Просмотр полной версии : А у кого сколько весит передний силовик?
Собственно, посчитал суммарный вес бампера и лебеды, и немного озадачился.
Имеется силовик (еще не ставил) весом 45 кг. Лебеда - 43 кг. Итого:88 КГ!
Думаю не дохераль:at:?
А у Вас как?
Антоха23
17.01.2016, 17:06
Это ****** как дохера.
Ну так, дальше, сколько твой весит?
Антоха23
18.01.2016, 00:08
На 3-5 кг тяжелее штатного бампера. Штатны около 7-10 кг весит.
Mishanya98
18.01.2016, 01:19
Лебёдка 38. - с тросом синтетика
Бампер 20-25
Artem BMW
18.01.2016, 10:34
Собственно, посчитал суммарный вес бампера и лебеды, и немного озадачился.
Имеется силовик (еще не ставил) весом 45 кг. Лебеда - 43 кг. Итого:88 КГ!
Думаю не дохераль:at:?
А у Вас как?
Не особо нужен силовик в наших степях, только вред от него.
На 3-5 кг тяжелее штатного бампера. Штатны около 7-10 кг весит.
Из фольги, столь?
Антоха23
18.01.2016, 14:10
Из фольги, столь?
https://pp.vk.me/c620122/v620122824/1932b/n_CVW1fCww8.jpg
Внутри небольшой усилитель позволяющий спокойно выдерживать хайджек и лебежение в бок.
Ну на zj же я такой не поставлю!
Антоха23
18.01.2016, 15:11
Такой точно нет. Но что то подобное сделать можно легко. Не из швеллера 4-ки и без всяких ненужных мегаусилителей и станин. По большому счёту силовик должен быть не прочнее чем лонжероны, а площадка под лебёдку должна быть пространственной рамой, а не плоской платформой из железа десятки. Всё можно сделать, было бы желание. А вот навешивать на переднюю и без того перегруженную ось, ещё +80-100кг просто глупо, как функционально так и эстетически. Всё ИМХО.
volgarik34
18.01.2016, 15:43
Roman34, есть заготовки под сЪемную площадку для лебедки
Такой точно нет. Но что то подобное сделать можно легко. Не из швеллера 4-ки и без всяких ненужных мегаусилителей и станин. По большому счёту силовик должен быть не прочнее чем лонжероны, а площадка под лебёдку должна быть пространственной рамой, а не плоской платформой из железа десятки. Всё можно сделать, было бы желание. А вот навешивать на переднюю и без того перегруженную ось, ещё +80-100кг просто глупо, как функционально так и эстетически. Всё ИМХО.
Любое мнение , важно! По этому, и тему создал. Спасибо, за отклик. Бампер уже есть! Был бы дурак, повесил бы, и не интересовался мнением. Хочу услышать тех, у кого стоят полноценные (эстетичски и функционально, 1мм не рассматриваются) силовики (тяжелые), и какие меры предпринимались, для усиления "фасада".
ЗЫ На вопрос, зачем, отвечу лаконично - хочу (но думаю).
ryzhijlisik
19.01.2016, 08:30
Езжу без силовика. Штатного бампера вполне хватает, чтобы валить небольшие деревца и кустарники. А использовать Jeep в качестве лесозаготовительной техники в мои планы не входит.
frostcraft
19.01.2016, 11:49
В стандартный вварены уголки 20х30 по всей длине.
Грин Фрог
19.01.2016, 12:08
Собственно, посчитал суммарный вес бампера и лебеды, и немного озадачился.
Имеется силовик (еще не ставил) весом 45 кг. Лебеда - 43 кг. Итого:88 КГ!
Думаю не дохераль:at:?
А у Вас как?
Сварной бампер из г/к тройки у нас обычно весит 21-23 кг. Лебедка с тросом 35, с капроновым канатом всего 15. Получается вполне терпимо.
Тестировали наш бампер на ZJ по пьяне с АРБшным на TLC80. Наш не погнулся. АРБшный переваривали и отстукивали отдельные элементы кувалдой...
Понятно, буду свой облегчать.
Artem BMW
19.01.2016, 17:02
Сварной бампер из г/к тройки у нас обычно весит 21-23 кг. Лебедка с тросом 35, с капроновым канатом всего 15. Получается вполне терпимо.
Тестировали наш бампер на ZJ по пьяне с АРБшным на TLC80. Наш не погнулся. АРБшный переваривали и отстукивали отдельные элементы кувалдой...
35-40 кг на бампер с лебёдкой это уже нормальный вес, можно вообще голову не забивать.
35-40 вместе с лебёдкой, иль только силовик?
Artem BMW
20.01.2016, 09:27
35-40 вместе с лебёдкой, иль только силовик?
Перечитай пост Грин Фрог.
Не может лебедь с синтетикой весить 15 кг
Дохера, но походе у меня еще больше))
http://1.bp.blogspot.com/-uRrv8FLG71o/UdcC87ZRubI/AAAAAAAADR0/_AV1RYZADhc/s1600/DSC_0269.jpg
подробнее (http://forum.matrasnik.com/index.php?topic=821.0)
У меня бампера из швеллера 150-го.
Передний весит кг 25-30, задний поменьше.
