Об увеличении производительности форсунок.

[Спанчбоб]

Все началось с видоса:

hmNwH2t_ZeA

Стало интересно, работает ли это для форсунок джипа, потому как люди тоже сталкиваются с проблемой недостаточной производительности форсунок. Форсунка есть, напильник есть, поехали.

В торце форсунки калиброванное отверстие, от которого зависит производительность.

https://d-a.d-cd.net/898196s-480.jpg

Оно сделано в тоненькой пластинке, которая закреплена в торце форсунки вальцовкой.

https://e-a.d-cd.net/21c8196s-480.jpg

Если срезать вальцовку, то эту пластинку можно убрать и сделать подачу топлива больше.
Как выяснилось позже, этот вывод оказался не совсем верным, потому как этой вальцовкой держится в корпусе не только калибровочная пластинка, но и собственно распылитель и все его потроха, которые не замедлили разбежаться по полу........... :))) (нет фото). Первый опытный образец пришлось утилизировать вместе с бытовыми отходами. :)

То есть вырезать ограничитель нужно не трогая вальцовку. Для этого было взято сверло диаметром 3 мм. и заточено особым образом.

https://c-a.d-cd.net/8818196s-960.jpg

зажато в дрель .....

https://a-a.d-cd.net/79c8196s-960.jpg

И через несколько секунд все было готово:

https://f-a.d-cd.net/ad18196s-960.jpg

Разница видна невооруженным глазом.

https://f-a.d-cd.net/7478196s-960.jpg

Замер производительности до и после я не производил, все вроде есть в видосе, целью эксперимента было выяснить, возможно ли удалить ограничитель и не убить при этом форсунку насмерть.

Пы.Сы: Все вышенаписанное не является призывом или руководством к действию, и ни я, ни австралийцы не несут никакой ответственности за упоротые форсунки и убитые в результате этого моторы.

Полная версия: https://www.drive2.ru/b/3050838/

[Nikola 52 rus]

А я думал только я один по тихому залипаю на подобные видосы:ag:

[syva4]

При этом, совсем не понятно, какая производительность получится в итоге. Может лучше отверстие рассверлить?

[Азот]

При этом, совсем не понятно, какая производительность получится в итоге. Может лучше отверстие рассверлить?Посте этого придётся поднять давление в насосе, что бы через такую дыру не ссало как со шланга, а разбивалось в туман топливо

[Хасковод]

а минимальное время?

[жип]

его зальёт нафиг. через увеличенную дырку и увеличеным давлением. и получим расход под 40

[Victor72]

а накуя все это????

[Спанчбоб]

Вам это не надо.

[Андрей150777]

Вам это не надо.

:bj::bj::bj:

[Спанчбоб]

:bj::bj::bj:

Ты то чего ржешь? :ag: тебя я тоже подразню сейчас :ag:

http://cs631620.vk.me/v631620556/19cf7/96MvqU2UGcA.jpg

http://cs631620.vk.me/v631620465/1e5cb/5rxEjbM2PVY.jpg

[Андрей150777]

не подразнишь...у меня картинки не открываются...инет хреновый и доступ ограничен... только написать че нить могу...дома гляну...в июне...

[Спанчбоб]

В июне я на них рассекать уже буду :ag:

[GOD]

Почему нельзя просто форсунки купить более производительные? И опять же в моем понимании в мозгах прописана топливная карта, которая регламентирует открывание форсунок.... я когда ставил нагнетатель менял форсунки на 42lb так вот когда завел на стоке с этими форсами дыма было много, бензин по ощущению прямо в трубу вытекал...

[Спанчбоб]

Он и будет вытекать, потом подстроится по времени если у мозга диапазона хватит :)

А насчет зачем - в видосе же все сказано, это бомж - вариант. Не у всех есть бабки отвалить по 200 баксов за форсунку :)

[Макушкин Ю]

При такой резкой разнице - не хватит диапазона у мозга...
Да и при разных нагрузках он тоже не сможет сам откорректировать.

[GOD]

При такой резкой разнице - не хватит диапазона у мозга...
Да и при разных нагрузках он тоже не сможет сам откорректировать.

Вот и я к тому....

[Спанчбоб]

Значит выкидываем нафиг родной мозг и ставим туда халтек.

