АКБ WJ

[U F O]

Глупый вопрос, ответ будет и снесу потом.

Какой максимальный размер акб встанет в штатное место WJ 4.7?

[U F O]

И какая полярность на нем - прямая или обратная?

[dimanoid]

я вообще слышал, что на вж бывает и прямая и обратная. врут поди...

[U F O]

Вот с Лисом сейчас общались - вроде так и оказалось, у него плюс у фары, у меня у фары минус.

[darkcorp]

У фары минус - это лучше, т.к. меньше риск замыкания плюсовой клеммы на капот.

[Maxigal]

Длина - 290мм.
Ширина - 190мм.
Высота - 190мм.

Тут главное высота, что бы капот нормально закрывался.
Полярность обратная у европейцев, у америкосов прямая.

[U F O]

У фары минус - это лучше, т.к. меньше риск замыкания плюсовой клеммы на капот.

Абсолютно согласён:bf:

Добавлено через 31 секунду
Длина - 290мм.
Ширина - 190мм.
Высота - 190мм.

Тут главное высота, что бы капот нормально закрывался.
Полярность обратная у европейцев, у америкосов прямая.

Спасибо!

[Sergey_B]

Не знаю, как на WJ, но на ZJ отламываете площадку и вставляете любой АКБ по длине.
Думаю, в WJ также.

[U F O]

Не знаю, как на WJ, но на ZJ отламываете площадку и вставляете любой АКБ по длине.
Думаю, в WJ также.

Серег, высота интересна была. А изломать площадку всегда успется. Есть ли смысл ставить длинее акб, это уже 90 и более будет?

[kloyn]

поставил себе 100-ку обратной полятности,но у меня дизель.

[Sergey_B]

Серег, высота интересна была. А изломать площадку всегда успется. Есть ли смысл ставить длинее акб, это уже 90 и более будет?

100 а.ч. у меня установлено. Что касается смысла, каждому свое. Мне просто АКБ этот на ДР подарили. Если каждый день ездить, то думаю, особо смысла нет. А так, в -30 без проблем крутит, причем после месячных простоев. Правда этой теплой зимой все прелести такого АКБ испытать не пришлось.

[disshaman]

Обсуждалось несколько раз. У меня впритык стоит Бош 80-ка, немного подрезал по краям отливы. Чехол с родного аккума налазит и на этот.

[oejek67]

поставил себе 100-ку обратной полятности,но у меня дизель.Я из Германии с соткой пригонял.Стоял Мопар ещё.Тоже дизель.Здесь тоже сотку ставил,отливы тоже чуть подрезал.

[U F O]

Запихнул вчера на 55а/ч как временный вариант - снил с жиги, стоит там с 2005г Подольский акб (выпущен в Курске:bj:), перед этим зарядил на зарядке, заменил клеммы на авто, отчистил и смазал клеммы на акб. Авто завелось с полоборота, не смотря на месячный простой.

Прокатился, осознал что пузатер говно)

Еще одна странность - перестали плавать обороты, и сегодня с утра было -8* - завел и поехал, оюороты стоят ровно, попыток заглохнуть не намечалось. Раньше часто при торможении на холодном двигателе пытался заглохнуть.

[ryzhijlisik]

обороты очень зависимы от исправности аккумулятора. мозг получает недостаточно питания и начинает сходить с ума.

[U F O]

обороты очень зависимы от исправности аккумулятора. мозг получает недостаточно питания и начинает сходить с ума.

Это я и понял))

Теперь нужно будет купить нормальный акб, а не эту батарейку для тетриса.

[ryzhijlisik]

Это я и понял))

Теперь нужно будет купить нормальный акб, а не эту батарейку для тетриса.
оставь. он с твоими поездками будет всегда збсь заряжен.:ay::ag:

[U F O]

оставь. он с твоими поездками будет всегда збсь заряжен.:ay::ag:

Его при использовании лебедки всосет вместе с корпусом.

[ryzhijlisik]

Его при использовании лебедки всосет вместе с корпусом.
я на ниве лебедился всегда только при работающем моторе.
аккумулятор стоял 62Ач Varta и его на всё хватало.

[chemist]

На WJ прямая полярность (на WG - обратная). Под нее низкий аккум нормального изготовителя под заказ.
У нас по-крайней мере.
Поэтому покупаются провода аккум-стартер и аккум-масса (на движок) от уаза-патриота. По сечению они такие же. По качеству заделки клемм - гораздо лучше.
Также покупаются провода с заделанными "ушами" под болт для прокладки питания и массы на все остальные потребители. Гофры по желанию.
Все это устанавливается под аккум с обратной полярностью. Коих "низких" как говна за баней на каждом углу.
Длины уазовских проводов хватает чтобы установить любой аккум любой полярности и размера.

P.S. проделал это на своем 4,0. Думаю на 4,7 не сильно много отличий.
И да... у меня бошсильвер 74Ач. Можно было и больше вкатить но не нужен он мне...

[darkcorp]

С утра сдох аккум, возможно, коротнуло банку.
Старый он, да и издевался я над ним нещадно, пора менять.
Пишут, что максимально возможно впихнуть с размерами 306х192х192. Правда?

[Злой]

Бессовестно лгут!

[oejek67]

С утра сдох аккум, возможно, коротнуло банку.
Старый он, да и издевался я над ним нещадно, пора менять.
Пишут, что максимально возможно впихнуть с размерами 306х192х192. Правда?А чё,190-й хочешь впихнуть?:ag:У меня сотка встала нормально,но у меня дизель,тебе столько не надо.