Покупаю авто, нужны ваши советы

[f1af]

Выбираю бу авто, нужны ваши советы:
- не дороже 600.000 и не старше 2007;
- подождать сейчас и накопить ещё до 800.000 не старше 2008.

Катаюсь на Nissan N16. Мне очень не хватает:
- клиренса, постоянно бьюсь пузом;
- мягкой подвески;
- на задних сиденьях мало места;
- часто буксую в снегу;
- очень не хватает разгона на скорости свыше 80км.ч при обгонах дальномеров;
- шумоизоляция;
- более уютный салон.

Из преимуществ N16 хочется оставить:
- низкую стоимость аммортизации;
- ощущение дальнобойности, которое даёт бак на 60 литров;
- отсутствие кренов в поворотах;
- умеренный расход в 10.5 литров.

Как используется авто:
- два-три раза в год путешествую на длинные дистанции за границу;
- раз 20 зимой на снежный курорт, занимаюсь сноубордом с друзьями;
- ежедневно в питерских пробках, работаю в офисе;
- Чёщи нет, детей нет;

Особые фетиши:
- обожаю звук и запах дизеля.

Сразу отметается:
- бренды стран: Германия, Франция, Китай, страны СНГ (я не против Германии, но мне не по душе);
- деловой интерьер с отделкой красным деревом мне так же не по душе;
- не хочу брать седан, хочется чего-то другого, универсал повышенной проходимости, компактный кроссовер или недо-джип.

Пока насмотрел Jeep Compass до-рестайл. Какого ваше мнение об этом агрегате?

Либо думаю подождать, накопить, и посмотреть в сторону либо Nissan X-Trail (последний или предпоследний лучше?), либо Dodge Journey I, либо Subaru Forester.

Какую марку посоветуете?

И сразу вопрос к знающим людям: стоит ли надеятся на тягловые возможности авто если я выбираю вариантор? Смогу ли я, в зимнюю стужу, на вариаторе вытянуть друга из канавы?

[saa]

Товарищ, вы в принципе не по адресу. Здесь кроме марки Джип ничего не обсуждают.

По характеристикам могу посоветовать только Чероки2 (которая либерти), их навалом на авто.ру 2007 года в пределах 600к с маленьким пробегом. Под ваши задачи как раз подойдет.

[dimanoid]

вариатор не не рекомендую если берется машина б/у.
под такие запросы жип не подходит хотя бы по расходу топлива.
из дизелей на жипах знаю только один нормальный - 3.0CRD но они уже старые все.
бери дизельный х-трейл на автомате.

[Skydive]

Дастер бери. За 600 тыщ, ты Шниву не купишь))

[orel.kom]

Джип, только джип и ничего кроме джипа. А кто против, зачем тогда здесь находятся. Почитайте здесь отзывы и выберите себе конечно джипа, мы как тот кулик, который хвалит свое болото.:af:

[webmac]

Что это за чучело ниссан Н16?

[Олег_Ц]

Что это за чучело ниссан Н16?

Тоже заинтересовался:ag:...
Вот: https://yandex.ru/images/search?text=%D0%9D%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD+N 16

[Blindajnik]

Что это за чучело ниссан Н16?


альмера:ac:

[webmac]

Ну это хоть знакомо название, а то автор думает тут все спецы по ниссанам и должны по кличке номера кузова сразу определить.
Думаю после альмеры любой паркет будет хорош.

[Лодырь]

Думаю после альмеры любой паркет будет хорош.
Может быть
Если альмеру не скрестить с бээмвэ.)))

[Хасковод]

Джип, только джип и ничего кроме джипа. А кто против, зачем тогда здесь находятся. Почитайте здесь отзывы и выберите себе конечно джипа, мы как тот кулик, который хвалит свое болото.:af:

джип говно

разве не так?)))

[Андрей Rtp]

джип говно

разве не так?)))

нет и еще раз нет, джип это авто а не пузатер!!!!!:bp:

[Хасковод]

джип это авто говно

просто альтернативы ему нет.
он в своём роде уникален не потому что говно, говном он является волей судьбы, и это второстепенное

[dimanoid]

говном его рукожопые владельцы колхозники делают

[Хасковод]

точно точно
с завода оно говно но в разумных пределах
а после колхозников, там говна намешано ууууууу...

[DUNAY]

точно точно
с завода оно говно но в разумных пределах
а после колхозников, там говна намешано ууууууу...

Нет пааазвольтеее ! :aq: Джиперу без колхоза никуда ( грю только за владельцев икс джей и зет джей ) , ну то что сам ломал .:bj:

[DanZL]

"Катаюсь на Nissan N16. Мне очень не хватает:
- клиренса, постоянно бьюсь пузом;
- мягкой подвески;
- на задних сиденьях мало места;
- часто буксую в снегу;
- очень не хватает разгона на скорости свыше 80км.ч при обгонах дальномеров;
- шумоизоляция;
- более уютный салон."

Странно, но:
- мне на Королле (европейка - ещё ниже чем официальные) клиренса всегда хватает.
- мягкости подвески хватает более чем
- сзади даже за мной (185см) сидеть можно
- за всю зиму ни разу не сел - может не стоит лезть куда не следует?
- даже моих 110 сил при 1.6 литра всегда хватает
- на 140 спокойно разговариваем, шумка только штатная
- настоящий японский велюр - что может быть уютнее?

"Из преимуществ N16 хочется оставить:
- низкую стоимость аммортизации;
- ощущение дальнобойности, которое даёт бак на 60 литров;
- отсутствие кренов в поворотах;
- умеренный расход в 10.5 литров."

- ничего не скажу по стоимости нисцана
- у меня бак 55 литров, в городе 500км, по трассе over700км
- крены? Что это?
- 10,5 умеренный? Да у меня в пробках зимой больше 8,5 не поднимался! По трассе вообще на парах едет!

По ходу несцан ещё большее гавно, чем Жып... :ag:

[Rus]

точно точно
с завода оно говно но в разумных пределах
а после колхозников, там говна намешано ууууууу...

Этточно!:ap:

[f1af]

Ок, либерти получается лучше компаса. Вопрос - чем? Чам вообще отличается либерти от компаса?

Я так понял, что чирокки мне никто не советует.

Альтернативой x-треил я всё таки уж на субару лучше посмотрю. Но сперва мне хочется разобраться с модельным рядом Jeep, хочу понять, подходит ли он под мои запросы.

А заодно вопрос: как в питере можно провести тест-драйв вышедших из тиража машинок Jeep? Может быть найдётся добрый человек что даст за баранку подержаться?

И какого вы мнения о новом компасе? Стоит ли на него поднакопить, или агрегат сей сомнительной репутации?