Переделка панары на XJ. Помогайте.

[Rus]

Лифт 2-2.5". Вобщем не большой.
Пришел пушной зверек шаровой, что вверху на панаре. Цены на новые панары оптимизЬма не внушают, особенно учитывая, что за г. предлагается. Вижу 2 пути:
- переделать верх панары под шаровой наконечник от гелика (бонусом - типа регулируемая панара будет)
- переделать верх панары под цилиндрический сайлент, как на поздних джипах. Т.е. просто "ухо" с сайлентом. Соответственно, домик панары тоже под переделку.
Знающие люди говорят второй вариант продлевает жисть панаре весьма надолго.
Кто в теме, расскажите чо и как надо плз. Так ли важен шар сверху? Что там будет при артикуляции моста с ухом на панаре вместо шара?

[AVTX]

Я вот так сделал http://www.drive2.ru/l/6939341/ В теории, шаровая жёстче сайлента (борьба с шимми и всё такое), но у шаровой недостаточный ход для совсем уж бездорожной подвески с большими ходами моста. Ну а для твоего лифта подходят оба варианта. Так-что решай, как тебе проще/дешевле сделать.

[Rus]

А интересно, почему на ранних - шаровая, а потом втулка с сайлентом. Может это все-же как-то оправдано? Какой смысл делать дороже производство?
Есть мысли?