Акпп ахтунг.

[Cheshire Cat]

В общем проблема такая.
Трогаюсь потихоньку, коробка переключает все передачи вверх, все нормульно.
Если трогаюсь с педалью чуть больше прижатой, чтоб набор был хоть чуточку интенсивней - переключает один раз (примерно 2000 оборотов) и может крутить до усрачки пока педаль газа не приотпустишь - не переключиться. Ну или переключится где то у 5000 оборотов.

Проблема вторая. Еду я себе насвистывая 60 километров в час, отпущу педаль газа допустим прокачусь 5 метров не тормозя и дальше хочу ехать, на педаль жмакаю, а он обороты тупо поднимает, и тут как повещет, может схватить и включить передачу на 3к оборотов, может на 4-4,5к.
Включает с пинком естественно.
Масло и фильтр махнул не помогло. Идеи?

Добавлено через 1 час 6 минут
Кстати - забыл добавить. Греется шифтер. Тоесть окошечко где передачи показаны. Может ли дело быть в нем?

[volgarik34]

Добавлено через 1 час 6 минут
Кстати - забыл добавить. Греется шифтер. Тоесть окошечко где передачи показаны. Может ли дело быть в нем?

от двигателя тепло идет.там ничего нет кроме лампочки подсветки

[Cheshire Cat]

от двигателя тепло идет.там ничего нет кроме лампочки подсветки

А почему тогда вокруг не греется ничего? Странный шифтер, я лумал они все мудреные с платами там и прочим

[Wlad-omsk]

трос кикдаун растянут или клинит или просто отрегулировать надо.

[жип]

У МЕНЯ ТАК БЫЛО .ВЫЛЕЧИЛ ПОВЕШАВ ПРУЖИНУ МЕЖДУ ТРОСОМ КИКДАУНА И АКПП.И МНЕ ПОКАЗАЛОСЬ ЕЁ КТОТО ПОТЕРЯЛ

[Zoltrix]

жип, +1

[Cheshire Cat]

Спасибо ребят, буду регулировать/смазывать/смотреть трос. Как что то получиться - отпишу.

[TheTERMINATOR]

я лумал они все мудреные с платами там и прочим
Скажи спасибо, что нет.

[Cheshire Cat]

И собственно продолжение банкета. Весь день катался вокруг домов, 8 километров намотал, пальцы все стер об эту кнопку регулировки троса, но - результата нет... Есть изменения, когда коробка ахеренно переключает 1-2, далее 2-3 на три секунды и снова скидывает на вторую раскручивая движок и только потом втыкает третюю.... В остальном переключает передачи 2500-3000 оборотов.
Дикость короче. Еще может какие предложения будут?

[yakobson]

Гувернер наелся

[Туурнгайт]

И собственно продолжение банкета. Весь день катался вокруг домов, 8 километров намотал, пальцы все стер об эту кнопку регулировки троса, но - результата нет... Есть изменения, когда коробка ахеренно переключает 1-2, далее 2-3 на три секунды и снова скидывает на вторую раскручивая движок и только потом втыкает третюю.... В остальном переключает передачи 2500-3000 оборотов.
Дикость короче. Еще может какие предложения будут?
А трос точно не клинит в оболочке нигде?

[Cheshire Cat]

А трос точно не клинит в оболочке нигде?

Я дергаю дроселем, вроде не зажевывает его, норм все.

Пенит масло в коробке... Проверяю на нейтрали после прогрева. Гарью не пахнет. Масло ток что менянное.

[Dikson]

Эт с верху смотришь , убедись , что на коробасе он откидываеться .

Добавлено через 1 минуту
Или вапще его сверху сними , а на коробасе рукой сдвинь в крайнее положение , потом один круг вокруг дома и убедись как было или стало норм.

[Cheshire Cat]

Эт с верху смотришь , убедись , что на коробасе он откидываеться .

Добавлено через 1 минуту
Или вапще его сверху сними , а на коробасе рукой сдвинь в крайнее положение , потом один круг вокруг дома и убедись как было или стало норм.

Вот тоде вопрос. Как снять его с дрочеля? Просто отколупать черный наконечник отверткой? Я хотел но побоялся что сломаю.
Так же сверху вижу что у акпп ходит тяга когда трос натягиваю.

[Dikson]

Если ходит и откидываеться до конца то значит не тросик ,,,,жаль конещно , эт самый лёгкий вариант .

[Cheshire Cat]

Если ходит и откидываеться до конца то значит не тросик ,,,,жаль конещно , эт самый лёгкий вариант .