[жип]

Он и будет вытекать, потом подстроится по времени если у мозга диапазона хватит :)

А насчет зачем - в видосе же все сказано, это бомж - вариант. Не у всех есть бабки отвалить по 200 за форсунку :)

халтек с такой ценой тогда тоже отпадает

[Спанчбоб]

Ну тут каждому свое :ag: Мне не жалко косарь за нормальные мозги которые можно править самому. :ag: Потому что бомж-альтернативы им нет. А форсункам есть :ag:

[darkcorp]

Замер производительности до и после я не производил,
Какая прибавка в производительности получилась, надо бы замерить. Есть практический интерес к такой доработке.

[Victor72]

Вам это не надо.

Я не спрашиваю кому это надо? Я про то что это, эксперимент от нечего делать или доработка форсунок на стоковый мотор где это нафиг не надо...?

[Спанчбоб]

Это доработка форсунок на далеко не стоковый мотор.

[GOD]

Значит выкидываем нафиг родной мозг и ставим туда халтек.

Родной мозг рестайл тоже шьется....

[Спанчбоб]

На рестайловые органы у меня аллергия :)))

[darkcorp]

Спанчбоб, Есть возможность замерить прибавку производительности?
Если в пределах 20%, то я так же сделаю на свой строкер.

[Спанчбоб]

Мне мерять нечем :) Но если судить по видосу то прибавка получается больше чем в два раза.

[Андрей150777]

Как Ренька эту прибавку перенесет интересно... Когда ставить будешь?

[Спанчбоб]

Никогда не буду :ag: Разве что совсем ебанусь и поставлю нагнетатель и халтек :ag:
Под строкер у меня приехали с мустанга форсунки, должно хватить.

[Андрей150777]

Как это не будешь ставить??? А как же резину пожечь??? А как же испытания??? Самому разве не интересно? Я бы поставил на пробу...((((((((((((((((

[Спанчбоб]

Резина и так горит, во дворе два дня воняло :) Больше не повторяю чтобы детей не пугать :))) Может стаскаю на стенд, если рядом найду какой занедорого.

[Спанчбоб]

По многочисленным просьбам трудящихся проведено практическое исследование. Так как еще одну форсунку гандошить было жалко, для исследований была найдена аналогичная дорестайловая крайслеровскя форсунка.
Из подручных материалов был собран на коленке испытательный стенд:

http://cs626116.vk.me/v626116950/1562f/gUmmIw7dIeI.jpg

Бензонасос PIERBURG 7.21659.12, китайский регулятор давления.
Рабочее давление выставлено 2.8 кг/см2. Рабочая среда - летнее дизельное топливо. (бензина под руками не оказалось к сожалению)

http://cs626116.vk.me/v626116950/15639/punR8Pp-5sA.jpg

В качестве устройства задающего длительность импульса использовалось реле поворотов от американского грузовика :ag:

http://cs626116.vk.me/v626116950/15657/qaghEuAIga0.jpg

Импульс получился длиной около 1 секунды.

Итак, 10 импульсов стандартной форсунки:

http://cs626116.vk.me/v626116950/15643/tiRg_-4cMSQ.jpg

10 импульсов распиленной форсунки:

http://cs626116.vk.me/v626116950/1564d/3cL26YlQBIA.jpg

Разница видна невооруженным взглядом.

По уму для нормальной работы распиленной форсунки нужно давление порядка 4 - 5 атмосфер, при меньшем распыл неустойчив. К понедельнику куплю бензина и повторю все уже с ним, но не думаю что картина радикально изменится :ag:

[Андрей150777]

Это ни хрена себе на сколько у него расход прыгнет...

[Спанчбоб]

Андрей, такие вещи не делают те кого ебет расход :ag: У тебя на строкере расход сильно вырос?

[Андрей150777]

Я все прекрастно понимаю, но есть же предел чему то разумному...а может и нет...
не прикидывал еще по расходу, щас из отпуска вернусь замеры сделаем, но вроде не очень...

[Спанчбоб]

XvwTFS34H00


:ag::ag::ag:

[Андрей150777]

Ну ну, типа верь, и буду ездить на воздухе... так?
Сказка ложь, да в ней намек, добрым молодцам урок!

[Спанчбоб]

Не совсем :ag: Вернее даже совсем не :ag:
Предела нет:ag: Вобще :ag: И для одних расход скажем в 30 литров на сотню - это предел, после которого машина продается и покупается ока, для других этот расход вполне нормален, а для третьих очень мал и надо что то с этим делать :ag:

[Андрей150777]

Ну скажем литров 15 по трассе и 20-25 в городе меня бы устроило...

[Спанчбоб]

Тогда думаю у тебя запас для безумия еще есть :ag:

[Андрей150777]

ты форсы то испытал на практике?

[Спанчбоб]

Я мотор еще не поставил :))) А на свой не вижу смысла их втыкать.