Колесные арки резать или нет

[Sahara]

Нужна помощь.

машина лифтована 2". резина 31" Ханук.

вместо паутинки купил диски с вылетом -19 мм.

Колеса сразу вылезли наружу примерно на 5 см за штатные расширители. Раньше колеса терли по нижним рычагам и лонжеронам. Не помогали даже выкрученные почти до отказа ограничители. Теперь колеса при повороте трут в месте где штатные расширители крепятся к крылу (на вывернутых колесах). Когда колеса стоят прямо то кажется что зазор достаточный со всех сторон. При поворотах такой скрежет что уши закладывает . Пока оставил до выходных. Буду что то мудрить.

Что делать - резать арки???

Что ставить буши или резинки???

[Ворчун]

вашем случае наверное не резать, а подрезать....

перед и зад трут? или только зад?

сделаи проставки и стремунку в зад на дизельный (также +2) резина 31, только спереди слегка трёт....

[Sahara]

Спасибо за участие.

Сзади все ОК. Трет спереди там где крепится брызговик ну еще подкрылок. Вот думаю что делать:

1) удалять штатные расширители, подрезать и ставить резинки прямо на крыло.
2) подрезать и попытаться оставить штатные пластиковые расширители + нарастить их резинками.
3) Резать и ставить сразу бушвакеры.

Последний вариант кажется самым эстетичным и менее практичным в силу вероятности повреждения бушвакеров. Рассматриваю пока только китайские ну и еще те что предлагает товарищ Бендер на форуме.

[Ворчун]

нужно будет ещё место соединения лонжерона и крыла "заплющить", резать всёравно прийдётся или лифт больше делайте!

[Аксён]

Вот вопрос, а зачем при лифте в 2" и 31-х колёсах вы решили менять диски?

[Jhonny_jho]

Вот вопрос, а зачем при лифте в 2" и 31-х колёсах вы решили менять диски?

Тоже не понял...

[Sahara]

Спасибо за участие (лучше на "ты").

Дело в том что на штатных дисках мой ханук 31" на 11,5" оказался достаточно широк. Поясню:

1. при вывернутых до конца ограничителях и выгнутых наружу нижних рычагах от гранда, на самих рычагах и лонжеронах, при повороте, остаются серьезные потертости ну и звук что вся машина вздрагивает.

2. расстояния от боковины шины до рессор (я имею ввиду уже заднюю часть автомобиля) не более 0,5 см.

Все это показалось мне не нормальным. Конечно мне понятно, что сильно нагружаются ступицы, но я и не каждый день собираюсь на нем (чирке) ездить.

[barracuda]

не совсем корректно давать советы только со слов пациента хотя бы фоты выложи.

если цепляет за рычаги. рычаги надо поставить от гранда гнутые.

как вариант в барахолке кто то продает проставки для расширения колеи можно их поставить.

если цыпляет за арки тогда надо арки подрезать или больше лифтоваться.

в обще бы лучше в живю посмотреть, а то получаться как аборт по телефон.

[Sahara]

Спасибо тебе за совет. Сфоткаю поближе. Но вот я отписал уже что рычаги у меня гнутые и тем не менее.

[bezalutii]

Спасибо за участие (лучше на "ты").

Дело в том что на штатных дисках мой ханук 31" на 11,5" оказался достаточно широк. Поясню:

1. при вывернутых до конца ограничителях и выгнутых наружу нижних рычагах от гранда, на самих рычагах и лонжеронах, при повороте, остаются серьезные потертости ну и звук что вся машина вздрагивает.

2. расстояния от боковины шины до рессор (я имею ввиду уже заднюю часть автомобиля) не более 0,5 см.

Все это показалось мне не нормальным. Конечно мне понятно, что сильно нагружаются ступицы, но я и не каждый день собираюсь на нем (чирке) ездить.

да и смотрица на железках более зачотно:bf:

[Sahara]

С проблемой разобрался. Мешала только нижняя часть арки со стороны моторного щита. Немного подрихтовал, немного отпилил. вобщем результат +

[Каган]

а хде фоты?? тож хочу затеять. такие же колеса есть... только пружинки от гранда поставил и проставки сделал на 5 см...

[Релейщик]

С проблемой разобрался. Мешала только нижняя часть арки со стороны моторного щита. Немного подрихтовал, немного отпилил. вобщем результат +

Sahara, привет. После установки колесиков с минусовым вылетом тоже появилась такая проблема. Можно по подробнее, что рихтовал и что отпилил? Штатные расширители оставил?

[Андрей150777]

Фоты давай

[barkas20]

резать.