Интересно все же вообще без троса посмотреть, снимается так как я предположил?

[joy37]

Интересно все же вообще без троса посмотреть, снимается так как я предположил?

На дросселе двигаешь кончик чуть вперед и снимаешь... Руками, без всяких отверток и применения грубой силы!

[Cheshire Cat]

На дросселе двигаешь кончик чуть вперед и снимаешь... Руками, без всяких отверток и применения грубой силы!

Благодарю.

[RaZoR]

коробка дохнет... у меня так было, перебрали - всё классно стало...

[Zoltrix]

Да блин смени говернор и не парься ни сам ни форум)))

[Cheshire Cat]

Да блин смени говернор и не парься ни сам ни форум)))


Честно - не знаю его значения, но уже начитан, что многие проблемы уходят с его заменой. Как я понял это какой то регулятор давления в коробайке?

И как я понимаю для его замены коробас скидывать не надо? В планах просто скинуть гидроплиту и ее проверить/промыть. Так как при замене масла в поддоне была парашка, но не металическая. Думаю, что это дерьмецо там везде позабивалось.

[Zoltrix]

Ни чего кроме поддона снимать не нужно, он отвечает за переключение 1 и 2 вроде бы скоростей. http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=51822958

[RaZoR]

не поможет... особенно если гамнецо в поддоне уже есть

[Zoltrix]

Dictum-Factum, Кого удалить?:ai: Это же не аппендицит блин.

[Cheshire Cat]

Ну вот наверное и конец истории.
Завелся сегодня, прогрелся, коробку в нейтраль, покурил, тыкаю заднюю - не едет. Да едрит мадрит думаю. Дал газу до 3-х тысяч. С ударом поехала.
Выехал на трассу, заметил что при сбросе газа передачу не выключает. Тормозит двигателем. Вверх иногда откащывается вообше переклбчаттся, зависнет на второй и еееедет себе на 3-4 тысячах, потом вдруг возьмет и переключиться...

Ну уже ищу, что нужно для полной переборки.

[Zoltrix]

Масла-то уровень?

[Cheshire Cat]

Масла-то уровень?

Конечно

[Zoltrix]

А масло ноомальное,давно менялось и фильтр как?

[Let4ik_1]

когда масло менял фильтр не вскрывал?

[Cheshire Cat]

когда масло менял фильтр не вскрывал?

Масло менянное 2000 км назад. Не вскрывал, но внутрь заглянул, ничего там небыло криминального.

[Let4ik_1]

странно в поддоне было а в фильтре не было...

[Cheshire Cat]

странно в поддоне было а в фильтре не было...

В поддоне было только на магните налеплено. И то как налеплено. Пыль модно сказать, горстка с щепотку соли со всего магнита собралась. В фильтре ничего небыло вообще.

[Let4ik_1]

тогда может обойдешся без серьезного ремонта АКП

[Cheshire Cat]

тогда может обойдешся без серьезного ремонта АКП
Больше интересно в следствии чего не выключаются передачи. Тормозные ленты или саленоиды какие не срабатывают, может с фриками что не так. Просто это первая акпп которая сломалась в моих руках.

[Let4ik_1]

фрикционны бы засрали фильтр, у меня так было на крауне, пришлось коробку капиталить.
Но фильтр конкретно тяжеленный был от продуктов износа фрикционов, ну и не ехала она нифига, надо было останавливаться и стоять какое то время с выключенным двигателем

[Zoltrix]

НЕ выключаются скорее всего из-за залипающих плунжеров (но это не точно, просто предположение). Кстати с виду незабитый фильтр и даже промытый в бензине могут тупо не пропускать нужного кол-ва атф и коробка не будет ехать.

[Cheshire Cat]

НЕ выключаются скорее всего из-за залипающих плунжеров (но это не точно, просто предположение). Кстати с виду незабитый фильтр и даже промытый в бензине могут тупо не пропускать нужного кол-ва атф и коробка не будет ехать.

Отпадает про фильтр. Поставил новый естественно.

На днях попробую снять гидроплиту и электрику, все прозвоню, саленоиды проверю, почищу. Посмотрим что получиться. Может удасться что то прямо задефектовать.

Добавлено через 1 час 14 минут
Вот, загорелся чек (хоть что то внятное).
Выдал 12, 37, 43, 55.
12 и 55 все ясно.

Код 37 - Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с АКПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки.

Это где он там есть? Где его выковырять этот датчик?

