PDA

Просмотр полной версии : Подскажите соряжение силовых порогов 100х100 и расширителей арок С-кт. Петербург

gordey4x4
14.07.2016, 23:35
Подскажите сопряжение силовых порогов на ZJ 100х100 и "бушвакеров" из Питера, желательно с фото.
Rus
14.07.2016, 23:56
Если еще не вварили эти 100х100 то остановитесь. Не нужно так делать.
Pluha
15.07.2016, 00:03
На зетке вварина труба 100х100! Норм. Как с бушами - не знаю! Но всё можно подогнать!!!😊
жип
15.07.2016, 00:57
Если еще не вварили эти 100х100 то остановитесь. Не нужно так делать.

нужно. и чем быстрее тем лучше
Rus
15.07.2016, 01:13
нужно. и чем быстрее тем лучше

Разве от этого кузов не лопается со временем? Я имею ввиду диагональные нагрузки
DUNAY
15.07.2016, 01:15
Разве от этого кузов не лопается со временем? Я имею ввиду диагональные нагрузки

Быстрее лопается с дохлыми порогами .
sokol76
15.07.2016, 05:21
Это точно !!!
gordey4x4
15.07.2016, 06:51
Труба уже вварена. Вопрос стоит в передних крыльях, или обрезать их, или резать трубу, чтобы крылья остались целыми.
Pluha
15.07.2016, 08:34
Я обрезал крылья и приваривал их к трубе.
Nikola 52 rus
15.07.2016, 08:43
Подскажите сопряжение силовых порогов на ZJ 100х100 и "бушвакеров" из Питера, желательно с фото.

Там все по месту приходится делать. На крыльях приходится загиб под пороги либо полностью отрезать, либо перегибать под квадратный порог. (Кстати, тема была по крыльям и квадратной трубе. Я даже фотки туда вставлял)

Буши тоже приходится переклеивать. 1 пузырек полиэфирки со стеклотканью, для ремонта бамперов, спасут отца русской демократии.
Ёсик
15.07.2016, 09:26
Труба уже вварена. Вопрос стоит в передних крыльях, или обрезать их, или резать трубу, чтобы крылья остались целыми.

я резал трубу по форме крыла - ничего сложного
DUNAY
15.07.2016, 21:08
Да режь нафиг эти крылья , всё равно сгниют ! :bf: