Spartan Locker

[Андрюха_Жёлтый]

сравнение Локрайта, Аусси, Спартана
http://www.jpmagazine.com/techarticles/drivetrain/154_0910_head_to_head_lunchbox_drop_in_locker_shoo tout/spartan_locker.html


http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=793909

Currently available for:
Dana 30, 27 spline (XJ 84-01, ZJ 93-00, YJ 87-96, TJ 97-06)
Dana 35, 27 spline - диаметр шестеренки [93-]= 41,275 мм и [93+]= 39,624 мм (2 вида в отличии от годов выпуска, переходный год 93) (XJ, ZJ, WJ, YJ, TJ)
Dana 44, 30 spline (XJ 87-93, ZJ 86-87, ZJ 95-98, Wagoneer 84-91, TJ 97-06)
Dana 44HD, 30 spline (ZJ & WJ)
Dana 60, 35 spline



- ставится в опен дифф, вместо 2 шестерёнок и 2 сателлитов
- 1 год гарантии, без огр. на колеса (только для Пиндосии, Вэйн берёт на себя возврат если какой нить Пиндос сломает, репутацию делают, молодцы)
- все детали и ось сателлитов сделаны из 9310 стали
- большие втулки и в них вставляются пружинки (пружинки не перекосят как в локрайте бывает)
- 30 мин.* инсталляция за счет маленьких стержней которые втулку с пружинной могут подпереть :ad: [на примере Дана 35]


В Наличии:
- Спартан Дана 30 27 шлицов (XJ 84-01, ZJ 93-00, YJ 87-96, TJ 97-06) = 13300 р
- Спартан Дана 35 27 шлицов 1.625 (XJ 84-93, YJ 87-93) = 13500 р
- Спартан Дана 35 27 шлицов 1.560 (XJ 93 август+ до 01, ZJ 93-98, WJ 99-04, YJ 93-95, TJ 97-06) = 13500 р
- Спартан Дана 44 30 шлицов (XJ 87-93, ZJ 86-87, ZJ 95-98, Wagoneer 84-91, TJ 97-06) = 13700 р
- Спартан Дана 44А (44HD), 30 шлицов (ZJ & WJ) = 13700 р


установка Спартана Дана 35
http://www.youtube.com/watch?v=GSTrccNQHq8

работа Разблокировки
http://rutube.ru/tracks/3775050.html?v=b504e39ca62d451e5e1339bbde188e21

работа Разблокировки "Без Купюр"
http://rutube.ru/tracks/3445259.html?v=9f464107da58cd6df06e1075d489a48e


П.С. по мимо наличия, на заказ привезу любой Spartan Locker, Powertrax Lock-Right & No-Slip, Aussie Locker, Eaton (Ected, Detroit locker, Truetrac, EZ locker), OX, ARB, Auburn Gear, Yukon

[saa]

А чего стоит?

[urik]

по виду - чисто локрайт

[Artery]

по виду - чисто локрайт

Да так и есть. Только геометрия своя и сталь типа получше. Хотя на счёт последнего ещё не факт. То что циферка больше - не значит что крепче :ag:, сорт стали другой - это да, а на счёт прочности спецыцалистоф спрашивать надо.

[urik]

если ценник сравним - можно его попробовать вместо локрайта. а если в два раза дороже - смысла особого не вижу

[As73]

интересно как она себя в переднем мосту ведет . в повседневке

[KupAl]

Лично я считаю все это одно и тоже, на одном заводе шлепают, только коробки разные.
Что-то аналогов АРБ или ОХ не видел, и если серьезно готовить авто, то лучше 100% ручных блокировок ничего нет.

[Андрюха_Жёлтый]

Да так и есть. Только геометрия своя и сталь типа получше. Хотя на счёт последнего ещё не факт. То что циферка больше - не значит что крепче :ag:, сорт стали другой - это да, а на счёт прочности спецыцалистоф спрашивать надо.

8620 100 Rb(ANNEALED) 20-45 Rc(HARDENED)
9310 100 Rb(ANNEALED) 24-43 Rc(HARDENED) (Similar to 8620 / Good core hardness)
чуть покрепше из-за стабильности:ad:

если ценник сравним - можно его попробовать вместо локрайта. а если в два раза дороже - смысла особого не вижу
14000р

интересно как она себя в переднем мосту ведет . в повседневке

а это на любителя, можно и на передке ездить, я вот включаю передок и езжу же местами и активно:ag: руль тяжелее становится, прямит, но это не означает что нельзя даже не смотря что производитель не рекомендует в передок на постоянный полный привод
(рассматриваю ситуацию если чирок с 4вд постоянно)
тут придется подстраиваться под определенную манеру вождения:ad:
а самая главная проблема будет на месте на асфальте разворачиватся

мое мнение - не стоит:ad:, больше минусов чем плюсов в передке для 4вд постоянно:ad:
в отличии от парт-тайма тут всё по другому:ad:

[Андрюха_Жёлтый]

Лично я считаю все это одно и тоже, на одном заводе шлепают, только коробки разные.
Что-то аналогов АРБ или ОХ не видел, и если серьезно готовить авто, то лучше 100% ручных блокировок ничего нет.

аналоги АРБ есть, китай:ag:, ОХа не видел

у меня авто серьезно к бездору подготовлен, только бюджет на блоки не 95-120 тыщ рублей(в зависимости что помимо ОХа ставим, пару новую или старую(не серьёзно), подшипники сальники и тд...само собой новые, работу по инсталляции оплатить ), а 25 рублей допустим:ad: и сделай САМ:ad:

[urik]

Андрюха, а под крайслер 8.25 есть такое?

