тахометр на дизеле

[Pashkaaa]

Хелп ми. не работает тахометр на дизеле. кто в теме от куда он вообще берет импульс мотор 2литра дизель турбо. на тнвд нет ни какого датчика вроде. и как еще можно проверить тахо на работоспособность в приборке!?!?!??!:ac:

[ska]

Если это 2.1 Реношный дизель , то тахометр берет возбуждение с генератора(есть даже специальный разъем с одной ножкой). Когда перебирали генератор мастер сказал можно взять(припаять разъем) с любого крайнего диода(если вдруг гена уже не родной)

[Pashkaaa]

мотор да реношный... блин всю гену пересмотрел и не понял где там может быть разьем. получается два проводка это на возбуждение ,один толстый красный это акум,и один черный толстый это масса... а больше ничего нет

[Aston09]

мотор да реношный... блин всю гену пересмотрел и не понял где там может быть разьем. получается два проводка это на возбуждение ,один толстый красный это акум,и один черный толстый это масса... а больше ничего нет

Дизеля такие в глаза не видел, но обвчно на возбуждение один провод. Может как раз второй и есть на тахометр

[KALMAR]

Блин! Таже фигня, после ремонта гены не работает тахометр!(
Никак не пойму что не подключили! Вроде все разъемы заняты.

[ska]

Вот задняя часть генератора, красным обведен разъем к тахометру. Когда разбирали там контакт в виде шайбы-ппрокладки на диод. Мне собрали тоже без этого контакта(но у меня тахометр сгорел :)), а так мастер -генераторщик сказал возьмешь с любого диода контакт когда тахометр сделаешь. А в остальном - двойной контакт на щетки(эти два провода на тахометр не идут, один на лампу на приборке второй на зажигание или АКБ не помню точно) и со щеток один проводок под гайку. Второй с АКБ по моему +

[ska]

Блин! Таже фигня, после ремонта гены не работает тахометр!(
Никак не пойму что не подключили! Вроде все разъемы заняты.

Скорее всего нет контакта на разъеме к тахометру - он там в виде шайбы проводника прямо на диодный мост. Но если мост не родной как у меня например - надо припаять отдельно.

[Pashkaaa]

Вот задняя часть генератора, красным обведен разъем к тахометру. Когда разбирали там контакт в виде шайбы-ппрокладки на диод. Мне собрали тоже без этого контакта(но у меня тахометр сгорел :)), а так мастер -генераторщик сказал возьмешь с любого диода контакт когда тахометр сделаешь. А в остальном - двойной контакт на щетки(эти два провода на тахометр не идут, один на лампу на приборке второй на зажигание или АКБ не помню точно) и со щеток один проводок под гайку. Второй с АКБ по моему +

У меня вообще вот этот контакт на массу кинут почему то... (толстый черный провод)