маслосъемные колпачки

[Bol'shoi]

Кто нибудь сталкивался с заменой колпачков на 5.2?, это сложный процесс?, может есть методичка по замене с подробными инструкциями? Или лучше не связываться и ехать в сервис, руки растут из правильного места(но может есть какие то заморочки, ключи специальные и съемники)

[Грин Фрог]

Самые заморочные заморочки с последними 4мя - что у моторного щита. Не каждый сервис любит их менять.
И не забудь про прокладки клапанных крышек!!!

[Lev.benduk]

http://www.drive2.ru/l/4921190/
Вскроешь клапанный крышки и ахренеешь от увиденного.. Сбегаешь в аптеку, хлебнешь корвалола, съешь таблетку валидола и примешь решение снять впускной коллектор, поддон и очистить двигатель от всего говна, что в нём есть. А всему виной несчастных 16 резиновых гандончика на клапана...

[A.S.A.T.]

если руки есть - то все решаемо...
кстати на драйве куча отчетов и съемников есть...

[Goldammer]

На обычном жигулёвском рассухаривателе, а именно на скобах, нужно наделать дополнительных отверстий, собрать всё на болты вместо штатных штифтов и по месту переставлять местами скобы при работе с задними цилиндрами. Кстати, в отличие от 4.0, на 5.2 не нужно в цилиндры ничего пихать, чтобы клапана подпереть.

[SlaG]

А мне на WJ 4.7 приходилось без снятия ГБЦ менять колпачки.
Вот это весело. 5.2 после этого вообще детский лепет.

[Dorognik]

А мне на WJ 4.7 приходилось без снятия ГБЦ менять колпачки.
Вот это весело. 5.2 после этого вообще детский лепет.+1...5.2 нижневальный как и 4.0 там все просто 4.7 отдельная тема,я умудрился пару приспособлений придумать,чтоб поменять:ab:

[alexonix]

Если не поменял))) вот тут почитай ку меня как делал, в бж все подробно)))
http://www.drive2.ru/l/5996251/