Код 43 - Не работает свеча зажигания в в одном или более цилиндров (4 и 6-цилиндровые двигатели).

Но у меня v8. Ко мне это относится? То что какая то свечка подпукивает давно есть ощущение.

[Zoltrix]

У меня до капиталки акпп была ошибка 37 (аварийный режим) и вот недавно вылазила, при этом недавно она сначала в аварию упала, затем я пошевелил 8-и пиновую фишку на коробке, поменял реле акпп и почистил предохранитель в подкапотном, передачи появились, но на трассе иногда перестала работать блокировка гдт, ошибка 37 казалась 2 раза под ряд. Подключил сканер об этом здесь https://www.drive2.ru/l/8051053/ скинул ошибки и пока она не вылазила, но и на трассе я еще не был. Вот грешу или на проводку или на соленоид. Ты кстати прозвони косу, я звонил следующим образом, залазил под машину и втыкал в 8-и пиновый разъем скрепку запомнив номера штырей, т.е. замыкал по 2 хтуки, потом вылазил и следуя распиновке тычил мультиметр в разъем бензомозга (PCM) так узнавал есть и обрыв. А соленоид звонил сняв поддон, на соленоидах должно быть на обеих катушках ~32Ом

[Cheshire Cat]

У меня до капиталки акпп была ошибка 37 (аварийный режим) и вот недавно вылазила, при этом недавно она сначала в аварию упала, затем я пошевелил 8-и пиновую фишку на коробке, поменял реле акпп и почистил предохранитель в подкапотном, передачи появились, но на трассе иногда перестала работать блокировка гдт, ошибка 37 казалась 2 раза под ряд. Подключил сканер об этом здесь https://www.drive2.ru/l/8051053/ скинул ошибки и пока она не вылазила, но и на трассе я еще не был. Вот грешу или на проводку или на соленоид. Ты кстати прозвони косу, я звонил следующим образом, залазил под машину и втыкал в 8-и пиновый разъем скрепку запомнив номера штырей, т.е. замыкал по 2 хтуки, потом вылазил и следуя распиновке тычил мультиметр в разъем бензомозга (PCM) так узнавал есть и обрыв. А соленоид звонил сняв поддон, на соленоидах должно быть на обеих катушках ~32Ом

Спасибо, будем ковыряться активно.

[Let4ik_1]

На соленоеде может от старости припой посыпаться, бывает если его пропаять то начинает нормально работать

[Cheshire Cat]

На соленоеде может от старости припой посыпаться, бывает если его пропаять то начинает нормально работать

Сегодня елм прицеплю, посмотрю ошибки четырехзначные, оттуда и спляшем.

[Zoltrix]

Let4ik_1, Не, скорее не пайка, а провод перетирается около гидромозгов.

[PendalFF]

37 это соленоид блокировки ГТ, один из двух соленоидов которые стоят на плите горизонтально (второй - включение четвертой передачи)
Дигностить надо нормально, вешать машину на подъемнике и мерять давление на порту говернера, должно плавно расти вместе со скоростью (+10миль + 10 пси давления) Подробне в мануале описано.
Если давление ведет себя не так - говернер под замену вместе с датчиком температуры-давления, он там же рядом.
Если датчик температуры-давления имеет голову это вылавливается только диагностикой или замером напруги "налету" тестером.

[Cheshire Cat]

Все ребят, всем спасибо, всем респекты.
Проблема решена.
Занятся было нечем, поехал в гараж, дай думаю свечи поменяю раз уж купил.
Меняю свечи, чтоб выкрутить две свечи, потребовалось снять воздухан. И тут я прозрел. Увидев свой воздушный фильтр я ахерел. На нем был ТРЕХ сантиметровый (я не преувиличиваю ни на грамм) слой грязи, пыли, мух, пчел, ос и прочего дерьма. Нового фильтра у меня нет, вытрусил и промыл старый, доехать купить новый.

Сажусь, завожусь, выезжаю с гаражей. Еду домой, музыка долбит и чет вот прям не так. Музыку убавил, как раз светофор. Да не думаю, норм все, машина ровно работает. И поехал, а она как надо прям 1-2-3-4 и вниз и вверх и скидывает и двиглом не тормозит и ошибок не одной даде на сканере нет.

Все работает как с завода...

Ну собственно, вот...

[Туурнгайт]

Вот как бывает...:ab:

[Zoltrix]

Ну блин это пипец уж совсем! Ну поздравляю с выздоровлением!:ay: