АКПП после замены масла ,такое чувство что буксует при разгоне.

[Жека-Jeep]

Приветствую всех обладателей сего чудного аппарата..Требуется консультация от умных людей.Собственно имеем гранда 5.2 с 46коробкой. АКПП работала без нареканий..очень плавно и замечательно,но тек сальник передний.Я ее снял поменял сальник,так же заменил задний сальник и подшипник возле него(коробку половинил)поменял фильтр в поддоне(был чистый,масло тоже было чистое и красное..на магните было немного стружки).После чего поставил назад и залил свежее масло ZIK ATF4+....и после этого АКПП стала как бы проскальзывать при резком разгоне т.е Обороты допустим 2000 ,а машина еле трогается с места..причем так не постоянно где-то 50\50 и совершенно не зависит холодный авто или прогретый .Масло проверял чистое,не вспененное и стоит уровень на положении "N".Провел стояночный тест АКПП.Обороты доходят до 1850об\мин. Подскажите в чем может быть проблема...???Ведь не могла АКПП накрыться медным тазом за 100метров..

[alekssandr]

свежим маслом намыло грязь в регулятор

[Жека-Jeep]

свежим маслом намыло грязь в регулятор
Как проверить и как устранить ???

[Солдат96]

Как проверить и как устранить ???

слить, промыть, залить еще раз свежего

[Жека-Jeep]

т.е как я понимаю тупо из-за масла такого быть не может с акпп???И нет смысла пробовать залить другую марку???Просто по идее все, что я сделал с акпп -это тупо поменял масло на другое..

[славян72регион]

Из-за марки масла такого быть не может

[жип]

ГИДРОблок снимать и мыть к специально обученным людям. ещё 100 метров проедешь коробку будешь капиталить!!!!!!!!!!! трос кикдауна на месте?

[Жека-Jeep]

все тросы и фишки на месте..нечего лишнего не весит после сборки..

[Zoltrix]

46RE или RH?

[yaromir]

все тросы и фишки на месте..нечего лишнего не весит после сборки..

на месте это хорошо, а где гарантия что отрегулирован тросик кик-дауна?

[Жека-Jeep]

RH. Так все стояло и прекрасно работало...я его снял..ни куда не крутил,а потом поставил на место...или он мог сбиться просто от снятия?

[yaromir]

RH. Так все стояло и прекрасно работало...я его снял..ни куда не крутил,а потом поставил на место...или он мог сбиться просто от снятия?

там еще внутри ленты тормозные регулируются. они в норме? в смысле отрегулированы? я не особо в ваших коробках спец. так что хз может сбиться тросик или нет.

[Жека-Jeep]

она до замены масла работала идеально... внутри не чего не трогалось(не крутили)..по этому сильно сомневаюсь..,что что-то сбилось....

[Солдат96]

она до замены масла работала идеально... внутри не чего не трогалось(не крутили)..по этому сильно сомневаюсь..,что что-то сбилось....

Регулировку лент надо проверять при каждой замене масла

[Жека-Jeep]

сегодня полезу..попробую..может поможет..о результатах отпишусь..

[joy37]

она до замены масла работала идеально... внутри не чего не трогалось(не крутили)..по этому сильно сомневаюсь..,что что-то сбилось....

Так бывает... На старом масле работало, а при замене-сдохла... Вязкость поменялась... Походу, ремонт близок как никогда.
Можно ли "вылечить" болезни АКПП заменой масла и фильтра?
Случается, что после больших пробегов до того исправная АКПП вдруг начинает "козлить", толкаться, ехать на 3-й передаче..., первой мыслью у большинства владельцев возникает желание полечить автомат сменой масла с фильтром.

Иногда это помогает. Отсрочить капремонт.

К сожалению процесс старения уже запущен. Появились люфты в работе:

- или втулок и валов,

- или шестренок планетарных рядов

- или у засорившихся золотников в "мозгах" коробки и остановить его можно только переборкой коробки, чисткой и заменой износившихся или сломавшихся деталей. В подавляющем большинстве случаев. И чем раньше это сделать, тем меньше состарится нештатно работающий гениально сложный агрегат вашего авто. К сожалению автомат - не человеческий организм, и не имеет иммунитета, "самозаживления ран" в автомобильной истории еще не зарегистрировано.

[Жека-Jeep]

Собственно моя эпопея с акпп закончена...Сегодня отрегулировал ленты.Первая немного неправильно отрегулировалась по библии...,но путем проб и ошибок выставил(закрутил 8nm и открутил в итоге 1.75оборота).После этого ехать авто стал нормально(без пробуксовок),но начал непонятно как переключать передачи..на очень высоких оборотах...После чего отрегулировал тросик кик-дауна и все стало лучше чем до ремонта...машин рвет переключается плавно...тьфу..тьфу чтоб не сглазить..)) СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ И ПОМОГ СОВЕТОМ,,,ОСОБЕННО С ЛЕНТАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[клапан]

На 42-й ленты тоже надо регулировать? а то масло 2-3 раза менял, а об этом в первый раз услышал

[yaromir]

На 42-й ленты тоже надо регулировать? а то масло 2-3 раза менял, а об этом в первый раз услышал

да, тоже.

[Морозов 163]

А как? И где там крутить?

[yaromir]

А как? И где там крутить?

внутри. с такими вопросами лучше к специалисту.

[Zoltrix]

Морозов 163, не нужно задавать здесь подобных вопросов.могут так ответить!лучше скачай мануал и посмотри,там все очень доступно и подробно описано;)