы что все вторые владельцы, чтобы ПТС оригинал был?), и всю историю своей машины я знаю, и на учёт ставил сам, и площадку осмотра проходил без денег, и гаишник на площадке ехидно улыбался - типа "по любому перебитый" - а нет. Зачем излишне пугать человека? Дали-бы лучше ссылку на азбуку: http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/vin.htm и ещё http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/faq/vin.htm

Посмотрел я это объявление, моё мнение: Машин конечно не айс, с системой охлаждения какая-то хрень (посмотрите на крышку радиатора и расширительного бачка), но что Вы хотели за эти деньги? За эти деньги вполне нормальный вариант, ну и руки конечно приложить придётся. Ну и расчёт за машину лучше производить по факту постановки машины на учёт.

[macbet81]

Да никто и не против что на этого года нет вина под сидением, ну даже по библии он тогда должен быть или под задним левым бампером, или в районе расширительного бачка...

Должно быть что то из этого


1. С 92 по 94, НЕевропеец - на переднем и заднем поперечных лонжеронах кузова,
т.е. - под бамперами - с левой стороны по ходу движения - ОБЯЗАТЕЛЬНО! Чтобы увидеть - под задним бампером посмотреть снизу.
И без зеркала видно. Если стоит прицепное устройство - снять бампер. Передние цифры увидишь только после снятия бампера.
Да! Под бамперами пробит не ВИН целиком, а буква(год) и номер кузова.

2. С 92 по 94, ЕВРОПЕЕЦ - на моторном щите справа вверху по ходу движения. Т.е., если стоять перед а.м - открыть капот - выше расширительного бачка прямо под уплотнительной резинкой полки воздухопритока. Здесь пробит полный ВИН. Больше нигде номер не пробит.


Судя по вину он НЕ ЕВРОПЕЕЦ!! Значит первый вариант!

[Макс75]

Согласен с тобой полностью!!! Только и у меня это тоже не первый Джип и не разу при постановке на учёт под бамперами ни кто не смотрел (я смотрел когда выбирал)! Хотя менты везде разные и проверить для собственного спокойствия конечно-же нужно обязательно!!!
НО!!! То, что ВИН пробился ровно, с полной расшифровкой всех опций - разве это не показатель правильности машины?

[macbet81]

НЕТ!!!

Вот расскажу тебе свою историю.

Джип рестайл! 97г. По вину канадец,все расшифровалась и соответствует полностью расшифровке. Цвет, панель, приборка, блокировка, цвет кожи т .д....
Но вина под сидением НЕ БЫЛО!!!...Какие выводы?

[ikiryanov]

Ребята, Вы охренели что-ли? На машине 93 г.в. -ДОРЕСТАЙЛ !!! ВИНа под сиденьем нет по определению!!! Там ВИН ТОЛЬКО под стеклом и внутри на двери. И у меня нет (94 модельный год), и ПТС дубликат - я шестой хозяин этой машины (а Вы что все вторые владельцы, чтобы ПТС оригинал был?), и всю историю своей машины я знаю, и на учёт ставил сам, и площадку осмотра проходил без денег, и гаишник на площадке ехидно улыбался - типа "по любому перебитый" - а нет. Зачем излишне пугать человека? Дали-бы лучше ссылку на азбуку: http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/vin.htm и ещё http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/faq/vin.htm

Посмотрел я это объявление, моё мнение: Машин конечно не айс, с системой охлаждения какая-то хрень (посмотрите на крышку радиатора и расширительного бачка), но что Вы хотели за эти деньги? За эти деньги вполне нормальный вариант, ну и руки конечно приложить придётся. Ну и расчёт за машину лучше производить по факту постановки машины на учёт.
Спасибо большое за разъяснения!)
Но походу мужики отбой. Масло ест на 400 км-1литр
Мост под нагрузкой гудит. Коробка на холодную подпинывает. А по документам все хорлшо. Проблем нет съездили в ГАИ. Но по технике **** полная

[Макс75]

В Рестайле он обязан быть под сидушкой - согласен.
Да и так грамотно переделывать - слишком геморно, соответственно у нас в стране таким не страдали)))
А в твоём случае - скорее всего у человека была правильная машина, но с ней что-то случилось, вот её и пересыпали под старые документы (ИМХО). Хотя сути это не меняет)
Но в данной теме речь идёт про Дорестайл. А в Рестайле ещё и в мозгах ВИН зарыт)

[Макс75]

Спасибо большое за разъяснения!)
Но походу мужики отбой. Масло ест на 400 км-1литр
Мост под нагрузкой гудит. Коробка на холодную подпинывает. А по документам все хорлшо. Проблем нет съездили в ГАИ. Но по технике **** полная

Ну, за эти деньги сложно найти хорошее состояние. Точнее говоря Очень сложно. А покупая машину в таком виде сразу покупается донор, и собирается из 2х одна хорошая, а лишние запчасти продаются. Опять же ИМХО.

[volgarik34]

Ну, за эти деньги сложно найти хорошее состояние. Точнее говоря Очень сложно. А покупая машину в таком виде сразу покупается донор, и собирается из 2х одна хорошая, а лишние запчасти продаются. Опять же ИМХО.

а где купить хорошего живого донора?на соседней улице такое же гавно

[macbet81]

Ну сразу написали что не нужен он. И не единожды.

[macbet81]

В Рестайле он обязан быть под сидушкой - согласен.
Да и так грамотно переделывать - слишком геморно, соответственно у нас в стране таким не страдали)))
А в твоём случае - скорее всего у человека была правильная машина, но с ней что-то случилось, вот её и пересыпали под старые документы (ИМХО). Хотя сути это не меняет)
Но в данной теме речь идёт про Дорестайл. А в Рестайле ещё и в мозгах ВИН зарыт)
Самое интересное что на том джипе красилось одно крыло и дверь. Я так честно говоря и не понял куда делся вин и к чему такие заморочки.

[Макс75]

а где купить хорошего живого донора?на соседней улице такое же гавно
1. Когда на Кирпичике кончилась АВ4 я озаботился поиском АКПП и у нас-же в городе нашёл на разборке (специализирующейся на японцах) Живого Кирпичика перебитого с анулированным учётом и без бензобака.
2. Когда взял Гранда 5,2 посмотрел объявы и опять-же в городе на другой разборке нашёл Гранда, правда 4Л состояние можно сказать отличное, но опять-же перебитый с анулированным учётом.
Как-то так.
Как говорится кто ищет, тот всегда найдёт.