[Андрюха_Жёлтый]

Андрюха, а под крайслер 8.25 есть такое?

Спартана нет, но на пирате тему мусолять чтоб производство запускали..

зато есть проверенный Повертракс Но-Слип(в опен диф или в лсд дифф), и Лок-райт(в опен дифф), для Краслера 8.25, сколько шлицов? 29 или 27?


Cherokee XJ
Rear Axle
1997 - 2001 CHRYSLER 8.25" rg 29 10 Noslip 92-0382-2905 (open)
1991 - 1996 CHRYSLER 8.25" rg 27 10 Noslip 92-0382-2705(open) Noslip 92-0382-2725(lsd) Lock Right 1230(open)


ps вижу 27 :)

[urik]

не, про 27 не уверен. скорее всего, но не уверен. машина китаец - спереди например дана а-ля 87й год, сзади барабаны 9" и реникс :)

[Андрюха_Жёлтый]

не, про 27 не уверен. скорее всего, но не уверен. машина китаец - спереди например дана а-ля 87й год, сзади барабаны 9" и реникс :)

ну да китайцы еще те типчики:ag:
ну можно посмотреть, делов то на час, заодно ревизию сделать да и масло свежее залить:bf:

[BORODA84]

А чем они отличаются,у меня 89г.в,я так понимаю мне нужен тот что sl m35-1.5-27 ,а есть еще SL M35-1.6-27

[Андрюха_Жёлтый]

А чем они отличаются,у меня 89г.в,я так понимаю мне нужен тот что sl m35-1.5-27 ,а есть еще SL M35-1.6-27

93 и ниже 1,625 дюйма = 41,275 мм
94 и выше имеет bore 1.560 дюйма = 39,624 мм
это диаметр отверстия шестерёнок(не сателлитов), если правильно сам понял:ad:

[BORODA84]

Спасибо,вот думаю может заказать вместо лок райта?я так монимаю она работает по такому же принципу что и лок райт.

[BORODA84]

Главные отличия между этими блокировками как я понимаю в стали и оси с пружинками сделаны по такому принципу чтобы ничего не перекосило там

[Андрюха_Жёлтый]

Спасибо,вот думаю может заказать вместо лок райта?я так монимаю она работает по такому же принципу что и лок райт.

да

[Андрюха_Жёлтый]

Главные отличия между этими блокировками как я понимаю в стали и оси с пружинками сделаны по такому принципу чтобы ничего не перекосило там

верно:ad:

[origin]

В поворотах, интересно, сильно стрекочет?

[Андрюха_Жёлтый]

В поворотах, интересно, сильно стрекочет?

вообще не слышно, закрыто окно и играет музыка :ad:

[Gothminister]

Андрюх, а денег 14 рублей вместе с доставкой или как?

[Sahara]

Андрей привет,

как там мой спартанчик движется??

[Андрюха_Жёлтый]

Андрюх, а денег 14 рублей вместе с доставкой или как?
да всё включено:ad:
14000р

Андрей привет,

как там мой спартанчик движется??

вылетел 6 го, хотя в пиндосии сразу был на доставку отправлен, ватокаты не только у нас в России:ao:

[_Gennadiy_]

Я так и не понял, а в мост DANA44A вместо родного гидролока Спартан можно вставить?

[origin]

Я так и не понял, а в мост DANA44A вместо родного гидролока Спартан можно вставить?

Нет, вместо родного VariLok не вставится. Оно только в открытый дифференциал идет.

[_Gennadiy_]

Плохо :(

[Gothminister]

Плохо :(

Че плохого то? :-) купи открытый диф и поставь :-)

[_Gennadiy_]

Че плохого то? :-) купи открытый диф и поставь :-)

Тогда какова цена вопроса? И еще необходимо покупать полуоси ,правильно я понимаю ?

[origin]

Да там и картер другой. А чем не устраивает VariLok то? Или он просто загнулся тихонько?

[Андрюха_Жёлтый]

могу поискать(редкий локер)+купить :) цена как минимум 16+ за

Aussie Locker XD-14450 For D44a OPEN Differentials
это по сути лок-райт, нужен опен дифф Dana 44A

Spartan (под опен дифф) тоже в наличии легко может не быть, 14 р
дифф опен 12000 руб(обычный опен дифф в 3 раза дешевле, 44я дана)

[Андрюха_Жёлтый]

Тогда какова цена вопроса? И еще необходимо покупать полуоси ,правильно я понимаю ?

полуоси что там и там 30 шлицов

[origin]

Кстати, а под Spartan для Dana 44 HD имеется в виду как раз локер для Dana 44a? Насколько я помню, Dana44 HD и Dana 44a - это синонимы.

[Sahara]

да всё включено:ad:
14000р



вылетел 6 го, хотя в пиндосии сразу был на доставку отправлен, ватокаты не только у нас в России:ao:

понял, спасибо.

[Андрюха_Жёлтый]

Кстати, а под Spartan для Dana 44 HD имеется в виду как раз локер для Dana 44a? Насколько я помню, Dana44 HD и Dana 44a - это синонимы.

да это тоже самое

[origin]

да это тоже самое

Спасибо. Значит, появился второй локер на это алюминиевое угробище :)

[Psyho]

у машин с Варилоком полуоси КОРОЧЕ чем у обычных.

[_Gennadiy_]

Кстати, а под Spartan для Dana 44 HD имеется в виду как раз локер для Dana 44a? Насколько я помню, Dana44 HD и Dana 44a - это синонимы.
Да нет, HD это железный мост, хэви дьюти, ставился на рэнги, ZJ, на чирки , на Вагониры, а вот DANA44A это с аллюминиевым корпусом, и что то там поменяли в размерах, от чего все стандартные блокировки типа OX, ARB, лок райт туда не подходят, то есть в их описании не раз встьречал фразу "не для моста DANA44A", only DANA, not DANA44A.

могу поискать(редкий локер)+купить :) цена как минимум 16+ за

Aussie Locker XD-14450 For D44a OPEN Differentials
это по сути лок-райт, нужен опен дифф Dana 44A

Spartan (под опен дифф) тоже в наличии легко может не быть, 14 р
дифф опен 12000 руб(обычный опен дифф в 3 раза дешевле, 44я дана)
Вот Aussie Locker он конкретно для аллюминиевого моста:), по поводу спартана как то все неоднозначно, то ли да, то ли нет.
И еще , как ты совершенно правильно написал, Aussie Locker ставится в корпус открытого диффа
можно посмотреть по ссылке http://classicbroncos.com/tech/aussie-locker Вот фраза "The Aussie Locker is designed to be installed in an open carrier. If you have a limited slip differential (ie. the factory installed Trac-Lock) you’ll need to switch to an open carrier"

[origin]

Покурил импортные форумы. Под наши любимые алюминиевые угробища идут Спартаны Dana 44HD. И именно для них они и производятся. На вагониры и чирки шла простая Dana44. Итого, выбор бедолаги с 44а - либо Aussie, либо Spartan, либо выбросить этот мост и поставить Dana60 :)

[Андрюха_Жёлтый]

Спартан Дана 35 пришел для Андрея(Sahara)

http://www.imget.ru//images/2010/11/18/small_vgNG0W3hHM.jpg (http://www.imget.ru/show/?img=/images/2010/11/18/vgNG0W3hHM.jpg)


так же на есть на продажу
Спартан Дана 44
http://www.imget.ru//images/2010/11/18/small_O8roRcQG3r.jpg (http://www.imget.ru/show/?img=/images/2010/11/18/O8roRcQG3r.jpg)

[Андрюха_Жёлтый]

спартан дана 44 всё еще на продаже :)

[Gothminister]

Андрей, я созрел, нужно блок в дану-35 на гранда ZJ 93 год, что надо для заказа и какие сроки? в личку

[Андрюха_Жёлтый]

Андрей, я созрел, нужно блок в дану-35 на гранда ZJ 93 год, что надо для заказа и какие сроки? в личку

Дана 35, в наличии:ad:
по оплате смотри личку:ad:

[Gothminister]

кто кстати уже поставил. Отпишитесь че да как? как ощущения и т.д.
Интересно же, я тоже заказал.
Кстати, а если нужно будет что то для ремонта самой блокировки, ну там пружинки и т.д. как быть?

[Андрюха_Жёлтый]

кто кстати уже поставил. Отпишитесь че да как? как ощущения и т.д.
Интересно же, я тоже заказал.
Кстати, а если нужно будет что то для ремонта самой блокировки, ну там пружинки и т.д. как быть?

на данный момент, только корандоводы могут отписатся:ag: жиперы долго раскачиваются:ag:
рем комплектов нет, их не выпускают, так как статистика поломок = 0 за прошлый год:bf:

[brodyaga]

привет. Андрей.а что дана 44 по деньгам?там 30 шлицов?

[Андрюха_Жёлтый]

привет. Андрей.а что дана 44 по деньгам?там 30 шлицов?


дана 44 - 30 шлицов

13200 р цена:ad:

[brodyaga]

понятно.щас решится вопрос встанет ли в он корандовский тонгиловский мост (там что-то кореяки намутили по дифу)и будем решать

[Релейщик]

Андрей, привет. Тоже интересует блокировка Spartan. Задний мост Dana 35, без самоблока, без C-клипс (XJ 1989г.в.). Цена, срок поставки?

[Андрюха_Жёлтый]

понятно.щас решится вопрос встанет ли в он корандовский тонгиловский мост (там что-то кореяки намутили по дифу)и будем решать

+7 913 973 шесть четыре 32
Олег
звони он тебе все расскажет :)
я ему привозил на его Карандик(у него Корейская Дана 44, вроде Тонгил называется, я в корейцах не силен :)), сейчас ездит довольный:ad:
а выбор у него стоял, либо за 12000 р :ag::ag::ag: (экзист не хило сейчас отжимает население:ag:)= обычные 4 сателлита в опен дифф, либо Спартан !!!

Андрей, привет. Тоже интересует блокировка Spartan. Задний мост Dana 35, без самоблока, без C-клипс (XJ 1989г.в.). Цена, срок поставки?

ответил в личку:ad:

[Андрюха_Жёлтый]

добавил
- Спартан Дана 35
- спартан Дана 44

[origin]

Хм, заказал с ебея себе спартан на дану44 алюминиевую. Заплатил 9600 с доставкой в Мск, сейчас жду прибытия. Что я делаю не так?:)

[_Gennadiy_]

Хм, заказал с ебея себе спартан на дану44 алюминиевую. Заплатил 9600 с доставкой в Мск, сейчас жду прибытия. Что я делаю не так?:)

Наверно, много чего не так :)
А мост с варилоком? Если да, то небоходим еще и корпус дифа, это как я понял. И еще вопрос с полуосями остается открытый, вроде как с варилоком и без него разные по длине, по крайней мере одна.

[KWJ]

полуоси обе разные с варилоком и без

[origin]

Наверно, много чего не так :)
А мост с варилоком? Если да, то небоходим еще и корпус дифа, это как я понял. И еще вопрос с полуосями остается открытый, вроде как с варилоком и без него разные по длине, по крайней мере одна.

