HalkBel
21.07.2015, 18:56
100 лет не писал, а тут 2 темы сразу:)
Подскажите, возможно ли купить (отправить мне) заведомо перебранную прямыми руками названную коробку (с отремонтированным бубликом), если да - сколько готовить? Мою нынешнюю вернуть назад на переборку (на условиях какого-либо зачета, если такое возможно).
Достала она меня уже. Наши местные ПТУшники 3 (три!!!) раза перебирали/капиталили, она мне уже обходится дороже самой машины. Вот сегодня после очередной капиталки (с бубликом и всеми делами, под капиталкой я имею именно капиталку) с пробегом около 12000 замена масла - в поддоне стружка с парой осколков (предположительно фрикционы) примерно 2Х2мм. Все перепетии моих капиталок и квалификации наших местных писать не буду, это лишнее и очень долгое занятие. Вопрос озвучен выше, ибо капиталить свою КП еще раз и опять в нашем же городе смысла не вижу. Это не срочно, еще поезжу посмотрю, но теперь и ездится как-то не так, теперь кажется что и толкается при переключении (а может и не кажется), и при торможении за секунду до полной остановки небольшой пинок в зад и прочие признаки...
Спасибо за дельные советы!
Подскажите, возможно ли купить (отправить мне) заведомо перебранную прямыми руками названную коробку (с отремонтированным бубликом), если да - сколько готовить? Мою нынешнюю вернуть назад на переборку (на условиях какого-либо зачета, если такое возможно).
Достала она меня уже. Наши местные ПТУшники 3 (три!!!) раза перебирали/капиталили, она мне уже обходится дороже самой машины. Вот сегодня после очередной капиталки (с бубликом и всеми делами, под капиталкой я имею именно капиталку) с пробегом около 12000 замена масла - в поддоне стружка с парой осколков (предположительно фрикционы) примерно 2Х2мм. Все перепетии моих капиталок и квалификации наших местных писать не буду, это лишнее и очень долгое занятие. Вопрос озвучен выше, ибо капиталить свою КП еще раз и опять в нашем же городе смысла не вижу. Это не срочно, еще поезжу посмотрю, но теперь и ездится как-то не так, теперь кажется что и толкается при переключении (а может и не кажется), и при торможении за секунду до полной остановки небольшой пинок в зад и прочие признаки...
Спасибо за дельные советы!