Cerber1366
07.07.2015, 12:13
Всем привет! Год назад уже взял себе wj 2001г. На данный момент он уже побывал в аварии, восстановлен, откапитален движок, а затем сново побывал в аварии (восстановление дюже дорого, и себе потом не оставишь уже).
Нашел себе новый вариант, расчитываю на то , что запчасти с моего про запас будут. Вот ссылка :https://www.avito.ru/tula/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1999_526698583 .
Двигатель 4,7HO с оверланда, 265лс, АКПП, 247 раздатка (квадра трек)
Сегодня уже посмотрел его, фары под замену, бампера все облезшие. Салон нормальный, кузов не гнилой.
Что больше всего смущает:
1. Как минимум половина, а может и весь перекрашен.
2. Начинает подтекать правый сальник переднего моста
3. Следы ремонта (не заводская точечная сварка, а шов) на задней стойке, в районе петли багажника.
Самое основное:
4. Трещины около дальних углов капота в низ в районе крепления крыльев (с обоих сторон, сантиметра по три), метал в их районе чуть покороблен. Думаю это последствия дтп (заехал под что нибудь), и последующего вытягивания кузова, лонжероны на вид абсолютно ровные без следов ремонта.
В принципе, если эта проблема решится просто их завариванием, то починить смогу и сам.
5. дюже дешево (договорились за 350т.)?
Что радует:
1. Двигатель работает ровно, никаких посторонних звуков.
2. Коробка не пинается.
3. Под капотом все достаточно чисто, масло не течет.
4. Низ дверей без следов ржавчины
Что скажите? Завтра утром уже окончательно должен сказать хозяину беру или нет.
P.S. Квадра трек, на квадра драйв тяжело меняется?
Нашел себе новый вариант, расчитываю на то , что запчасти с моего про запас будут. Вот ссылка :https://www.avito.ru/tula/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1999_526698583 .
Двигатель 4,7HO с оверланда, 265лс, АКПП, 247 раздатка (квадра трек)
Сегодня уже посмотрел его, фары под замену, бампера все облезшие. Салон нормальный, кузов не гнилой.
Что больше всего смущает:
1. Как минимум половина, а может и весь перекрашен.
2. Начинает подтекать правый сальник переднего моста
3. Следы ремонта (не заводская точечная сварка, а шов) на задней стойке, в районе петли багажника.
Самое основное:
4. Трещины около дальних углов капота в низ в районе крепления крыльев (с обоих сторон, сантиметра по три), метал в их районе чуть покороблен. Думаю это последствия дтп (заехал под что нибудь), и последующего вытягивания кузова, лонжероны на вид абсолютно ровные без следов ремонта.
В принципе, если эта проблема решится просто их завариванием, то починить смогу и сам.
5. дюже дешево (договорились за 350т.)?
Что радует:
1. Двигатель работает ровно, никаких посторонних звуков.
2. Коробка не пинается.
3. Под капотом все достаточно чисто, масло не течет.
4. Низ дверей без следов ржавчины
Что скажите? Завтра утром уже окончательно должен сказать хозяину беру или нет.
P.S. Квадра трек, на квадра драйв тяжело меняется?