Да нет, у меня Ларедик с открытым диффом.

[ilyha]

Привет
а почем повертракс но слип в тоету
номер запчасти 92-2080-3001
можно в личку

[Андрюха_Жёлтый]

Привет
а почем повертракс но слип в тоету
номер запчасти 92-2080-3001
можно в личку

ответил в личку:ad:

[Андрюха_Жёлтый]

отправил
Спартан Дана 35 > Gothminister (получил)
лок-райт 1230 на Краслер 8.25 > Юра 93 регион
Спартан Дана 30 > ЖЕНЯ

[Gothminister]

УРА! пришла посылочка!!!! Спасибо Друг!

[Андрюха_Жёлтый]

УРА! пришла посылочка!!!! Спасибо Друг!

всегда рад помочь:ap:

[samoroshka]

Прива! Андрей, я уже созреваю для покупки блокировки-разблокировки для своего чирка и хочу поинтересоваться как у более понимающего человека :bf:
чирок мост хруслер 8 1\2 раздатка 231 резина шоссейка 31 мне надо подобрать чтонить для моего увлечения в ралли . надо чтоб не выносило при избыточном педалировании . типа скинул скорость перед маневром ,зашел в поворот и на пике ,увидев выход из поворота давить гашетку до талого! както так. в говнох лазаю но очч редко . Помоги разобраться чето много всего и я коечто просто недопонимаю ! можешь просто кинуть ссылки чтоб я что-то почитал и прикинул что надо ... ну вобщем ты понял !
Спасибо

[FatFox]

Для этих целей наверно лучше LSD подойдет, например Detroit Truetrac или Suretrac

[Аксён]

Прива! Андрей, я уже созреваю для покупки блокировки-разблокировки для своего чирка и хочу поинтересоваться как у более понимающего человека :bf:
чирок мост хруслер 8 1\2 раздатка 231 резина шоссейка 31 мне надо подобрать чтонить для моего увлечения в ралли . надо чтоб не выносило при избыточном педалировании . типа скинул скорость перед маневром ,зашел в поворот и на пике ,увидев выход из поворота давить гашетку до талого! както так. в говнох лазаю но очч редко . Помоги разобраться чето много всего и я коечто просто недопонимаю ! можешь просто кинуть ссылки чтоб я что-то почитал и прикинул что надо ... ну вобщем ты понял !
Спасибо



Вот, что тебе надо в багажнике возить!

http://img-fotki.yandex.ru/get/4013/dmitry-vs2010.0/0_261a7_88c821f3_L

[samoroshka]

Аафигеть !!! улыбнуло !

[Андрюха_Жёлтый]

летом сухо - пох, что зад что полный
весна/осень/лето (дожди, талый снег, трасса мокрая и тд) - тут есно предполагается полный привод, мт резина
зима = полный, зимняя резина шипы
по твоему стилю вождения проблем не вижу
скинул скорость перед маневром ,зашел в поворот и на пике ,увидев выход из поворота давить гашетку до талого!
я так же езжу, по входу и выходу, в сравнение с опен диффом не заметил, минусов, только +СЫ, плюсы в том что более безопасней так как знаешь что ждать от заблокированной оси(поведение ее, при среднем моменте), газ в пол конечно может конечно развернуть смотря какой выход, на малом так и будешь ехать... как и ездил...
а вот лсд, торсонам не доверяю, на прямой тупо не раз разворачивало:ap:

но если объективно сказать со спартаном только старт выиграешь, и прямую!! и все!! (по мне так см.ниже видео, я так не езжу :))
что бы выигрывать у себя/других много надо :
- в повороте газ в пол на прямой газ в пол
- резина как на фото
- безопасность (каркас, шлем, ковш и тд...)
к примеру ездил на ледовом кольце с нашим(Омский) многократным чемпионом кроссовиком(восмерьки ваз) Александром Фабрициусом, он на своей гражданской(городской) не боевой ваз 2108, мне пол круга привез, я стартую на 4х колесах улетаю в космос, он на одном колесе и переднем приводе:ag:, он всю трассу идет 80-90км/ч, в поворотах боком:ad:, я 110 на прямой, в поворотах 60-70, в итоге мне привозит пол круга:ag:

прибавить можно только с таким стилем езды:
http://www.youtube.com/watch?v=5pvB5d26HnI

[Flak88]

Примерно похожий стиль ))) Ему бы чуть пораньше-покороче контрсмещение делать, чтобы на внутренний радиус выходить...
Тоже обдумывал тему подобной блокировки, мысли такие, что работать будет только на "идеальном" льду, как только неоднородное покрытие под колёсами при скольжении, например шипами "выбито" и т.д., развернёт тут же.

[Artery]

...мысли такие, что работать будет только на "идеальном" льду, как только неоднородное покрытие под колёсами при скольжении, например шипами "выбито" и т.д., развернёт тут же.

Вот я тоже этого боюсь, **** лёгкая, в поворотах срывать будет капитально. Акуратничать придётся. Но в кашах и на ледяных горках будет классно!

[demon969]

Всем привет,я не силён в блокировках так что спрашиваю тут,есть ли блокировки для WJ на алюмишках чтобы включать их с кнопки ну например звехал в сугроб кнопку клац и поехал.буду признателен за ответ.какие точно мосты стоят не знаю но вроде алюминий Dana44 с зади а что спереди не знаю,дрыгатель 4.7 раздатка 242.

