Маслонасос 2.1 TDI Рено, редукционный клапан

[Peter]

Ищу причину пропажи давления масла, кажется нашел. Где-то на форуме уже читал предупреждение что шестигранник на чирке J8S 980 И J8S 814 разные, похоже и у меня воткнули не тот, в шестерне приемной явно виден износ кривой. Но это ладно, загубить мотор не успел, и то хорошо. Проблема вот в чем, разобрал маслонасос, в тазик вывалился редукционный клапан (пружинка,поршенек,колпачек и не знаю как назвать-железка). Мужики подскажите в какой последовательности его засовывать обратно? Фото прилагаю.

[Алексей77]

Деталь 4 на 180 градусов вовнутрь и дальше все как лежат на фото 3 2 1 .

[Peter]

Деталь 4 на 180 градусов вовнутрь и дальше все как лежат на фото 3 2 1 .
Во Блин!!! Кажись я неправильно собрал :an: Еще не заводил но поддон с маслом уже поставил и залил :ai: Собрал 4,2,3,1. Чем грозит такая сборка? Клапан не будет срабатывать?:bw:

[Алексей77]

Я думаю что будет но плохо т.к. деталь 3 заткнет отверстие в детали 1 .

[Peter]

Я думаю что будет но плохо т.к. деталь 3 заткнет отверстие в детали 1 .

Сегодня буду делать разбирать. Потом отпишусь как заведу... Во блин:ai:

[Peter]

Сегодня буду делать разбирать. Потом отпишусь как заведу... Во блин:ai:

Точно, собрал неправильно! Переделал, завел, все хоккей, давление в норме:bp: