Управление электрозамками от нештатной сигнализации

[Manfred]

Как это обычно делается для рестайловых ZJ?

[Степаныч]

Вариантов четыре. Первый и наиболее распространенный это подключение проводов управления прямо на плату дверного модуля, обязательно нужны "прямые руки" знакомые с паяльником и общими принципами электроники. Второй это установка внешних реле в разрыв цепи питания электроприводов замков, несколько более трудозатратный и ненадежный, надо больше реле, чтобы остальные двери тоже работали, а не только водительская. Третий, установка в машину контроллера http://www.ebay.com/itm/DEI-Directed-455T-455TW-Jeep-Grand-Cherokee-Interface-lock-security1996-1998-/181633829255 Ну и четвертый, это установка в машине брелка штатного с подключенными проводами к кнопкам снятия/постановки охраны

[Manfred]

Спасибо за ответ.
104767 У меня подключено по первому способу
В DDM от сигнализации приходит три провода, которые припаяны к резисторам R122, R123 и R169.
Перестало работать управление замками от сигнализации и от переключателя на DDM. При отключении указанных выше проводов от переключателя работает. При замыкании между собой R122 и R169, R123 и R169 вручную замки работают нормально.

Какое назначение этих резисторов в схеме?

[Степаныч]

Не знаю точного назначения этих резисторов, но если все работает без подключенных внешних проводов, а ранее работало, то проблема скорее всего не в резисторах, а в самой сигналке, точнее в проводах от сигналки к DDM, возможно где то промокла скрутка или еще что то (если змкнуть два провода, закрыть и открыть замки, на этих проводах, то замки перестанут работать. Как вариант проблема в блоке сигналки.

[Manfred]

Не знаю точного назначения этих резисторов, но если все работает без подключенных внешних проводов, а ранее работало, то проблема скорее всего не в резисторах, а в самой сигналке, точнее в проводах от сигналки к DDM, возможно где то промокла скрутка или еще что то (если змкнуть два провода, закрыть и открыть замки, на этих проводах, то замки перестанут работать. Как вариант проблема в блоке сигналки.

Ранее работало. Проблема точно не в резисторах. Провода, как я понимаю, подключены к контактам реле для управления центральным замком в сигнализации. Но признаков залипшего контакта, наличия сопротивления между проводами, между любым проводом и массой или +12В с помощью тестера обнаружить не могу.
Вот, сижу и думаю.
P.S. Интересно, а где-нибудь в сети можно найти схему DDM? Не хочется заниматься реверсным инжинирингом:bw:

[Степаныч]

Не знаю, может быть и существуют принципиалки электронных блоков с свободном (условно свободном) доступе, но я так и не смог их найти, хотя может быть не очень усердно искал.

[TheTERMINATOR]

Провода, как я понимаю, подключены к контактам реле для управления центральным замком в сигнализации.
Крупное фото, пожалуйста.

В схеме что именно интересует?

[Manfred]

104821
На фото стрелками отмечены контактные площадки резисторов R122, R123 и R169. К каждой их них припаяно по одному проводу от сигнализации. При подключенных проводах проходит сигнал только на запирание замков и с сигнализации и с переключателя на DDM.
При их отключении кратковременным замыканием между собой контактных площадок R122 и R169, R123 и R169, отмеченных стрелками, можно открыть/закрыть замки в дверях. Переключатель на DDM тоже начинает работать как положено.
Хотелось бы понять, к чему подключены эти резисторы, а в идеале, посмотреть схему всего DDM.

[TheTERMINATOR]

Резисторы подключены к ногам проца. Подтяжка к +5, конденсатором на землю. Сканирующая матрица клавиатуры.
Надо смотреть, куда провода подключены в сигнализации. Если к выходам реле, то странно, почему не работает, должно 100%. Где-то косяк.

[Manfred]

Резисторы подключены к ногам проца. Подтяжка к +5, конденсатором на землю. Сканирующая матрица клавиатуры.
Надо смотреть, куда провода подключены в сигнализации. Если к выходам реле, то странно, почему не работает, должно 100%. Где-то косяк.

Насчет R122, R123 я так и думал. А вот R169 всего 100 Ом, вряд ли это подтяжка.
Подключены, скорее всего, к контактам реле для управления центральным замком. Завтра буду смотреть провода от разъема реле до DDM.

[max19834]

Я на рестайле подпаивался на плате где сама кнопка стоит. Тоже три провода откр.,закр. и общий.

[_san4es_]

Я на рестайле подпаивался на плате где сама кнопка стоит. Тоже три провода откр.,закр. и общий.

а зачем общий минус выводить из блока?

[Спанчбоб]

Чтобы окна не открывались самопроизвольно при отпирании замков....

[_san4es_]

Чтобы окна не открывались самопроизвольно при отпирании замков....

спасибо, буду знать

[TheTERMINATOR]

Чтобы окна не открывались самопроизвольно при отпирании замков...
Секундочку. А это с какого перепугу?
Тут не ваген, где комфорт на личинку завязан.

[Степаныч]

Секундочку. А это с какого перепугу?
Тут не ваген, где комфорт на личинку завязан.

В дверном модуле на кнопке открывания/закрывания замков общий провод не связан с минусом машины, там свой провод.

[TheTERMINATOR]

В дверном модуле на кнопке открывания/закрывания замков общий провод не связан с минусом машины, там свой провод
Я в курсе.
И как это связано с открыванием окон?

[Спанчбоб]

Случай из личной практики. Старлайн с автозапуском, установлен в зетку 94 года, в зетке салон от рестайла. К замку подпаивался в водительском блоке. Если просто закинуть массу на кнопки, то при запущеном с автозапуска моторе при открытии замков с брелка передние стекла отпускались на 2 - 3 сантиметра. При закрытии соответственно закрывались. Прекратилось после того как вытащил на реле общий сигнальный провод с кнопок.

[TheTERMINATOR]

Понятное дело, сажать вывод сканирующей матрицы клавиатуры на землю - чревато глюками.

А какого года был бодик на этом конструкторе?

[Спанчбоб]

Салон полностью был с 5.9.

[max19834]

Случай из личной практики. Старлайн с автозапуском, установлен в зетку 94 года, в зетке салон от рестайла. К замку подпаивался в водительском блоке. Если просто закинуть массу на кнопки, то при запущеном с автозапуска моторе при открытии замков с брелка передние стекла отпускались на 2 - 3 сантиметра. При закрытии соответственно закрывались. Прекратилось после того как вытащил на реле общий сигнальный провод с кнопок.

+5 Тоже столкнулся примерно с этим. Поэтому и вытащил третий провод из блока!

[TheTERMINATOR]

+5 Тоже столкнулся примерно с этим.
А у тебя бодик какого года?

[max19834]

У меня дорестайл,а столкнулся с такой фигней на машине клиента.