[Андрюха_Жёлтый]

Всем привет,я не силён в блокировках так что спрашиваю тут,есть ли блокировки для WJ на алюмишках чтобы включать их с кнопки ну например звехал в сугроб кнопку клац и поехал.буду признателен за ответ.какие точно мосты стоят не знаю но вроде алюминий Dana44 с зади а что спереди не знаю,дрыгатель 4.7 раздатка 242.

на Dana 44A только Спартан, или лсд траклок, кнопок не делают:ad:

[demon969]

Андрей привет или ещё кто ответит,схема включения у них при пробуксовке одного колеса включается блокировка и гребут оба,тобишь манера вождения становится как на видео сверху,тобишь уже просто так с перекрёстка не рванёш в пологий поворот!! я всё правельно понимаю,если машина используется на 90%город и 10% всё остальное тобишь снег сугробы(место парковки во дворе где стаю я один потомучто другие не могут (Jeep рулит)и иногда в летнее время покатушки да рыбалки)то лютше оставить как есть!!
или всёже нормально сробатывает не сразу схватывает?????

[Андрюха_Жёлтый]

В НАЛИЧИИ появился Спартан Дана 35 (93-год)

- 2 Женя, завтра отправлю Спартан Дана 35 до тебя почтой :)

[Андрюха_Жёлтый]

Андрей привет или ещё кто ответит,схема включения у них при пробуксовке одного колеса включается блокировка и гребут оба,тобишь манера вождения становится как на видео сверху,тобишь уже просто так с перекрёстка не рванёш в пологий поворот!! я всё правельно понимаю,если машина используется на 90%город и 10% всё остальное тобишь снег сугробы(место парковки во дворе где стаю я один потомучто другие не могут (Jeep рулит)и иногда в летнее время покатушки да рыбалки)то лютше оставить как есть!!
или всёже нормально сробатывает не сразу схватывает?????

разблокировка (Спартан, Лок-райт, Но-слип, Аусси, Езет-локер) изначально ось заблокирована, разблокируется в поворотах, не работает когда момента нет, пример передний мост + и режим задний привод, работает как трещетка взад/вперед, по сути свободный дифф

блокировка это свободный дифф по сути (2 сателлита и 2 шестеренки и между ними диски трения или пружины в зависимости от исполнения)
т.е. изначально опен дифф и при определенном моменте определенная степень блокировки

на видео сверху, задний привод, ось заблокирована, и педалирование с чувством знания авто

про светофор и пологий поворот не понял
тут надо понимать как рвешь, как входишь в поворот.... и тд...

к примеру я езжу в городе, на заднем приводе, с лок-райтом, в повороты вхожу с газом, всегда на передаче, это к тому что я не на нейтрале чтоб быть более "свободным диффом", в городе днем пробки, вечером по свободней 60-80 км/ч зима всё таки:ag:, меня вообще не кидает, кручу спокойно 1-3 тыщи, езжу всегда со средней скорости потока

веселье начинается если активно газом поливать в повороте:ag:
к примеру с блокировкой+газ не меньше веселья, на опен диффе в газом в повороте тоже весело:ag:
я ездил на многих авто праворульных, с блоками (TRD, Cusco, KAAZ, и обычные торсены)

но увереннее себя на дороге, я только сейчас чувствую (Ранглер, задний привод, лок-райт):ag:
а не 5 минут назад(Ранглер, задний привод, опен дифф)

короче, наверное ты ничего не понял:ah:

Спартан(и тд) изначально задумывалось как говны, 4 колеса рвущие какихи в небо, Роккроулинг(4 колеса и диагональ), но и находит применение в дрифте/драге (вот совсем недавно читал турерви форум, владельцы праворульных турбо седанов тойота чайзер,марк2,креста) вместо торсена поставили лок-райт, результат хороший длинобазный дрифт кар в стандарте 280 лс качают на дальнем востоке в зависимости от возможностей:

http://www.youtube.com/watch?v=Qa65oI9jXuk

http://www.youtube.com/watch?v=Qka0ZG9ecKA&feature=related

[demon969]

Андрей привет вопрос адресуется тебе,а ты сам по городу передвигаешся с блокировками в мостах?? если да то небыло ни разу что они тебе помешали,
тут речь даже не в твоём или моём проффесианолизме на дороге так как сам за рулём с 15 лет и за всё время самый долгий срок пешим был 3 месяца,и притом я далеко не считаю себя профи,а в том что на дороге есть много других участников движения (не одыкват) которые считают себя гонщи ками от бога а сами подставляют жопу под удар с жёлто чёрным знаком на заднем стекле,
Объясню предпологаемую ситуацию какой то сраный гонщик!!!!! на сфетофоре не успел пролететь на свой зелёный с боку его калбасит машина,и его тащит на меня!!!посмотрев на это я подумал (замете успел сам удивляюсь как в экстренной ситуации быстро работает мозг) что уходить в лево некуда прямо движение напрово ,и ударил по газу!!!ушёл!!!в заде меня стоящая рено попала под раздачу.
Воот такой пример а если б у меня машина пошла не по касой в право а на разворот то как минимум плакала моя попа у машинки,вооот именно к этому и спрашиваю как повела бы себя блокировка если я правельно понимаю то теоретически меня должно было развернуть!!! если что не правильно думаю то поправьте. если кто ещё может поделится своим опытом вождения авто с блокировкой буду очень признателен,все плюсы и минусы,с редукторами всё впорядке переборки не требуют но всё же в о...пе свирбит,хочется как настоящий джип ездииииииить!!!
Всем взорание спасибо.
и если кто может скажите что ставить в мой жиип какие мосты стоят АВТО:(WJ 4.7 РК 242 комплектация лимитед 2000 год.)
судя по форуму не самая распространённая модель с таким дрыгателем и раздаткой а значит знающий человек должен знать наверно какой там мост.
VIN 1J4GW58N6YC198291 .
БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН ЗА ЛЮБУЮ ИНФУ...

[Андрюха_Жёлтый]

если ты ездишь на заднем, то в этой ситуации было бы сложнее, чем в режиме полный привод (в заднем мосте с блоком) так как морда помогает и не кидает как в режиме заднего , 242 раздатка располагает к режиму постоянный полный для города, по мимо заднего, и полного заблокированного :)


свирбит,хочется как настоящий джип ездииииииить!!!
настоящий жипер как минимум с одной блокировкой/разблокировкой в мосту:ag: с 2-мя ТАНК:bf::ag:

[demon969]

Андрей спасибо за пояснение но вот ещё вопрос какая блокировка на моё авто подходит и сколько стоит???

[Андрюха_Жёлтый]

Андрей спасибо за пояснение но вот ещё вопрос какая блокировка на моё авто подходит и сколько стоит???

а мост какой?
фотку давай.... :)))))

[Андрюха_Жёлтый]

отправил Женьку Спартан Дана 35

[origin]

demon969

В случае с уходом прямо блокировка поможет сделать это очень быстро, в отличие от открытого диффа.

[demon969]

а в случае не прямого ухода а с поворотом!!
Но в принцепе я в основном на полном езжу так что я думаю что морда бы вытащила и заноса не произошло!

[demon969]

Андрей привет сообщение поучил!фото сделать пока возможности нету,но как я понял на ВЖИКАХ в основном стоят Dana 44 на заднице или может что то другое стоять,или там ещё от передаточного числа зависит?

[Андрюха_Жёлтый]

Андрей привет сообщение поучил!фото сделать пока возможности нету,но как я понял на ВЖИКАХ в основном стоят Dana 44 на заднице или может что то другое стоять,или там ещё от передаточного числа зависит?


http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/rear_axle.htm

дана 44а ставилась на 4.7

[Андрюха_Жёлтый]

вот как вживую/виртуально выглядит дана 44А(форма ~ромба), дана 35 (элипс) на 4 литрах обычно
http://www.expeditionportal.com/forum/showthread.php?t=44402&page=3

установка аусси на дану 44а
http://jeephorizons.com/phpbb/viewtopic.php?t=8177

защита просто я реально не думал что корпус моста из алюминия, думал только крышка....
http://www.jeepforum.com/forum/f13/mountain-valley-customs-truss-dana-44a-597402/index2.html
http://www.mvcustoms-store.com/dana-44a-tru44.html

[demon969]

Значит у меня точно Dana 44a как на последней и предпоследней ссылке,а передаточное число имеет значение для блокировки Спартан??

[Андрюха_Жёлтый]

Значит у меня точно Dana 44a как на последней и предпоследней ссылке,а передаточное число имеет значение для блокировки Спартан??

пох:ag:

[demon969]

Вот нашёл фото заднего моста подскажете гуру какая Dana-??,

[Андрюха_Жёлтый]

ДАНА 44А

[Мих]

Народ,просветите по теме: сзади стоит крайслер 8 1\4, там по моему в штате стоит ЛСД, но в ховнах когда ездил не работает...Надо в мост залезать чтоб посмотреть есть там блок или нет, или можно сразу диски фрикционные купить и усё? и кстати, как на 33 катках эта самая ЛСД жить будет?Наверное недолго?Чем тогда заменить?

[Андрюха_Жёлтый]

Народ,просветите по теме: сзади стоит крайслер 8 1\4, там по моему в штате стоит ЛСД, но в ховнах когда ездил не работает...Надо в мост залезать чтоб посмотреть есть там блок или нет, или можно сразу диски фрикционные купить и усё? и кстати, как на 33 катках эта самая ЛСД жить будет?Наверное недолго?Чем тогда заменить?

лучше вскрыть и глянуть
недолго
заменить лок-райтом

[origin]

Лок-райт с 33-ми катками тоже не слишком хорошо живет. 33 и выше - надо думать о принудительной типа OX или Eaton E-Locker. А ARB я лично как-то меньше люблю)

[Андрюха_Жёлтый]

Лок-райт с 33-ми катками тоже не слишком хорошо живет. 33 и выше - надо думать о принудительной типа OX или Eaton E-Locker. А ARB я лично как-то меньше люблю)

надо понимать какая дана установлена, вот от этого и можно плясать:ad:
тот же лок-райт на дану 44 на глаз в 1.5 раза больше чем дана 35/30, по мимо диффа пары/хвостовика/ подшипников и тд.....
те же пары 39/8 зубов (4.88 кольцо/хвостовик) на них приходится больше железа на зуб, чем 41/11 (3.73)


читая постоянно американские форумы и поломки в мостах, все ломают, все ломают, и дану 60 в щепки разлетается... но это все только связано, с превышения рекомендуемого значения для моста по колесам, и жесткой эксплуатации:ad: (аля газ в пол) без разницы есть лок-райт или опен дифф, полуоси также летят родные или хромоли, конечно стоит понимать что хромоли привода повышают нагрузку... но и Ху можно сломать:ag:
с тем же лок-райтами ехать на 4х колесах в разы легче чем на 2х колесах:ae::ae: не буксуешь/не газуешь по чем зря:ag:


инфа по мостам и колесам
http://www.quadratecforum.com/showpost.php?p=863578

П.С. это к тому что надо усиления во всем... :)

[Мих]

Спасибки, усе понял,будем вскрывать.
Радуйтесь,ваш диагноз паталогоанатом не подтвердил :-)

[origin]

Да, согласен. От моста размер колес зависит в первую очередь. А нагрузка еще и от соотношения ГП. Но всё же в рекомендательном порядке предлагаю товарищам ставить принудительную. Лок-райт то может прожить и существенно дольше полуоси, в которую втыкается :)

[origin]

Спасибки, усе понял,будем вскрывать.
Радуйтесь,ваш диагноз паталогоанатом не подтвердил :-)

А каков был наш диагноз?:)

[Андрюха_Жёлтый]

отправил Спартан Д35 to Chevsky:ad:

[origin]

Установил приехавшего ко мне из Америки спартанца. Хорошая блокировка, далеко заехал по полю... Но АТ-резина таки привела к необходимости эвакуации оттуда силами других внедорожников)

[Chevsky]

Получил блокировку спартан от Андрюхи Жёлтого. Андрей спасибо. Завтра будем ставить. Надеюсь все получится.

[Андрюха_Жёлтый]

Получил блокировку спартан от Андрюхи Жёлтого. Андрей спасибо. Завтра будем ставить. Надеюсь все получится.

:bf:

[Shilo]

Приветствую! Дана 35 с LSD с АБС. Вопрос, можно ли установить Спартан не снимая ГП? С Уважением....

[origin]

Приветствую! Дана 35 с LSD с АБС. Вопрос, можно ли установить Спартан не снимая ГП? С Уважением....

Вообще не встанет, ибо не предназначен для мостов с LSD. Можно установить, заменив корпус дифференциала и, возможно, полуоси. При этом потрошить мост надо будет капитально.

[Shilo]

Вообще не встанет, ибо не предназначен для мостов с LSD. Можно установить, заменив корпус дифференциала и, возможно, полуоси. При этом потрошить мост надо будет капитально.

Жаль, очень жаль...

[Shilo]

Тогда какую блокировку-разблокировку воткнуть можно в Дана 35 с LSD с АБС? (хотелось бы без снятия ГП). С Уважением...

[origin]

Думаю, что только восстанавливать LSD. Потому что установка другой блокировки в любом случае потребует замены корпуса дифференциала.

[Shilo]

Думаю, что только восстанавливать LSD. Потому что установка другой блокировки в любом случае потребует замены корпуса дифференциала.

Понятно, спасибо. LSD работает... Хотелось, чтоб работалось по-жоще...

[Андрюха_Жёлтый]

Тогда какую блокировку-разблокировку воткнуть можно в Дана 35 с LSD с АБС? (хотелось бы без снятия ГП). С Уважением...

No-Slip в корпус лсд диффа, есть такие версии, только так:ad:
либо спартан в опен дифф

[Shilo]

No-Slip в корпус лсд диффа, есть такие версии, только так:ad:
либо спартан в опен дифф

т.е. есть шанс?

[Андрюха_Жёлтый]

т.е. есть шанс?

не шанс, а можно купить и поставить, и радоваться :bf:

[origin]

Опс... Какая-то модификация No-slip идет в корпус дифференциала с LSD? Вот это откровение

[Shilo]

Опс... Какая-то модификация No-slip идет в корпус дифференциала с LSD? Вот это откровение

И мне то же интересно....

[Андрюха_Жёлтый]

И мне то же интересно....

но-слип
дана 35 лсд
92-0435-2725

http://www.summitracing.com/parts/PWT-92-0435-2725/All/

http://www.peytonperformance.com/rodney/powertraxapp.pdf

[Андрюха_Жёлтый]

добавил Спартан
Дана 30
Дана 35
Дана 44А

[Андрюха_Жёлтый]

Андрей привет
на кирпич 4л 231 раздатка куда лучше блок ставить вперёд или назад?
передок используется редко только в говнах

и перед и зад:ag:
если в средствах ограничен, то задок первым делом, т.к. задок дает больше 4ВД преимуществ по сравнению с только в передок

[Андрюха_Жёлтый]

Понял,в дана 30 какой блок посоветуешь,очень важный критерий при выборе блока на сколько сложно установить самому

Спартан самое то для 231:ad:
установить самому можно, сложности каких либо по сути нету, только крути гайки
снять крышку, открутить привода, вытащить дифф, открутить ведомую шестерню(кольцо), вытащить палец, вытащить родные сателиты, всунуть спартан и собрать все в обратном порядке...

вот картинки:ad:
http://www.jeepaholics.com/tech/lrhubs/default.htm

[Shilo]

но-слип
дана 35 лсд
92-0435-2725

http://www.summitracing.com/parts/PWT-92-0435-2725/All/

http://www.peytonperformance.com/rodney/powertraxapp.pdf

А данная блокировка просто вставляется или надо какие-нибудь еще регулировочные работы проводить?

[Андрюха_Жёлтый]

А данная блокировка просто вставляется или надо какие-нибудь еще регулировочные работы проводить?