Denis_Olegovitch
27.09.2016, 00:16
hazard, А покажи как это выглядит, точно бампер из швеллера? Или швеллер вместо бампера?
hazard, А покажи как это выглядит, точно бампер из швеллера? Или швеллер вместо бампера?
Вечером отфотаю и выложу.
http://s020.radikal.ru/i721/1609/97/c21205874f23t.jpg (http://radikal.ru/big/6b7tmfbwwfz9a)
Варил один, цеплял один, это чтобы сориентировался по весу.
hazard, а еще ракурсы можешь снять?спереди, сбоку.
себе думаю так же делать.
Спасибо.
Lake_210
03.10.2016, 20:20
Вечером отфотаю и выложу.
http://s020.radikal.ru/i721/1609/97/c21205874f23t.jpg (http://radikal.ru/big/6b7tmfbwwfz9a)
Варил один, цеплял один, это чтобы сориентировался по весу.
че то вообще порнуха какая то...
Грин Фрог
03.10.2016, 21:03
Собственно, посчитал суммарный вес бампера и лебеды, и немного озадачился.
Имеется силовик (еще не ставил) весом 45 кг. Лебеда - 43 кг. Итого:88 КГ!
Думаю не дохераль:at:?
А у Вас как?
Обычно варим из г/к 3мм, получается от 20 до 25 кг. В контакте бампер от ARB нашему проиграл
Denis_Olegovitch
04.10.2016, 00:30
hazard, я примерно так себе и представлял, швеллер вместо бампера. Не эстетично,но практично
to atom ок, вечерком отфотаю с разных ракурсов
to lake меня устраивает, смотрится конешно уУх
to denis вечером добавлю фото с эстетикой
Andrey666
23.01.2017, 21:28
бампер силовой передний вес 15-край 20 кг. лебёдка также может быть облехчённой.
Бородатый
23.01.2017, 22:05
бампер силовой передний вес 15-край 20 кг. лебёдка также может быть облехчённой.
Нука кинься фоткой облегченной лебедки и бампер покажи.:ag:
Нука кинься фоткой облегченной лебедки :ag:
у него может ручная таль в багажнике :bp: чем не вариант :bf:
Думаю имелось ввиду про синтетику
Artem BMW
26.01.2017, 08:34
Думаю имелось ввиду про синтетику
Стальной трос весит 9-10 кило.
Синтетика 1.5
7-8 кило на фоне веса нормальной лебёдки в 45 КГ - незначительно.
Когда на себе тащишь и 500грамм вес.
Если скидывать,тогда да-не вес.А если еще надо и дальше кидать-тогда опять же вес имеет.(к лебеде не имеет отношения)
Хотя смотря какой мощи человек.
Я лучше раздербаню и три раза схожу,чем один раз и последний.
Nikola 52 rus
26.01.2017, 22:51
Глупостями занимаетесь, честное слово. 30кг веса, это разница между дрищем в 70кг и в меру упитанным человеком в 100кг. К тому же, можно шмурдяка с собой возить полный багажник, можно штурмана с пассажирами. Да канистра бензина, набор ключей и домкрат столько весят.И тут все нормально, но если вдруг эта разница всплывет в весе силовика, то все хором кричат, что "все пропало".
Разница в 20-30 кило на бампере может быть равной 100-150 кило на сидухе, а то и более. Рычаг...
Положи мешок цемента в салон, а потом перекинь на бампер...
barracuda
29.01.2017, 10:15
Глупостями занимаетесь, честное слово. 30кг веса, это разница между дрищем в 70кг и в меру упитанным человеком в 100кг. К тому же, можно шмурдяка с собой возить полный багажник, можно штурмана с пассажирами. Да канистра бензина, набор ключей и домкрат столько весят.И тут все нормально, но если вдруг эта разница всплывет в весе силовика, то все хором кричат, что "все пропало".
так и есть.
один из всех запов возит лопату и трос.
а другой начиная изолентой и куча еще всего нужного и не нужного. авось пригодиться.
:ag:
траХторист
29.01.2017, 16:27
а другой начиная изолентой и куча еще всего нужного и не нужного. авось пригодиться.
:ag:
от гандона до батона (коротко ):ag::ag::ag:
-дровосек-
05.02.2017, 07:40
я из 2 нивских алюмин-бамперов хочу себе материал взять и сварить аргоном,
ну и косынок для жесткости по чаще,весу по любому в 2 раза меньше будет.
там толщина где то 7-8 мм со старых нив .
Denis_Olegovitch
05.02.2017, 11:55
и гнется он как пластилиновый
-дровосек-
07.02.2017, 16:28
смотря на скока почаще косынок варить изнутри.
Denis_Olegovitch
07.02.2017, 21:51
Ага и разница весе будет 5 кг тогда. И цена силовика будет никуевой
Не первый год занимаюсь бамперами и периодически взвешиваю свою работу. В среднем получается 30-45кг. Лебёдка со стальным тросом и роликами 39-44кг. Сам трос 9-10кг. ролики 3,5кг. Поэтому давно перешёл на синтетику + работать с ней удобней. А остальное зависит от формы бампера и подвески. На последнем своём WJ не стал морочиться и сделал под основным бампером площадку под лебёдку а к ней приварил трубу отбойник. В итоге и вес не большой и эстетика.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot