Подвеска

[Denis_Olegovitch]

Народ а кто что думает по поводу треугольника назад на zj? Не хватает амортизаторов от патрола, хочу перенести по образу и подобию нивы и мешает панара...
Не могу определиться сайлентблоки резиновые или плавающие шс(мерседес опель и прочие)? Шаровая? Соболь может быть?

[volgarik34]

Народ вжики на на парнару переводит

[Denis_Olegovitch]

volgarik34, ну и что?

Добавлено через 1 минуту
Я не могу отбойники поставить из за того того что мост елозит влево вправо

[AVP-Ufa]

volgarik34, ну и что?

Добавлено через 1 минуту
Я не могу отбойники постамить из за того того что мост елозил влево вправо

у тебя панара стоит? или лонги к центру моста?

[Denis_Olegovitch]

Классические лонги. 2 по метру и от них огрызки и панара

[AVP-Ufa]

Ты про перед? Я про зад.
Сзади можно убрать панару, сделав кронштейны верхних рычагов по центру моста.

[Denis_Olegovitch]

И я про зад. Да можно в принципе... Тогда желательно нижние рычаги свести под раздаткой и делать все на шс тогда, что бы не болтало на трассе. А шс это не комфорт насколько я понимаю. А треугольник можно на резинки повесить.

[AVP-Ufa]

Вот такую конструкцию я думал себе делать.
Но отзывов пока не читал, как держит на трассе.
http://cs403321.userapi.com/v403321622/2985/DCzy5Q2v-ik.jpg
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=25485

[Denis_Olegovitch]

Мне где то попадалась инфа что верхние рычаги должны быть длинной 70% от нижних. Возможно это как то связано с углом работы кардана. И если глянуть на наши родные подвески в принципе сходится

[aptekar]

Мне где то попадалась инфа что верхние рычаги должны быть длинной 70% от нижних. Возможно это как то связано с углом работы кардана. И если глянуть на наши родные подвески в принципе сходится

Что бы сделать без панары, всё верно верхние 70% длины от нижних, 45% градусов между собой, верх -низ- это 4 линк. Такая конструкция без панары работать не будет.

[U F O]

Вот такую конструкцию я думал себе делать.
Но отзывов пока не читал, как держит на трассе.
http://cs403321.userapi.com/v403321622/2985/DCzy5Q2v-ik.jpg
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=25485

Это фото комплекта Егора. У меня стаял он, но с небольшим изменением в креплении верхних рычагов к мосту. Поменял на бумеранг с огромной шаровой. По ощущениям - **** на дороге стала стоять уверенней, на пересеченке разницы не заметил.

[Denis_Olegovitch]

U F O, воо наконец дождался отзыва. А на кузове на чем висел?

[AVP-Ufa]

Это фото комплекта Егора. У меня стаял он, но с небольшим изменением в креплении верхних рычагов к мосту. Поменял на бумеранг с огромной шаровой. По ощущениям - **** на дороге стала стоять уверенней, на пересеченке разницы не заметил.
что за шаровую по центру ставил?

[Denis_Olegovitch]

AVP-Ufa, шаровою я полагаю Есик делал. Он разработал меганадежную шаровую походу) я думаю ограничиться шариком от соболя

[safronov.m.a]

Вот так ещё интересней

[Denis_Olegovitch]

safronov.m.a, зачётно. На сайлентблоках? Как себя ведёт на скорости?

[safronov.m.a]

Это не моё творение, я его спер. Данная конструкция состоит из одного ШС и одного салента на рычаг. Её прелесть в том что всё можно выставить максимально точно не корячась под авто. да и балка добавит жёскости, которая не помешает

[AVP-Ufa]

safronov.m.a, так то да, хорошая конструкция, но это если редуктор чугунный, а не как у меня, алюминиевый.
Я подумываю о мостах от WJ, там проще закрепиться за редуктор, даже варить ничего не надо будет.
Думаю да, балка добавит устойчивости заднему мосту. Да еще и ШС, возможно, ШС достаточно будет сделать только на верхних рычагах, на нижних не обязательно.

[U F O]

U F O, воо наконец дождался отзыва. А на кузове на чем висел?

Все было на шс. Аккустика - как на ведре с болтами.

Добавлено через 3 минуты
AVP-Ufa, шаровою я полагаю Есик делал. Он разработал меганадежную шаровую походу) я думаю ограничиться шариком от соболя

Не угадал, с данным творением нет желания знакомится. Шаровая от газели. Переделка зада после Егора - твои соседи, Рома barracuda.

Добавлено через 3 минуты
safronov.m.a, так то да, хорошая конструкция, но это если редуктор чугунный, а не как у меня, алюминиевый.
Я подумываю о мостах от WJ, там проще закрепиться за редуктор, даже варить ничего не надо будет.
Думаю да, балка добавит устойчивости заднему мосту. Да еще и ШС, возможно, ШС достаточно будет сделать только на верхних рычагах, на нижних не обязательно.

Не вижу смысла в подвеске на шс, в наших условиях. Не живут они.

[Denis_Olegovitch]

U F O, Шаровая соболь нижняя? Можно фото?

[ryzhijlisik]

Бумеранг хорош на высоких скоростях на низкопрофильных шинах близким к штатным размерах.
До 100км/ч на 33" колёсах с 15ыми дисками, я бы не ставил...

[U F O]

U F O, Шаровая соболь нижняя? Можно фото?

Хз, фотку можно, но в начале будущей недели.

Добавлено через 40 секунд
Бумеранг хорош на высоких скоростях на низкопрофильных шинах близким к штатным размерах.
До 100км/ч на 33" колёсах с 15ыми дисками, я бы не ставил...

Какова причина? Я катаюсь, все устраивает.