на примере
No-Slip Dana 44 Trac-lock diff
http://www.4x4wire.com/reviews/no-slip/installation/

просто вставляется:ad:

[Shilo]

на примере
No-Slip Dana 44 Trac-lock diff
http://www.4x4wire.com/reviews/no-slip/installation/

просто вставляется:ad:

Ну и жижа из него вылилась....:ag: Значится мне придеться снимать и полуоси и главную передачу...а потом все регулировать...:bw::bw::bw:

[Андрюха_Жёлтый]

Ну и жижа из него вылилась....:ag: Значится мне придеться снимать и полуоси и главную передачу...а потом все регулировать...:bw::bw::bw:

это было на примере дана 44 лсд
как у тебя на дане 35 лсд будет, я думаю что также как и открытый дифф дана 35(вообще без снятия диффа все на месте)
http://www.youtube.com/watch?v=GSTrccNQHq8&feature=player_embedded

жижу всегда надо контролить, а то можно с эмульсией/гумном вечно ездить:ag:
полуоси снимать:ag: ц-клипсы так сложно вытащить?
ГП, хвостовик на месте остается в любом мосте, ведомая шестерня снимается если палец не вылазит, на дане 44 так, на дане 35 не требуется
поставил метки, снял ведомую, вытащил палец, высунул/всунул потроха, палец назад, ведомую на место поставил по меткам которые ранее оставлял, болты моментом затянул, всунул по меткам, и усе

ну если есть какие либо сомнения в своих возможностьях, лучше эт процедуру доверить мостовикам:ad:

[Shilo]

Можешь озвучить стоимость девайса?

[Андрюха_Жёлтый]

Можешь озвучить стоимость девайса?

ответил:ad:

[Nevskiy]

Можешь озвучить стоимость девайса?
Дана 35 ,4,10, LSD. и мне тож ответь! :ah: прикину хрен к носу:ag:

[Shilo]

Дана 35 ,4,10, LSD. и мне тож ответь! :ah: прикину хрен к носу:ag:

Ты это того, соблюдай требования безопасности:ag:

[Андрюха_Жёлтый]

Дана 35 ,4,10, LSD. и мне тож ответь! :ah: прикину хрен к носу:ag:

ответил:ad:

[bezalutii]

Дана 35 ,4,10, LSD. и мне тож ответь! :ah: прикину хрен к носу:ag:

:ag::ag::ag:

[Artery]

Ты это того, соблюдай требования безопасности:ag:

Да да, технику безопасности при таких "прикидках" ни кто не отменял. Да и подготовка нужна. У меня вон товарищ, не размявшись, "прикинул", так хрен только до подбородка дотянул - сознание потерял. А теперь ходит на ногу наматывает. :ag:

[Андрюха_Жёлтый]

Да да, технику безопасности при таких "прикидках" ни кто не отменял. Да и подготовка нужна. У меня вон товарищ, не размявшись, "прикинул", так хрен только до подбородка дотянул - сознание потерял. А теперь ходит на ногу наматывает. :ag:

аааааааа:ag::ag::ag::ag:

[TangaRUS]

Вопрос такой: задний мост WJ Dana44 обычный.
Хочется в него Спартан воткнуть.
НО: пары в мосту гудят, износ большой - по хорошему менять их надо.
Можно Спартан воткнуть без последствий для него сюда? Или всё-же придётся сначала пары менять?

А спереди у меня Dana30 с кончившимся Vari-Lok, что в него можно поставить, с учётом что раздатка 242, т.е. передвигаюсь преимущественно Full-Time (чтобы не дёргало ничего и не заносило)?

[Андрюха_Жёлтый]

Вопрос такой: задний мост WJ Dana44 обычный.
Хочется в него Спартан воткнуть.
НО: пары в мосту гудят, износ большой - по хорошему менять их надо.
Можно Спартан воткнуть без последствий для него сюда? Или всё-же придётся сначала пары менять?

А спереди у меня Dana30 с кончившимся Vari-Lok, что в него можно поставить, с учётом что раздатка 242, т.е. передвигаюсь преимущественно Full-Time (чтобы не дёргало ничего и не заносило)?

у тебя Дана 44 Алюм, обычная не ставилась:ad:
Спартан можно воткнуть, есть в наличии..:ad:
Спартан не зависим от пары, воткнешь его и будешь ездить с гудящ. мостом еще 5 лет, гудят мосты долго...., а бывает и нет....
можно пару поменять, главное мастер был знающий и все по допускам пятно вывел, чтоб работало как часы, и не гудело....

Дана 30, ОХ локер(принудиловка, когда хочешь вкл/выкл) с тросом!!
в твоем случае только!!!

[TangaRUS]

у тебя Дана 44 Алюм, обычная не ставилась:ad:
Хм, я два раза Виталика Балу переспросил, точно-ли не алюминиевый, нет - грит! Ща ещё раз спрошу :)


Дана 30, ОХ локер(принудиловка, когда хочешь вкл/выкл) с тросом!!
в твоем случае только!!!
Угу, я тоже к этому склоняюсь, ну а уж если нет других вариантов :)

[Андрюха_Жёлтый]

выглядит на первый взгляд как и чугун, но алюминий распознать легко
http://www.jeepforum.com/forum/f13/mountain-valley-customs-truss-dana-44a-597402/index2.html

[TangaRUS]

Дана 30, ОХ локер(принудиловка, когда хочешь вкл/выкл) с тросом!!
в твоем случае только!!!
Перерыл пол-инета :)
Ткните мне кто-нить пальцем в OX для Dana 30 c Vari-lok, я найти не могу.
Я нашёл следующее: мне нужна вот такая блокировка (http://www.ox-usa.com/ox/OnlineStore/tabid/438/CategoryID/12/List/1/Level/a/ProductID/120/Default.aspx), но полуоси с Vari-Lok другой длинны, и мне также нужно их поменять раз (http://www.quadratec.com/products/52400_0039.htm) и два (http://www.quadratec.com/products/52400_0040.htm), это верно? Или всё-таки есть "OX для Dana 30 c Vari-lok"?

И таки сколько стоят полуоси? На квадратеке по $300, в других магазах по $90, у нас в жыпшопе - вообще по ~1500р, чего то я не понимаю :bn:

[bezalutii]

не встречял ох для дана 30 с варилоком. полуоси придёца менять